AÖF Soru Bankası
HİS406U

Havayolu İşletmelerinde Operasyonel Planlama

Ünite Sınavı Soruları

  • 20 soru
  • Soru metinleri açık; şıklar ve cevap anahtarı uygulamada
  1. 1
    I.Filo atama II. Uçak rotalama III. Ekip işleme Yukarıdaki ekip planlama aşamalarından hangisi uçak çizelge aşamasının unsurlarından biridir?
  2. 2

    Ekip eşleme problemi hangi kategorilerde çözülebilmektedir?

  3. 3

    Aşağıdakilerden hangisi ‘‘ekip maliyeti’‘ hakkında doğru bir ifadedir?

  4. 4
    Uçuş işletme el kitapları gereğince hava aracında bulunması ve pilotlardan başka kokpitte görev yapması gerekli olan sertifikalı personele ne ad verilir?
  5. 5

    Aynı yerde başlayıp bitmekte olan uçuşlar dizisinin belirlenmesi olayına ne ad verilir?

  6. 6

    Aşağıdaki operasyonel planlama faaliyetlerinden hangisinden sonra ekip planlaması aşamasına geçilir?

  7. 7

    Aşağıdakilerden hangisi ‘‘Havacılık işletmeleri tarafından belirlenen, hava aracının sevk ve idaresiyle görevli pilotlar, uçuş mühendisleri ile sertifikalı kabin içi emniyet ve diğer hizmetlerin yürütülmesiyle görevli kabin ekibini ve uçak tipine göre uçuş mühendisi kapsamında gerektiğinde seyrüsefer ve radyo operatörleri kapsayan’’ ekiptir?

  8. 8

    Aşağıdakilerden hangisi ekip maliyetlerinden birisi değildir?

  9. 9
    Aşağıdakilerin hangisi ekip çizelgeleme probleminde dikkate alınması gerekli temel kısıtlardan değildir?
  10. 10

    Aşağıdakilerden hangisi Ekip çizelgeleme probleminin çözümünde sıklıkla kullanılan optimizasyon yaklaşımlarına örnek verilemez?

  11. 11

    Potansiyel müşteri sayısıyla uçağın koltuk sayısı arasındaki farkı en aza indirecek atamanın yapılması sağlanmaya çalışmasına ne ad verilir?

  12. 12

    Bir uçağın varış havaalanına teker koyup yolcu ve/veya kargoyu indirdikten sonra tekrar havalanması arasında geçen süreye ne ad verilir?

  13. 13

    Planlanan uçuş harekâtının dı- şında muhtemel bir uçuş veya nöbet görevine ekip temin edebilmek için, işletme tarafından tespit edilecek gün ve saatte göreve başlamak üzere, kendi ikametgâhında veya uygun konaklama tesisinde istirahat ederek bekleyen uçucu ekip aşağıdakilerden hangisidir?

  14. 14

    Aşağıdakilerden hangisi filo atamanın temel amaçlarından birisidir?

  15. 15

    Bir uçağın varış havaalanına teker koyup yolcu ve/veya kargoyu indirdikten sonra tekrar havalanması arasında geçen süre hangisidir?

  16. 16

    Havayolu işletmesinin hangi şehirlere, hangi zamanlarda, hangi uçuş numarası ile sefer düzenleyeceğini gösteren listeye ne ad verilir?

  17. 17

    Bir uçuş görev süresi içinde, 4 saatten daha fazla zaman dilimi geçirilen uçuş veya tek inişli uçuş için 8 saat veya daha fazla yapılan uçuş, iki inişli uçuşlarda ise uçuşlardan en az birisinin süresi 6 saati geçen ve bu iki uçuşun süreleri toplamı 8,5 saati geçen uçuş aşağıdakilerden hangisidir?

  18. 18
    Havayolu işletmesinin hangi şehirlere, hangi zamanlarda, hangi uçuş numarası ile sefer düzenleyeceğini gösteren listeye ne ad verilir?
  19. 19

    I. Aynı ekip üyelerinin sürekli olarak aynı uçuş noktasına uçurulması ekip üyelerinin memnuniyetini artıran bir unsurdur.

    II. Uçuş ekibine mümkün olduğunca eşleştirilmiş görevleri seçme şansı verilmesi memnuniyeti artırmaktadır.

    III. Ekip üyelerinin görev listeleri yayımlandıktan sonra programda yapılan değişiklikler ekip üyelerini olumsuz etkilemektedir.

    Ekip atama probleminin çözümünde insan faktörlerine ilişkin yukarıdakilerden hangisi/hangileri doğrudur?

  20. 20

    Aynı yerde başlayıp bitmekte olan uçuşlar dizisinin belirlenmesine ............. denir.

Şıkları ve doğru cevapları görHavayolu İşletmelerinde Operasyonel Planlama dersinin tüm sınavları, cevap anahtarları, süreli mod ve yanlış analizi uygulamada.Uygulamada aç