AÖF Soru Bankası
HİS301U

Havaalanı Sistemi

Deneme Sınavı Soruları

  • 20 soru
  • Cevap anahtarı açık: çöz, sonucunu gör
0 doğru · 0 yanlış · 20 kaldı
  1. 1

    Aşağıdakilerden hangisi planlama aşamalarından biri değildir?

  2. 2

    I.  Havaalanı Master Planları

    II.  Arazi kullanımı ve uygunluğu

    III. Bina alt sistemleri

    IV. Modülerlik ve genişletilebilirlik

    V. Uçak karakteristikleri

    Genel olarak yolcu terminali planlamasında ve bir terminal konseptinin seçilmesinde yukarıdaki faktörlerden hangileri etkilidir?

  3. 3
    Havaalanı sistem planlarının hazırlanması hangi aşama ile başlamaktadır?
  4. 4

    Aşağıdakilerden hangisi Pier/Parmak Tipi Terminallerin avantajlarından biridir?

  5. 5

    Jet motorlu uçakların kullanılmaya başlaması ve yolcu trafiğindeki büyük artış, havaalanlarının genişletilmesi ihtiyacını gündeme hangi yıllarda getirmiştir?

  6. 6

    Karada veya suda, içerisindeki bina, tesis ve teçhizat dâhil olmak üzere kısmen veya tamamıyla uçağın iniş, kalkış ve yer hareketini yapması için belirlenmiş alanlar aşağıdakilerden hangisidir?

  7. 7

    Türkiye'de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından özel amaçlar için işletilmesi uygun görülen terminalleri içeren havaalanları hangi grup havaalanlarıdır?

  8. 8

    Serbest piyasa ekonomisi yaklaşımının hâkim olduğu havacılık sisteminde aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

  9. 9

    Aşağıdakilerden hangisi yukarıdan aşağı doğru planlama aşamalarından biri değildir? 

  10. 10

    Aşağıdakilerden hangisi yeni bir havaalanına veya var olan havaalanının genişletilmesine ihtiyaç olduğunun ortaya konduğu ve bir süreç dâhilinde geliştirme programının veya aşamalarının belirlendiği plandır ?

  11. 11

    Havaalanı erişim yollarının ve araç park sahalarının performansının belirlenmesinde kullanılan simülasyonlar, hangi amaçlar için kullanılmaz?

  12. 12
    Bir havaalanı sistem planı aşağıdaki amaçlardan hangisine hizmet etmemektedir?
  13. 13

    Aşağıdakilerden hangisi havaalanı sistem planlarının hazırlanma aşamalarından değildir? 

  14. 14

    3 ve 4. sınıf havaalanları için efektif eğim en fazla yüzde kaç olmalıdır?

  15. 15
    Bu tip havaalanı konseptlerinde havaaraçları terminalden uzakta belirlenmiş park pozisyonlarına park etmekte ve bu park pozisyonları ile yolcu terminali arasındaki ulaşım, çeşitli araçlarla sağlanmaktadır. Yukarıda tanımı verilen yolcu terminali konfigürasyonu aşağıdakilerden hangisidir?
  16. 16

    I. Uçuş operasyon tipi

    II. Meteorolojik koşullar

    III. Havaalanı ve çevresindeki topografya

    IV. Havaalanı ve çevresindeki tarihi yapılar

    Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri pist konumu, sayısı ve yönünün belirlenmesinde önemli faktörlerden değildir?

  17. 17

    Kuyruk yüksekliği 20 ft’den 30 ft’e kadar ve kanat açıklığı 49 ft’den 79 ft’e kadar olan bir uçağın FAA hava aracı tasarım grubu referans kodu nedir?

  18. 18

    Aşağıdakilerden hangisi havaalanı master planının içermesi gereken bilgilerden biri değildir ?

  19. 19

    Aşağıdakilerden hangisinde aletsiz pist, hassas olmayan yaklaşma pisti ve hassas yaklaşma pistlerinin hepsi için zorunlu olan mania sınırlama yüzeyleri birlikte verilmiştir?

  20. 20

    Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO)'ne göre Havaalanlarının isimleri kaç harften oluşur?

Bir şıkka dokun; doğru cevap hemen görünür.
Yeni yılların sınavlarını da çözHavaalanı Sistemi dersinin tüm sınavları, cevap anahtarları, süreli mod ve yanlış analizi uygulamada.Uygulamada aç