Yakıt maliyeti olarak bakıldığında, buhar tesisatında kaynar sulu ve kızgın yağ tesisatından daha yüksek değerler ortaya çıkmaktadır. Buhar tesisatında yakıt maliyetinin yüksek olmasının başlıca nedeni kondens suyu kayıpları, blöf kayıpları, kondenstop kaçırmaları ve buhar kaçaklarıdır. Yakıt maliyeti açısından özellikle sürekli işletmelerde kaynar sulu tesisat en ekonomik olanıdır. Kızgın yağ tesisatının yakıt maliyeti kaynar su tesisatından fazla ancak buhar tesisatından daha azdır.