Özel ücretler ile ücret hesaplaması yaparken dikkate almamız gereken kurallar şunlardır;

• Özel ücretler sadece gidiş-dönüş yolculuklarda kullanılabilir. Tek yön yolculuklarda özel ücret kullanmak mümkün değildir. Dolayısıyla IATA ücret kitaplarında (PAT - Passenger Air Tariff) özel ücretler sadece koyu renkle gösterilmektedir.
• Özel ücretlerde bir ücretin HIF olarak kabul edilebilmesi için hem normal RT ücretinin hem de özel ücretin ORI DES ücretinden yüksek olması gerekir.
• Özel ücretlerde bir ücretin HIF olarak kabul edilebilmesi için hem normal RT ücretinin hem de özel ücretin ORI DES ücretinden yüksek olması gerekir.

Doğru cevap E'dir.

Gidiş-dönüş (return) yolculuklarda, yolculuğun seyri doğrultusunda gidiş ve dönüş bölümlerinde mil ya da ücret kontrolleri nedeniyle ortaya çıkan ücret farkları gidiş-dönüş yolculukların iki grupta incelenmesini gerektirir. Bunlar Round Trip yolculuklar ve Circle Trip yolculuklar'dır.

IT (Inclusive Tour) ücretler, IATA’nın tur operatörleri için grup rezervasyonlarında kullanılmak üzere yayınladığı indirimli ücretlerdir. Tur operatörlerinin toptan satın alımları için düzenlendiğinden, bu ücretlerin kısıtlamaları da genellikle çok fazladır. Toptan satışlarda tarih değişikliği ya da iade gibi konular havayolları için ciddi sıkıntılar yaratacağından, IT ücretlerin iade, değişiklik, mevsim, maksimum kalış süresi gibi kısıtlamaları genellikle diğer özel ücretlerden daha fazladır. IT ücretler ile ilgili bir başka önemli konu, bu ücretlerin PAT Worldwide Fares kitabında diğer normal ve özel ücretlerden ayrı bir bölümde yer almasıdır. Bunun nedeni, bireysel yolculuklarda kullanılan ücretlerden farklı olan ve sadece tur operatörlerinin paket tur organizasyonları için kullanılan IT ücretlerin ayrı bir bölümde verilmesinin daha pratik olmasıdır.

Yolculukta 24 saatten az kalınıp çoğunlukla havaalanı dışına çıkılmayan ara nokta transfer Point olarak adlandırılır. Cevap D'dir.

Sadece iki uluslararası ücret bölümünden oluşan, başlangıç ve bitiş noktaları aynı olan, 1/2 RT ücretlerin kullanıldığı yolculuk tipi Round Trip Yolculuk'tur.

Özel ücretler IATA tarafından temel olarak üç türde tanımlanmıştır;

1. Excursion ücretler
2. PEX ücretler
3. IT (Inclusive Tour) ücretler

Doğru cevap A'dır.

kısıtlamalar sponsorlu bilet ödeme işlemi için düzenlenebilecek ödeme türlerinden birisi değildir ve doğru cevap E şıkkıdır.

Biletçi olarak bir parkurda ara nokta olması durumunda kontrolden geçireceğimiz iki rakamdan birincisi parkurun MPM değeri, ikincisi de ücret değeri olduğuna göre her iki değeri de bulmuş oluyoruz.

Ücret kuralları, kullanmak istediğimiz ücretin kullanım esaslarını açıklayan ve bir ücretin belirlediğimiz parkur ve uçuş tarihleri için uygun olup olmadığını anlamamızı sağlayan açıklamalardır.

Yolculuk kalkış noktasından başlayıp yine kalkış noktasında bittiği için ORI-ORI olarak gösterilir.

Worldwide Rules: Ücret kurallarını bulundurur.

Bir parkurda yüksek ara ücret olup olmadığını kontrol etmek için adından da anlaşılacağı gibi en az bir ara noktanın olması gerekir. Mil kontrolünden farklı olarak ücret kontrolünde ara noktanın transfer noktası olması yeterli değildir ve duraklama (stopover) noktası olması gerekmektedir. Başka bir deyişle, ara nokta transfer noktası ise sadece mil kontrolünde kullanılır. Seyahat aktarmasız olduğu için HIP’yi hesaplamak olanaksızdır. Doğru cevap B seçeneğidir.

IATA ticari bir oluşum olarak 1945’de Havana’da kurulmuştur. Birliğin bugünkü merkezi Kanada’nın Montreal şehrindedir.

Ücretin fare basisinin (YPXIF3M) bağlı olduğu ücret notundaki (Y026) iade koşullarının yer aldığı cezalar kısmı bilet iadesi durumunda ilk incelenen kısımdır.

Ücret bölümü yönteminin amacı, yolcuların faydalanabileceği daha düşük bir ücret olup olmadığını belirlemektir. Cevap E'dir.

Karışık sınıflı yolculuklarla ilgili verilenlerin hepsi doğrudur. Doğru cevap C'dir.

Bağımsız Ücret Kurma Birimi (Neutral Unit of Construction) NUC

Orijinal biletin statü koduna, biletin başka bir elektronik veya kağıt bilete dönüştüğünü ve başka hiçbir işleme açık olmadığını belirtmek için EXCH (EXCHANGE) yazılır. Doğru cevap C’dir

tek yön ara noktasız yolculuklarda bilet tutarını hesaplamak için orı değeri kullanılmaz ve doğru yanıt E şıkkıdır.

IATA ticari bir oluşum olarak 1945’de Havana’da kurulmuştur