Deneme Sınavı Soruları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 

SHGM

DHMİ

Cumhurbaşkanlığı 

TÜRSAB

Normal şartlarda, bu yolcular uçağa ilk olarak bindirilmeli ve indirilmelidir.

Araç hareket ettirilirken daima bir yer kılavuzundan/ işaretçisinden yardım alınmalıdır.

Operatörler, acil durum kumandaları ve prosedürleri dâhil olmak üzere araç kumandalarını ve her aracın özel gereksinimlerini bilmelidir.

Yolcu transferi sırasında emisyonu azaltmak amacıyla motor kapatılmalıdır.

Araç “drive” (sürüş) modundayken, tüm kapılar ve bariyerler kapalı olmalıdır.

İşbölümü

Kontrol

Yönetim 

Organizasyon 

Planlama

IAHA

ICAO

IATA

ASA

IGHC

Yalnız II

Yalnız III

I, III, V

II, III, IV, V

I, II, III, IV, V

I, II ve III

II ve III

I ve II

I ve III

Yalnız III

3 ve 4

1,2,4

1,2,3

2,3,4

1,3,4

SHGM

DHMİ

Havaalanı otoritesi

Havayolu yönetimi

Eurocontrol

B grubu havaalanı yer hizmet ruhsatı

C grubu havaalanı yer hizmet ruhsatı

D grubu havaalanı yer hizmet ruhsat

A grubu havaalanı yer hizmet ruhsat

E grubu havaalanı yer hizmet ruhsat

Avrupa Birliği üyesi ülkeler havaalanlarındaki yer hizmeti pazarına giren işletmelerin sayısını 2’den az olmamak şartıyla düzenleyebilmektedir. 

Gereklilikleri taşıyan girişimciler istedikleri Avrupa Birliği havaalanlarında yer hizmetleri faaliyetleri gösterebilmektedirler.

Devletler, tüm yer hizmetlerini bagaj, yük ve posta, ramp ve yakıt-yağ şeklinde sınıflandırmışlardır.

Yer hizmeti vermek isteyen işletmeler kabul edilen kategorilerden birinden lisans almalı ve ihaleye katılmalıdır.

Avrupa Birliği’nde yer hizmetleri lisansları maksimum 10 yıllık dönemleri kapsamaktadır.

Organizasyonel planlar

Stratejik planlar

Operasyonel planlar

Taktik planlar

Teknik planlar

1977

1978

1979

1980

1981

Dolly

High Loader’lar

Lastik Tamponlu Yer Ekipmanı

Forklift’ler

Traktörler

Yük Kontrolü ve Haberleşme

Ulaşım

Ramp

Kargo ve Posta Hizmetleri

Yolcu Hizmetleri

5

15

20

25

30

WRO-LOT Airlines Ground Handling

Iberia Ground Handling

SAS Ground Handling

Tallinn Havalimanı Ground Handling

Norport Ground Handling

Hava yolu taşımacılığı başta olmak üzere; haberleşme, seyrüsefer, hava trafik kontrol hizmetleri, havaalanı yer ve ikram hizmetleri, eğitim faaliyetleri, imalat faaliyetleri, hava aracı bakım faaliyetleri, havaalanı yapım ve işletim faaliyetleri, havacılık meteorolojisi faaliyetleri ve bu faaliyetlere yönelik kural koyma, düzenleme ve denetleme faaliyetlerini içeren bir bütündür.

Havaalanlarında yer hizmetleri yapmak üzere sivil havacılık otoritesinin ilgili yönetmeliği kapsamında çalışma ruhsatı alan özel hukuk tüzel kişiliği statüsündeki kuruluşlardır.

Bir uçağın havaalanına inişinden kalkışına kadar geçen süre içerisinde uluslararası havacılık kuruluşları ve sivil havacılık yönetmeliğine göre belirlenmiş standartlar çerçevesinde uçağa, yolculara, bagaja ve kargoya sağlanan hizmetlerdir.

Yolcu-bagajların taranması ve eşleştirilmesi, kargo ve postanın kontrol edilmesi, ikram kontrolü, uçak güvenliğinin sağlanması ve ilave güvenlik hizmetleridir.

Kargo ve postanın havaalanında kabul, sınıflandırma, gümrük kontrolü, evrak işlemleri, ihracat/ithalat işlemleri, bağlantılı/aktarmalı kargo-posta işlemleri, uçak yükleme ve alıcıya teslim işlemleri kargo ve posta hizmetlerinin temel faaliyetleridir.

1-1,5 metre

2-2,5 metre

3-3,5 metre

4-4,5 metre

5-5,5 metre

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü

Havaalanı Otoritesi

İşletme Sahipleri

Havaalanı Hizmetleri Birliği

Havayolu ulaşımında giden yolcu için süreç uçağa biniş ile başlar.

Uçaklar havaalanının hava tarafında faaliyet gösterirler.

Havaalanına iniş yapan uçakların içerisinde genellikle yolcular bulunur.

Check-in işlemleri yer hizmeti işletmelerinin yolcu hizmetleri departmanları tarafından verilir.

Yolcular uçuş zamanı geldiğinde uçuş kapılarına geçerek boarding (uçağa alma) hizmeti alırlar.