Ünite Sınavı Soruları

Maliyet kavramı aşağıdaki şıklardan hangisinde tam ve doğru olarak tanımlanmıştır?

Havayollarının ağ yapısı ve uçuş tarifesi özellikleri uçakların üretken olabildikleri süreyi, üretim
kapasitesini ve sonuç olarak birim maliyetleri etkilemektedir. Birim maliyetleri açısından aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

Faaliyet maliyetleri içindeki en yüksek orana sahip kalem ............................ maliyetleridir. 

Yukarıdaki cümlede yer alan boşluğa aşağıdakilerden hangisinin getirilmesi durumunda cümle doğru ve anlamlı olur?

Havayolu işletmelerinde birim gelir (yield) nasıl hesaplanır?

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi havayolu işletmelerinde birim gelirlerin azalmasına neden olan faktörler arasında gösterilebilir?

1. Filodaki uçak sayısı arttıkça ölçek ekonomilerinden yararlanma ihtimali artar.
2. Küçük bir filo için yüksek yatırım maliyetlerine katlanmak birim maliyetleri artırır.
3. Filoda tek tip uçak bulundurmak maliyetleri artırıcı bir etki yapar.
4. Teknisyenlerin sürekli aynı tip uçaklarda çalışmaları uzmanlığı ve etkinlik artışını beraberinde getirir.

Filo yapısı ve büyüklüğüne ilişkin yukarıda yer alan ifadelerden hangileri doğrudur?

Havayolu işletmeleri için maliyet verilerine neden ihtiyaç duyulduğu ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangileri doğrudur?

I.Havayolu işletmelerinin temel amaçlarından biri kâr elde etmektir.

II. Havayolu işletmeleri yatırım kararlarını alırken maliyet bilgilerine ihtiyaç duyarlar.

III. Havayolu yönetimi için hangi pazarlara hangi uçak tipleriyle uçulacağı, sıklığın ne kadar olacağı gibi operasyonel soruların cevapları performansı etkileyen önemli kararları almayı gerektirir.

IV. Bilet fiyatlarının ve kargo taşıma ücretlerinin belirlenebilmesi için maliyet bilgisi temel gereksinimdir.

Aşağıdakilerden hangisi Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı anlamına gelmektedir?

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı’na göre faaliyet gelirleri kapsamında yer alan kalemler arasında gösterilebilir?

Havaalanlarının en görünür müşterisi konumunda olan havayolu işletmeleri aldıkları havaalanlarından hizmet karşılığında ücret ödemek zorundadır. Aşağıdakilerden hangileri bu hizmetlere dahildir?

I. Pistlerin ve apronların kullanılması

II. taksi yollarının kullanılması

III. park yerlerinin kullanılması  

IV. bagaj ayırma sistemlerinin kullanılması

Aşağıda verilen seçeneklerden hangisi iş gücü maliyetlerini etkileyen faktörlerden biridir?

Havayolu işletmeciliğinde uçak tipinin değişmesine bağlı olarak değişen maliyetler aşağıdakilerden hangileridir?

Maliyet bilgisinin yönetsel kararlarda kullanılabilmesi için farklı  alanlara göre dağıtılması gerekir. Aşağıdakilerden hangisi bu alanlardan biri değildir?

Aşağıdakilerden hangisi motor performansı ile ilgili doğru bir ifade değildir?

Seyahat acentesi, bilgisayarlı rezervasyon sistemleri ya da kredi kartı firmaları gibi aracı kuruluşlara ödenen komisyon ücretleri hangi maliyet türü kapsamında değerlendirilir?

1. Fiyat tarifesi
2. Farklı sınıflarda taşınan yolcu kompozisyonu
3. Müşteri ile daha fazla ilgilenilmesi
4. Uçağın kokpit genişliği

Yukarıda verilen faktörlerden hangilerinin havayolu işletmelerinde faaliyet gelirleri üzerinde etkisi bulunmaktadır?

1. Faiz gelirleri
2. Yolcu ve fazla bagaj
3. İştiraklerin yarattığı gelirler
4. Kargo (Ekspres ve diplomatik kargo dahil) ve posta

Yukarıdakilerden hangileri bir havayolu işletmesinin tarifesiz havayolu taşımacılığı faaliyet gelirlerini oluşturan kalemlerdendir?

Aşağıdakilerden hangisi havayolu işletmelerinde yan gelirlerin artmasına etki eden uygulama örneklerinden biri değildir?

Aşağıdakilerden hangileri tarifeli bir havayolu işletmesinin faaliyet gelirlerini oluşturan kalemlerdendir?

I. Yolcu

II. Fazla bagaj

III. Sık Uçan Yolcu Programları (SUYP) kapsamında ücretsiz olarak sunulan biletler

IV. Kargo

Havayolu işletmelerinin uçak tipi ile ilişkili olmayan maliyetlerine ne ad verilir?