Ünite Sınavı Soruları

20 soru
Soru metinleri açık; şıklar ve cevap anahtarı uygulamada

1
Farklı kültürlerden gelen iki havayolu pilotunun uçuş sırasında birbirleri ile yaşadığı sorunlar SHELL modeli göz önüne alındığında hangi etkileşim ile açıklanabilir?
2
Emniyet yönetimindeki gelişim evreleri aşağıdakilerin hangisinde sırasıyla doğru olarak verilmiştir?
3
İstenmeyen durumların ortaya çıkma olasılığı hangi kavramın kapsamı altında bulunur?
4
Aşağıdakilerden hangisi ICAO'nun örnek olması amacıyla sunduğu ciddi emniyetsiz olaylardan birisi değildir?
5

Havaalanına iniş yapmak için son yaklaşma aşamasında olan bir uçağın, yoğun kar yağışı nedeniyle görüşün düşmesine bağlı olarak pist görüşünü kaybedip kaza yapmasının riski nedir? Bu soruya cevap verebilmek için bu sonucun ortaya çıkma olasılığı ve ortaya çıktığında sonuç etkisinin şiddetini bilememiz gerekir. İkisinin bileşimi bize riski verecektir. Diğer örneği incelersek; havaalanına iniş yapmak için son yaklaşma aşamasında olan bir uçağın, piste teker koyduktan sonra kar yağışına bağlı olarak, pistin kaygan hâle gelmesi nedeniyle kayıp pist dışına çıkarak kaza yapmasının riski nedir? Bu sonucun ortaya çıkma olasılığı ve ortaya çıktığında sonuç etkisinin şiddeti bize riskin büyüklüğüne verecektir.

Yukarıdaki bilgiler kullanılarak risk değerlendirme başarımının artırılması için bu süreçte görev alan kişilerin hangi özelliğe sahip olmaları gerekir?
6
Aşağıdakilerden hangisi kaza ve emniyetsiz olay sayılarının dağılımında en büyük payı almaktadır?
7
Aşağıdakilerden hangisi insan faktörleri disiplininin amacı nedir?
8
Hava aracı kazası kapsamına girmeyen fakat hava araçlarının işletilmesi ile ilgili olarak ortaya çıkan ve havacılık faaliyetlerindeki emniyeti etkileyen ya da etkileyebilen olaylara ne denir?
9
Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı'nın "insanların, donanımın ya da yapıların zarar görmesine, kaynakların kaybedilmesine neden olma ya da daha önceden tanımlanmış bir işlevin yerine getirilmesini engelleme potansiyeline sahip durum, nesne ya da eylem" şeklinde tanımladığı olgu aşağıdakilerden hangisidir?
10
Bir kişi risklerin kabul edilebilir seviyelerde olması hali ile sivil havacılığın yasa dışı müdahalelere karşı korunması tanımlarını karşılaştırıyor ise hangi kavramlar üzerine konuşmaktadır?
11
Aşağıdakilerden hangisi, hava aracı kazalarıyla ilgili olarak söylenemez?
12
Bir araştırmacı SHELL modelini kullanıyorum diyorsa hangi unsurları kullanmaktadır?
13
Risk değerlendirme ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
14
ICAO tarafından uygulamaya konulan Risk Değerlendirme Matrisine göre "Ara Sıra-Felaket" olarak tanımlanan Risk derecesinin bileşeni aşağıdakilerden hangisidir?
15
Aşağıdakilerden hangisi sigorta edilmemiş maliyetlerden biri değildir?
16
Aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
17
Emniyet risklerinin kabul edilebilir seviyelerde gerçekleşmesi hâline ne denir?
18
Aşağıdakilerden hangisi günlük hayattaki potansiyel tehlikelerden değildir?
19

"Sosyoteknik havacılık sistemi içinde merkeze alınan insanoğlu çalışırken sistemin diğer unsurları olan donanım, yazılım, diğer insanlar ve çevresel unsurlarla etkileşim hâlindedir." şeklinde tanımlanan 1972 yılında Edwards tarafından ortaya atılan ve 1975 yılında Hawkins tarafından geliştirilen model aşağıdakilerden hangisidir?
20
SHELL modeline göre havacılık sektöründe çalışanlar hangi etkileşim içinde yer almaktadır?

Şıkları ve doğru cevapları görHavacılık Emniyeti dersinin tüm sınavları, cevap anahtarları, süreli mod ve yanlış analizi uygulamada.Uygulamada aç