Havayolu İşletmelerinde Operasyonel Planlama
Deneme Sınavı Soruları
- 20 soru
- Cevap anahtarı açık: çöz, sonucunu gör
- 1
Bir uçağın uydu ile konumunun belirlendiği sisteme ne ad verilir?
- 2
10.000 feette uçuş yapan bir uçağın uçuş seviyesi aşağıdaki seçeneklerden hangisinde doğru olarak gösterilmiştir?
- 3
"ASK" kısaltması ne anlama gelmektedir?
- 4
- Uçaktaki motor sayısı
- Uçağın boyutları
- Uçağın güvenirliği
- Uçuş süresi
- Uçuşun saati
Yukarıdakiler dikkate alındığında her uçuş için gerekli olan uçucu ekip üyesi sayısını etkileyen faktörler hangi seçenekte doğru olarak verilmiştir?
- 5
Belirli bir başlangıç havalimanından uçuşa başlayan bir uçağın, kendisine atanan uçuşları belirli bir varış noktasına ulaşarak tamamlamasını sağlamak icin kullanılan kısıt aşağıdakilerden hangisidir?
- 6
I. Ekip eşleme, aynı yerde başlayıp bitmekte olan uçuşlar dizisinin belirlenmesidir.
II. Ekip atama, ekip eşlemeden sonra gelir ve birlikte ekip çizelgelemeyi oluştururlar.
III. Uçak rotalama problemi çözüldükten sonra ekip eşlemesi yapılır.
Ekip eşlemeye ilişkin yukarıdakilerden hangisi/hangileri doğrudur?
- 7
Aşağıdakilerden hangisi bir hava alanına varış uçuşunu gösterir?
- 8
.... uçağın pistten kalkış yaptığı an şeklinde tanımlanır. Yukarıdaki boşluğa gelmesi gereken en uygun ifade aşağıdakilerden hangisidir?
- 9
Havayolu işletmesinin hangi şehirlere, hangi zamanlarda, hangi uçuş numarası ile sefer düzenleyeceğini gösteren listeye ne ad verilir?
- 10
Planlama aşamasında sıklıkla geç kalan uçuşların durumu göz önüne alınarak bu uçuşların sonrasına tampon zaman konulması ve gecikme durumunda tampon zaman gecikmelerin tarife içerisinde yayılmasının önüne geçmesi aşağıdakilerden hangisiyle ilgilidir?
- 11
Aşağıdakilerden hangisi filo planlaması esnasında hizmet sunulmak istenen pazarın analizine yönelik gerçekleştirilen bir faaliyettir?
- 12
Hava aracının sevk ve idaresi ile kullanımından sorumlu ve SHGM tarafından lisanslandırılmış gerekli olan asgari sayıdaki pilot/pilotlar ile eğer varsa uçuş mühendislerini kapsayan ekip aşağıdakilerden hangisidir?
- 13
Parametre, kontrol edilemeyen sabit değerli katsayılardır.
- 14
Karar verme sürecindeki ilk aşama hangisidir ?
- 15
Bir parçada arıza oluştuktan sonra mümkün olan en kısa sürede sistemi tekrar faal hâle getirerek hizmete verilmesi için yapılan işlemler ne tür bakım kapsamına girer?
- 16
C Kodlu kontrolün planlaması aşamasında önceki bakım kontrollerinde zaman, işgücü, parça eksikliği gibi nedenlerden dolayı ertelenen işlerden oluşan bakımlara işaret eden kavram hangisidir?
- 17
I. Türk hava sahası ve havaalanlarını kullanacak sivil havaaraçları, uçuş planı vermiş olsalar dahi istisna olarak belirtilen uçuşlar haricinde, havacılık otoritesinden ve AIP’de belirtilen diğer ilgili kurum ve kuruluşlardan uçuş izni almadıkça Türk hava sahası ve havaalanlarını kullanamazlar.
II. Türkiye’ye gelen havaaraçlarının ilk iniş ve son kalkışlarını uluslararası trafiğe açık havaalanlarından yapması zorunludur.
III. Sivil havaalanlarına inecek veya hava sahasını kullanacak havaaraçlarının, planlanan kalkıştan en az 7 iş günü, acil durumlarda ise en az 3 iş günü önceden gerekli izni alabilmek için başvuru yapmaları gerekmektedir.
Yukarıda verilen bilgilerden hangisi/hangileri doğrudur?
- 18
Havayolu tarife planlaması ile aşağıdaki bilgilerden hangisi elde edilemez?
- 19
Bir uçağın ilk hareketi ile varış sonrası motorunun kapatılması arasında geçen uçuş süresine ne ad verilir?
- 20I. Bu kontrol genel olarak yılda bir defa (daha yeni model uçaklarda 12 ile 18 ay arasında),havayolu işletmesinin uçuş programına göre planlanmaktadır. II. Bu kodlu kontrol işleri üç kategoriden oluşmaktadır: rutin işler, değişken işler ve rutin olmayan işlerdir. Yukarıdaki özellikler hangi kodlu kontrolün özelliklerini ifade etmektedir?