Deneme Sınavı Soruları

Aşağıdakilerden hangisi bireysel stres yönetiminde kullanılan yöntemlerden biri değildir? 

Aşağıdakilerden hangisi emniyetin tesis edilerek sürekliliğinin sağlanmasında, en etkin faktördür?

Gündüz ve geceye göre vücut sıcaklığını aşağıdakilerden hangisi ayarlamaktadır?

I. Havacılık sisteminin tasarlandığı gibi işleyeceği varsayılır.

II. Önlemleyici araçlar kullanırlar.

III. Gizil emniyetsiz koşullar tespit edilir.

IV. Elde edilen veriler incelenen kaza ya da olayla sınırlıdır.

V. Eğilimleri tespit etmek ve geleceği kestirmek için kolaylıkla veri toplarlar.

Geleneksel emniyet yönetimi yaklaşımına ilişkin yukarıda verilen bilgilerden hangileri doğrudur?

I. Arabaların ön konsolunda TV olması

II. Denizde köpek balığı olması

III. Sokakta tinerci çocukların olması

Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri potansiyel tehlike örneğidir?

Aşağıdakilerden hangisi örgüt yönetiminin sorumluluklarından değildir?

İnsan vücut ısısının en düşük olduğu saatler aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?

ICAO’ya göre aşağıdakilerden hangisi hava aracı kazası tanımına girmez?

Havacılık örgütlerinin öğrenen örgüt olmayı başaracak mekanizmaları geliştirebilmiş  olması hangi kültür bileşenin temsil edildiğini göstermektedir? 

I.Evleniyor almak beni heyecanlandırıyor, strese sokuyor.

II.İşimi kaybetmekten çok korkuyorum.

III.Doktora yeterlilik sınavım var. Çok heyecanlıyım.

Yukarıdaki ifadelerden hangi ya da hangileri olumlu stres ifadesidir?

Emniyet kültür tiplerinin özelliklerini tanıyan bir çalışan şayet bilginin saklandığı, sorumluluklardan kaçınıldığı ve emniyetlerin örtbas edildiği gibi özellikleri görüyorsa bu hangi emniyet kültür tipinin özellikleridir?

Aşağıdakilerden hangisi stres sınıflandırmasında yer almamaktadır?

Aşağıdakilerden hangisin stresin fizyolojik etkilerindendir?

Aşağıdakilerden hangisi stresin organizma üzerindeki olumlu etkilerinden biri değildir?

Havacılık sistemindeki emniyeti en fazla etkileyen unsur aşağıdakilerden hangisidir?

1. Hangi temelde karar verileceğinin belirlenmesi,
2. Karar vermek için gerekli bütün verilerin toplanması ve çözümlenmesi
3. Alternatifler arasından seçim yapmak için kullanılacak ölçütler belirlenmesi,
4. Alternatif çözümlerin tanımlanması,
5. Her alternatifle ilgili ihtimallerin araştırılması, 
6. Alternatiflerin birbiriyle kıyaslanması, 
7. Alternatiflerden birinin seçilip uygulanması

Yukarıda karar verme süreçlerinin aşamaları verilmiştir. Bu aşamalar değerlendirildiğinde hangi ikisinin sırasının değiştirlmesi gerektiğini belirleyiniz

Şimdi ve gelecekte, bakım faaliyetlerinin emniyetli operasyonunu etkileyen koşulların ve faktörlerin doğru bir şeklide algılanması, hava aracı bakım faaliyetleri açısından aşağıdakilerden hangisinin tanımıdır?

Bilgi işleme süreçleri aşağıdakilerin hangisinde doğru olarak sıralanmıştır?

Bir  hava aracının işletilmesine doğrudan ya da dolaylı olarak destek sağlayan havacılık faaliyetlerindeki risklerin kabul edilebilir bir seviyeye indirilmiş ve bu seviyede kontrol altına alınmış olması haline “emniyet” denilmektedir. ICAO’nun bu tanımı Emniyet Yönetimi hangi Ek’te belirtilmiştir?