Ünite Sınavı Soruları

Uçuş sıklığının planlanmasına ilişkin aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

Uçuş tarifesiyle ilgili aşağıda verilen bilgilerden hangisi yanlıştır?

"Hangi şehirlere, hangi günlerde, ne sıklıkta, hangi saatlerde ve hangi uçak tipi ile uçulması gerektiğine karar verilen planlama sürecidir." ifadesi aşağıdakilerden hangisinin tanımıdır?

Ağ tasarımına bağlı olarak seçilen ağ yapısının havayolu işletmesine sağladığı gelir ve maliyet avantajlarına ne ad verilir?

Tüm şehirlerin direkt uçuşlarla birbirine bağlanması sonucu oluşan ağ yapısına ne ad verilir?

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi gelen dalga içindeki ilk gelen uçuş ile bir sonraki giden dalgada yer alan son giden uçuş arasında geçen süredir?

………………………….,  tarife planlama işlevi yerine getirilirken, temelde “hatlar” üzerinden bir tasarım ve tarifelendirme yapılıyor olmasına karşın, sadece ilgili hattaki talebin değil, aynı zamanda hattın hizmet verdiği çok sayıda pazarın talebini de göz önünde bulundurmayı gerekli kılmaktadır.

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi yukarıda verilen tanımı doğru şekilde tamamlar?

I. Her bir hat için belirlenen tarife, ilgili hattın hizmet sunduğu çok sayıda farklı pazarlardaki yolcuların istek ve ihtiyaçlarını dikkate almak zorundadır.

II. Mevcut bir topla-dağıt ağ sistemine, küçük çevre havaalanlarından yeni hatların eklenmesi daha kolay olmaktadır.

III. Bir uçuş hattı, tek başına kârlı olmamasına rağmen diğer hatlar için bağlantılı trafik sağlıyor olabilir.

Topla-dağıt ağ yapısının hat planlamaya etkilerine dair yukarıda verilenlerden hangisi/hangileri doğrudur?

"Tarife planlamanın temel amacı, potansiyel pazarları ortaya çıkarmak ve tatil amaçlı ya da iş amaçlı talep gibi belirli hizmetler için .... ...... tahmin etmektir. Bu nedenle tarife planlama süreci; talep modellemesi, pazar tahmini ve başlangıç uçuş tarifesi oluşturulması gibi iş adımlarını da içermektedir."

1. Talep tahmini
2. Beklenen pazar payı analizi
3. Rekabet stratejisi

Yukarıda verilenlerden hangisi ya da hangileri uçuş sıklığına karar vermede temel veri kaynakları olmaktadır? 

1. Kısa mesafe hatlarda uçuş sıklığı, uzun mesafe hatlardakine göre daha önemlidir. 
2. Ortalama doluluk oranı şehir çiftleri arasında uçuş sıklığının belirlenmesinde önemli bir rol oynamaktadır. 
3. Havayolu işletmesinin uçuş sıklığı fazla ve direkt ise o kadar kaliteli havayolu hizmeti sunuyor anlamına gelmektedir. 

Uçuş sıklığı ile ilgili verilenlerden hangisi ya da hangileri doğrudur?

"Tarife planlama sürecinin sonucunda, uçuş programı olarak da adlandırabileceğimiz, uçuş başlangıç ve varış noktaları, her uçuş bacağının ayrılış ve varış zamanı (uçak kalkış ve varış saatleri), uçuşların haftanın hangi gün gerçekleştiği (uçuş sıklığı), uçuş numarası ve uçuşta kullanılacak filo tipini gösteren ve sonunda kamuya sunulan bir .... .... oluşturulması amaçlanır."

Boşluğa hangi kavramlar gelmelidir?

Aynı uçuş numarası ve aynı uçak ile iki uçuş noktasını birbirine bağlayan kavrama ne ad verilir?

Aşağıdakilerden hangisi bir havayolu hizmetinin bileşenlerinden biri değildir?

I. Düzlemsel 

II. Mekansal 

III. Zamansal 

Yukarıdakilerden hangisi ağ yapısı sınıflandırmasında kullanılan yaklaşımlardan biridir?

Aşağıdakilerden hangisi hat planlama kararında göz önünde bulundurulması gereken etmenlerden biri değildir?

1. Teknik kapasitesi
2. Yeterli menzil 
3. Uygun koltuk kapasitesi

Yukarıdakilerden hangileri uçakların yeni bir hatta hizmet verebilmesinin bağlı olduğu etmenler arasında yer almaktadır?