AÖF Soru Bankası
HİS305U

Hava Trafik Kontrol Hizmetleri

Deneme Sınavı Soruları

  • 20 soru
  • Cevap anahtarı açık: çöz, sonucunu gör
0 doğru · 0 yanlış · 20 kaldı
  1. 1

    Aşağıdakilerden hangisi önleme işleminde önleyen lider uçağın pike yaptığı aşamadır?

  2. 2
    Türkiye’de hava trafik olaylarıyla ilgili konular Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanmış olan “Hava Trafik Yönetim Hizmetleri ile Bağlantılı Emniyet Olaylarının Rapor Edilmesi ve Değerlendirilmesine Dair Yönetmelik” ile ayrıntılı şekilde düzenlenmiştir. Bu yönetmeliğin kodu aşağıdakilerden hangisidir?
  3. 3

    I. Kaptan pilotlar ön anlaşma yapmalıdır.
    II. Seyrüsefer ve pozisyon raporlama tek bir uçak gibi yapılmalıdır.
    III. Uçuş, kontrollü hava sahalarında olmalıdır.
    IV. Uçaklar arası ayırma sorumluluğu kaptan pilotlarda olmalıdır.
    V. Uçaklar için uçuş lideri ile araya yanlamasına ve uzunlamasına 500 m.' lik mesafe korunmalıdır.
    Kol uçuşuna ilişkin olarak yukarıdaki ifadelerden hangileri yanlıştır?

  4. 4
    Eğer uçak aletli meteorolojik koşullarda ise ya da aletli uçuş kurallarına uygun olarak uçuş gerçekleştiren pilot uçuşun görerek meteorolojik koşullarda tamamlanabileceğini düşünmüyorsa, aksi bölgesel hava seyrüsefer anlaşması temelinde şart koşulmadığı takdirde, hava trafik kontrol hizmetinin radarsız olarak verildiği hava sahasında, pozisyonunu rapor edemediği son zorunlu rapor noktasından itibaren ne kadar süre boyunca en son atanan hızı ve seviyeyi ya da bu seviyeden daha yüksekte ise asgari uçuş irtifasını muhafaza etmelidir?
  6. 5

    IFR uçuşlar tarafından kullanılan seyir seviyelerine göre 2000 ft. dikey ayırma uygulanan bir sahada kaç ft. seviyesinde uçulmalıdır? 

  7. 6

    I. Havaalanlarının kuş göç yolları yakınlarına inşa edilmesi

    II. Uçuş rotalarının belirlenirken kuş göç yollarına dikkat edilmemesi

    III. Teknolojik imkanların yeterince kullanılamaması

    Yukarıda verilen bilgilerin hangisi ya da hangileri uçaklara kuş çarpma riskini artırabilecek durumlardandır?

  8. 7

    Aletli Meteorolojik Şartlarda (IMC) haberleşme kaybı yaşayan pilot kaç dk boyunca en son müsaade edildiği hız ve seviyeyi ya da minimum uçuş irtifasını korumalıdır?

  9. 8

    SELCAL nedir?

  11. 9

    Kesişen rotalarda çarpışmayı önlemeye yönelik aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

  12. 10

    I. Önleme sonrası aşama

    II. Yaklaşma aşaması

    III. Tanımlama aşaması

    Önleme işlemindeki görsel tanımlama aşamalarının doğru sıralaması aşağıdakilerden hangisidir?

  13. 11

    ICAO, uçaklara sağlanan hizmetlere ve uçuş gerekliliklerine göre hava sahalarını kaç sınıfa ayırmıştır?

  14. 12

    “Bu hava sahasında hem IFR hem de VFR uçaklara hava trafik kontrol hizmeti verilir ve bütün uçaklar arasında ayırma sağlanır. Uçaklara hız limiti uygulanmaz. Uçaklarla devamlı iki yollu radyo haberleşmesi sağlanır. Bütün uçaklar bir ATC iznine tabidir.” şeklinde tanımlanan hava sahası sınıfı aşağıdakilerden hangisidir?

  16. 13
    Eğer bir pilot uçuşu boyunca hava trafik hizmeti almıyorsa ve trafik güvenliğinden kendisi sorumlu ise nasıl bir hava sahasında uçuyor demektir?
  17. 14

    I. Gösterge hava hızı, 

    II. Kuyruk türbülansı

    III. Yolcu sayısı

    Yukarıda verilenlerden hangisi ya da hangileri ICAO tarafından geliştirilen uçak kategorileri arasında yer almaktadır?

  18. 15
    1. Gece uçuşlarının yoğunlaşması
    2. Saha kontrol hizmetleri
    3. Meydan kontrol hizmetlerine  yaklaşma
    4. Seyrüsefer yardımcılarının konum belirleme amaçlı
      kullanımı

    Yukarıdakilerden hangisi/hangileri hava trafik sisteminde yeni ihtiyaçlarının ortaya çıkma nedenidir? 

  19. 16

    Özel VFR uçuş yapılabilmesi için yer görüşü (ground visibility) en az kaç metre olmalıdır?

  21. 17

    Hava trafik yönetiminin koordinasyon fonksiyonu göz önüne alındığında, hava trafik kontrol birimleri arasındaki koordinasyon açısından bir IFR uçağın kalkışına izin vermeye yetkili ünite aşağıdakilerden hangisidir?

  22. 18

    Bir hava aracının tasarlanan uçuşunun tamamına veya uçuşun bir kısmına ait belirli bilgileri içeren form şeklinde plana ne ad verilir?

  23. 19

    Uçağın yakıtının bittiği veya herhangi bir meydana inmek için yakıtın yetersiz olduğu düşünüldüğünde ilan edilecek hal aşağıdakilerden hangisidir?

  24. 20

    I. İkinci Dünya Savaşının askeri ihtiyaçları jet motorunun geliştirilmesini hızlandırmıştır.

    II. Zeplin, havadan ağır havaaraçları kategorisindedir.

    III. 1930'lu yıllara kadar uçakla yolcu taşıma fikri genel kabul görememiştir.

    Havayolu ulaştırmasına dair yukarıda verilenlerden hangisi/hangileri doğrudur?

Bir şıkka dokun; doğru cevap hemen görünür.
Yeni yılların sınavlarını da çözHava Trafik Kontrol Hizmetleri dersinin tüm sınavları, cevap anahtarları, süreli mod ve yanlış analizi uygulamada.Uygulamada aç