İçten yanmalı ilk motorun ortaya çıkışı 1860’tan önce gerçekleşememiş ancak bu tarihte, Etienne Lenoir adında bir mühendis tarafından ticari olarak üretilebilmiştir.

1876’da Nikolaus August Otto’nun ilk türbin motoru patentini alması en önemli gelişmedir.

1769’da James Watt’ın ilk hidrolik flap tasarımını yapması çığır açmıştır.

1791’de John Barber’in ilk gaz türbin patentleri verimli bir şekilde bir aracın hareket etmesi için gereken teknolojiyi ortaya çıkarmıştır.

1892 de etanol içerikli yakıtların motorlarda kullanılmaya başlaması yüksek verim sağlamıştır.