AÖF Soru Bankası
HİS406U

Havayolu İşletmelerinde Operasyonel Planlama

Ünite Sınavı Soruları

  • 20 soru
  • Soru metinleri açık; şıklar ve cevap anahtarı uygulamada
  1. 1

    Aşağıdakilerden hangisi karar türlerinden biri değildir?

  2. 2

    Bir uçağın yapımından sonra kullanıcı tarafından hizmete alınmasından, hizmetten kaldırılmasına kadar olanaklar çerçevesinde ilk günkü kadar iyi çalışır, temiz ve uçuşa elverişli bir durumda tutulabilmesi için yapılan tüm işlem ve faaliyetler aşağıdakilerden hangisidir?

  3. 3

    Aşağıdakilerden hangisi planlamanın faydalarından biri değildir?

  4. 4

    I:  Motor arızasından kaynaklı uçuş iptallerinin %50’si bakım kaynaklı olup, işletme- lere bir uçuşun iptal maliyeti 66.000 ABD Doları’dır.

    II: Motordaki arızalardan kaynaklı problemlerin %50’si bakım kaynaklı olup, bunun işletmelere maliyeti saatlik 9.000 ABD Doları’dır.

    III: Uçuş sırasında motor durmasının %20 ile%30 nedeni bakım hatasından kaynaklı olup, motorun bir durmasının maliyeti 500.000 ABD Doları’dır.

    Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri  bakım hatalarının neden olduğu maliyetlere  örnek olarak verilebilir?

  5. 5

    ".........." 

    Genellikle uçağın uçuşa verilmesi için yapılan uçuş öncesindeki faaliyetlerdir.

    Yukarıdaki tanımda boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?

  6. 6

    Aşağıdakilerden hangisi karar türlerinden biri değildir?

  7. 7

    aşağıdakilerden hangisi amaçlar hiyerarşisinde fonksiyonel amaçların altında yer almaktadır?

  8. 8

    Bir parçada arıza oluştuktan sonra mümkün olan en kısa sürede sistemi tekrar faal hâle getirerek hizmete verilmesi için yapılan işlemler ne tür bakım kapsamına girer?

  9. 9
    Aşağıdakilerden hangisi uçuşların gecikmesine ve iptaline nenden olan ve işletmenin kontrolü dışındaki faktörlerden biri değildir?
  10. 10

    aşağıdakilerden hangisi operasyonel amaçlar eş değer olarak kullanılan kavramdır?

  11. 11

    I:  Şekilli Parça Kataloğu,

    II: Konfigürasyondan Sapma Listesi,

    III: Uçak Bakım Elkitabı,

    Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri uçak bakımı için uçak üreticisi tarafından uçak kullanıcısına sağlanan dokümanlar arasında yer almaktadır?

  12. 12

    Bir komponentin, belirlenmiş sınırlar içinde belli standartlara göre fonksiyonunu tam yerine getirip getirmediği hangi kontrolle ortaya çıkmaktadır? 

  13. 13

    Uçağın bakımı, sistemlerin çalışması ve uçakta yer alan temel bilgiler hangi el kitabında yer almaktadır?

  14. 14

    Aşağıdakilerden hangisi karar verme süreci aşamalarından biri değildir?

  15. 15

    Bakım faaliyetlerine konu olan ve herhangi bir motor, pervane, parça veya cihaz anlamına gelen unsur hangisidir?

  16. 16

    I: Konfor ve kullanım kolaylığı istenildiğinde.

    II: Kullanım esnasında, tespit edilen üretim hatalarının giderilmesinde,

    III: Üretici, emniyet açısından ilave bir sistem geliştirdiğinde,

    Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri tadilat gerekleri arasında yer almaktadır? 

  17. 17
    1. Programlı bakım
    2. Düzeltici bakım
    3. Programsız bakım
    4. Önleyici bakım

    Uçaklarda güvenirliği zamana bağlı olarak değişmeyen parçalara uygulanan bakım yöntemleri hangi seçenekte doğru olarak verilmiştir?

  18. 18

    Bir sistemin kendisinden istenilen işlevi istenilen koşullar ve zaman aralığında yerine getirebilme olasılığına ne ad verilir?

  19. 19

    Bir sistemin tasarımındaki emniyet ve güvenilirlik seviyesinde istenilen fonksiyonları sürekli olarak yerine getirmesini sağlayan süreç hangisidir?

  20. 20
    Arızaları bulmayı amaçlayan ve bir komponentin tasarımı sırasında belirlenmiş işlevini yerine getirip getirmediğini araştıran işleme ne ad verilir?
Şıkları ve doğru cevapları görHavayolu İşletmelerinde Operasyonel Planlama dersinin tüm sınavları, cevap anahtarları, süreli mod ve yanlış analizi uygulamada.Uygulamada aç