1990’lı yıllarda derecelendirmenin bilimsel temele oturtulması için çalışmaların yapıldığı ve bu çalışmalar neticesinde iyi ve kötü yönleri olan birçok derecelendirme sistemi geliştirildiği ifade edilmektedir. Standart hız ile gözlem sonucu elde edilen hızın şeffaf bir şekilde karşılaştırılması için temel alınacak sayısal bir ölçek bulunması gereği açıktır. Böylelikle öznel değerlendirmeler mümkün olduğunca nesnel hâle getirilmeye çalışılmaktadır. 60–80, 75–100, 100–133 ve 0–100 ölçekleri bu amaçla en yaygın olarak kullanılan ölçeklerdir. İngilizlerin daha çok kullandığı ve ILO tarafından kullanılması önerilen ölçek Tablo 3.3’te yer alan 0–100 ölçeğidir.