Havacılığa Giriş
Ünite Sınavı Soruları
- 20 soru
- Soru metinleri açık; şıklar ve cevap anahtarı uygulamada
- 1
2014 yılı itibariyle ülkemizde iç ve dış hatlarda tarifeli ve tarifesiz seferlerle yolcu ve yük taşımacılığı ruhsatına sahip kaç adet havayolu şirketi bulunmaktadır?
- 2“Bilinen ya da beklenen bir arızanın giderilmesi ya da hasarın düzeltilmesi ile bir ekipmanın tekrar işler hâle geri getirilmesi için yapılan bakım işlemleridir. Bu arıza ya da hasarlar hava aracına uygulanan programlı bakım işlemleri esnasında ya da hava aracının normal uçuşu sırasında pilot tarafından tespit edilebilir.” Tanımı yapılan bakım türü aşağıdakilerden hangisidir?
- 3
- Uygunluk
- Emniyet
- Marka
- Hava koşulları
Yukarıdakilerden hangisi/hangileri bir hava aracının uçuşa elverişli olarak değerlendirilebilmesi için önemli şarttır?
- 4
Uzun uçuşlar aşağıdaki bakım maliyetlerinden hangisini azaltmaz?
- 5
.............. bir nesnenin kendinden beklenen işlevini, belirli şartlar altında ve belirli bir zaman aralığında yerine getirme olasılığıdır.
Aşağıdakilerden hangisi, yukarıdaki cümleyi doğru bir şekilde tamamlar?
- 6
Havayolu işletmeleri açısından en büyük maliyet kalemi aşağıdakilerden hangisidir?
- 7
Aşağıdakilerden hangisi planlanan bakım işlemlerinin zamanında ve uygun bir şekilde tamamlanabilmesi için gerekli sayıda ve uygun şekilde bulundurulması gereken lisanslardan değildir?
- 8
Bilinen ya da beklenen bir arızanın giderilmesi ya da hasarın düzeltilmesi ile bir ekipmanın tekrar işler hâle geri getirilmesi için yapılan bakım işlemlerine ne denir?
- 9
Bir hava aracı genelde kaç yaşına kadar yeni olarak sınıflandırılır?
- 10
Aşağıdaki hava aracı bakım türlerinden hangisi "transit bakım" olarak da adlandırılır?
- 11
Tarife güvenilirliğiyle ilgili olarak aşağıda verilen bilgilerden hangisi doğru değildir?
- 12
Canlı hayvan taşımacılığı yapan bir havayolu işletmesinde bakım maliyetlerinin fazla olması hangi etkenden kaynaklanmaktadır?
- 13
Hava aracında herhangi bir bozulma durumunda emniyet ve güvenilirliği tasarım düzeyine geri getirme süreci ne olarak adlandırılır?
- 14
Hangisi bir hava aracının belirli bir uçuşu emniyetli bir şekilde gerçekleştirebilmesi için gerekli olan etkenlerden biri değildir?
- 15
Bir hava aracı bakım işletmesinin EASA üyesi Fransa tescilli bir uçağa bakım hizmeti verebilmesi hangi yetki belgesine sahip olmasına bağlıdır?
- 16
1 inç2 ’lik alana düşen kuvveti pound cinsinden belirten ve havacılıkta yaygın olarak kullanılan basınç birimi, aşağıdakilerden hangisi ile gösterilir?
- 17
I. Kontrol
II. Tamir
III. Yenileme
IV. Koruma
V. Parça değiştirme
Yukarıdakilerden hangileri, havacılıktaki bakım işlemleri arasındadır?
- 18
Uçuşa elverişlilikle ilgili aşağıda verilen bilgilerden hangisi doğru değildir?
- 19
Hangisi bir bakım kuruluşunun temelde ilgilendiği konulardan biri değildir?
- 20
I. Hava aracı ve komponentlerin işletilmesi
II. Havacılık kuralları ve mevzuatı
III. Hava aracı ve komponent bakım usul ve işlemleri
IV. Kabin ekibi planlaması
V. İç ve dış uçuşlar arasındaki farklar
Yukarıdaki işlevlerden hangisi bir bakım kuruluşunun görev alanları içerisinde değildir?