Uçak Bilgisi ve Uçuş İlkeleri
Deneme Sınavı Soruları
- 20 soru
- Cevap anahtarı açık: çöz, sonucunu gör
- 1Aşağıdakilerden hangisi birincil uçuş kontrol yüzeylerinden biri değildir?
- 2
Aşağıdakilerden hangisi yardımcı uçuş kontrol yüzeylerinin görevlerinden değildir?
- 3
Basınçta meydana gelen küçük bozulmaların hava içerisindeki ilerleme hızı aşağıdakilerden hangisidir?
- 4
Pilotun, uçuş kontrol yüzeyleri üzerindeki aerodinamik kuvvetleri, eğer yapay bir kuvvet hissettirici (artificial feel) sistem yoksa, hiçbir şekilde hissetmediği, tek yönlü veya kuvvet geri bildirimsiz sistemler olarak adlandırılan sistemlere ne ad verilir?
- 5
Kanat üzerindeki bir noktada lokal Mach sayısı değeri 1,0 Mach değerine ulaştığı andaki serbest akış Mach sayısı değeri nasıl adlandırılır?
- 6
Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri dalga sürüklemesini azaltmak için alınabilecek tedbirlerdendir?
I. Daha kalın profiller kullanmak
II. Keskin kenarlı süpersonik profiller kullanmak
III. Uçak tasarımında süpersonik alan kuralını uygulamak
IV. Yüksek ok açılı kanatlar kullanmak - 7
Servo-valf nedir?
- 8
Ses hızını ilk kez aşan uçak aşağıdakilerden hangisidir?
- 9
IR -360 şeklinde tanımlanan bir uçağın motoru hakkında aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
- 10
Concorde son ticari seferini hangi yılda yapmıştır?
- 11
Uçaklarda bulunan Auxiliary Power Unit (Ek Güç Ünitesi) hangi tip motor çeşidine benzemektedir?
- 12
Havacılığın tarihsel gelişimine ilişkin aşağıda verilen bilgilerden hangisi doğrudur?
- 13Aşağıdakilerden hangisi taşıma arttıcı tertibatlar ile ilgili olarak doğrudur?
- 14
- İniş sırasında hızı en küçük değerde tutulabilmektedir.
- Tek motorlu hafif uçaklarda kuyruk tekerlekli iniş takımı tercih edilmektedir.
- Kuyruk tekerleği diğer tekerleklere göre daha küçüktür.
- Pilotun önünü daha iyi görmesi ve yerde emniyetle hareket etmesinde etkilidir
- Maksimum frenleme kapasitesi oldukça yüksektir
Kuyruk tekerlekli iniş takımlarına ilişkin yukarıda yer alan bilgilerden hangileri doğrudur?
- 15
İniş takımları, uçuş kontrol yüzeyleri, motor bağlayıcıları ve çalışan kaplama (stressed skin) gibi yapı elemanları hangi yapısal sınıflandırmaya girer?
- 16Bir uçağın hizmet ömrü boyunca her zaman erişilebilen, ancak asla aşılmayan yüküne ne ad verilir?
- 17
Kanat yüksekliği çok fazla olduğu için, kanatlara iniş takımlarını bağlamanın zor olduğu uçak aşağıdakilerden hangisidir?
- 18
Aşağıdakilerden hangisi kanat yapısında kullanılan yapı elemanlarından biri değildir?
- 19
Aşağıdakilerden hangisi üstten kanat yapısının parasol kanat yapısı yerine kullanılmasıyla elde edilen yararlardan biridir?
- 20
Uçağın burun kısmında bulunan, hava radar antenlerini koruyan ve aynı zamanda da gövdeye aerodinamik düzgünlük veren bir yapısal
eleman aşağıdakilerden hangisidir?