Her üç seçenekte tatbikat kelimesinin yerine kullanılan kelimeler arasında yer almaktadır. Dolayısıyla doğru cevap E seçeneğidir.

Kaynak planlamanın unsurlarını aşağıdaki şekilde kategorize edebiliriz:
Kaynakların belirlenmesi,
İhtiyaçların saptanması,
Tahsislerin yapılması,
Sözleşmelerin düzenlenmesi.

Afet ve acil durumlar ile seferberlik planlamalarında, ihtiyaç duyulan insan kaynağının, malzemenin, ürün, mal ve hizmetin doğru yere, doğru zamanda ve güvenli bir şekilde ulaştırılması için etkin bir nakliye sisteminin kurulması önem taşımaktadır. 

Kara yolu ulaşımı için geliştirilen bilişim sistemleri şunlardır.

• Yolcu ve sürücü bilgi sistemi
• Trafik yönetim sistemi
• Toplu taşıma sistemi
• Kaza ve Acil Durum Sistemleri
• Sürücü Destek Sistemi
• Yük ve filo sistemi
• Elektronik Ücret Toplama Sistemleri

Adli ve kolluk kuvvetleri ile gerekli diğer kurumlarla ilişkilerin yürütülmesi için bir ekip kurulması  siber olay öncesi plan ve hazırlık aşamalarından birisidir. Diğer seçeneklerdeki ifadeler tespit ve rapor aşamaları içerisinde yer alır.

Siber güvenliğin sağlanmasında beş anahtar fonksiyon belirlenmiştir (NIST, 2012). Bu fonksiyonlar aşağıdaki faaliyetleri içermektedir:
1. Tanımlama: Sistemlere, varlıklara, veriye ve kabiliyetlere yönelik riskleri en aza indirmek için organizasyonel anlayışı kullanma.
2. Koruma: Kritik servislere ve altyapıya yönelik potansiyel olayların etkisini sınırlandırmak için gerekli önlemleri tasarlama.
3. Tespit etme: Bir siber güvenlik olayını tespit etmek için gerekli faaliyetleri hayata geçirme.
4. Müdahale: Bir güvenlik olayının öğrenilmesini takiben gerekli aksiyonu almak.
5. Kurtarma: Dayanıklılık için planlama ve ele geçirilmiş kabiliyet ve servislerin vakitlice telafi edilmesi.

Dünya ticari jet filolarının (boş ağırlığı 60000 lb’den fazla olan) 1996 - 2005 yılları arasında gerçekleşen tam hasarlı kazaların temel nedenleri arasında en yüksek oran Uçuş ekibine (%55) aittir. Doğru cevap E’dir.

 Tatbikatlarda izlenmesi gereken sıra: 

1.Yönlendirme Semineri

2.Alıştırma

3.Masabaşı Egzersizi

4.İşlevsel Tatbikat

5.Gerçek Boyutta Tatbikat

Trafik tıkanıklığının yarattığı maliyetlerin belirlenmesinde, zaman kaybı maliyeti, taşıt beklemelerine bağlı ilave enerji tüketim maliyeti, yük trafiğinin gecikme maliyeti olmak üzere üç faktör ele alınmaktadır.

Bilimsel bir ifade ile tanımlamak gerekirse, senaryo belirli bir sürecin sabit bir girdi gurubu için oluşan saçaklı (fuzzy) sonuçları (farklı değerde olasılıklı birden fazla durum kümesi) içindeki her bir
olası durumu ifade eden terime verilen addır. Cevap: B şıkkıdır.

Her üç seçenekte kaza araştırmalarında kanıtların elde edildiği kaynaklar arasında yer almaktadır. Dolayısıyla doğru cevap E seçeneğidir.

Literatürde tatbikatlar, tartışma temelli ve operasyon temelli olmak üzere ikiye ayrılmaktadır.
Tartışma temelli ve operasyonel temelli tatbikatlarda çeşitli yöntemler kullanılmaktadır. Bu iki temel
tatbikat türünde kullanılan yöntemlere aşağıda verilmiştir (FEMA, 2013: 2-5).
Tartışma Temelli Tatbikatlar
• Seminerler
• Atölye çalışmaları
• Masa başı çalışmaları
• Oyunlar
Operasyon Temelli Tatbikatlar
• Tatbikatlar
• Fonksiyonel egzersizler
• Tam ölçekte egzersizler.

Cevap: E şıkkıdır.

Tahliye: Yangın anı, deprem ve patlama sonrası, sel/su baskını öncesi ve anı; kimyasal kazalar, terör/bomba tehdidinde ve heyelan öncesinde uygulanır.

UNKE’nin yerel düzeydeki karşılığı İl Nakliye Koordinasyon Ekibi'dir (İNKE).

Her üç seçenekte tahliye davranışının sergilendiği durumlara örnek olarak verilebilir. Dolayısıyla doğru cevap E seçeneğidir.

TAMP kapsamında, kaynakların etkin bir şekilde kullanımını sağlamak amacıyla Kaynak Yönetimi Hizmet Grubu kurulmuştur. Bu grubun görevleri; • Afet ve acil durumlarda çalışacak özel personel, uzman, malzeme, araç gereç, makine ve ekipman ihtiyaç tespiti ve temini için kaynak yönetimi planlaması yapmak, temin etmek, • Görevli personeli, tüm kullanılan malzemeleri, araç ve gereçleri, makinaları, ekipmanları vb. kayıt altına almak, • Kaynak israfını kontrol etmek, denetlemek, iş gücü ve kamu görevlileri takip programı yapmaktır.

Genelde tatbikatlardan elde edilmesi gereken faydalar şunlardır:
• Plandaki eksiklikleri ortaya çıkartır,
• Özgüveni geliştirir,
• Görev ve sorumluluklar açıklığa kavuşur,
• Performansı artırır,
• Kurumlar ve personel arasındaki ilişkiyi geliştirir,
• Güven ve saygınlık kazandırır.

Üç aylık bir sürede planlanan ve sekiz saat içerisinde uygulanan tatbikatlar, işlevsel tatbikat olarak adlandırılır. 

Ürün Güvenliği
• Avantaj: Hava ve kara yolu taşıma
• Dezavantaj: Demir ve deniz yolu taşıma

Demir yolu işletim ve denetim sistemi: Trenlerin hız, yön, konum, görev bilgilerinin takip edilmesine, seyir güvenliğinin sağlanmasına, hemzemin geçitlerin izlenmesine olanak sağlayan sistemlerdir.