Tehlikeli Madde Taşımacılığı ve Güvenliği
Ünite Sınavı Soruları
- 18 soru
- Soru metinleri açık; şıklar ve cevap anahtarı uygulamada
- 1
Sabitlemede kullanılan spanzetlerin taşınan yükün
bir tur döndükten sonra tekrar aynı noktaya bağlandığı sabitleme uygulamasına ne ad verilir? - 2
Kontroller sırasında paket ya da paletler zarar görmüş ise hangisi/leri yapılmalıdır?
I- Araca konulmasına izin verilmemelidir
II- Zarar gören yer onarıldıktan sonra araca yüklenmelidir
III- Daha tedbirli bir şekilde araca yüklenmelidir
- 3
I. Taşınan tehlikeli maddenin riskinin azaltılabilmesi için en temel kural yükün araç üzerindeki hareket edebilme kabiliyetinin kısıtlanabilmesidir.
II. Rijid yükleme; bir ya da daha fazla paket ya da paletli yükün aracın veya taşıma kabının tamamını kaplamayacak biçimde yüklenmesi durumudur.
III. Kompakt yükleme, taşıma kabının tümünü doldurabilecek miktarda paketli veya paletli yüklerin kara yolu aracına istiflenmesi şeklinde gerçekleştiren yükleme şeklidir
Yukarıdaki ifadelerden hangi/hangileri doğrudur?
- 4
Dökme olarak taşınmayan paketli ya da paletli yüklerin her birisi için merkez nokta olarak tarif edilen bölgenin adı nedir?
- 5
Hangisi tehlikeli maddelerin yüklenmesi sonrasında oluşabilecek risklerdendir?
- 6
Taşınan ya da taşınacak bir materyalin taşıma kabına yüklenmesi ve taşıma kabından boşaltılması işlemlerine ne ad verilir?
- 7
"Taşıma aracı hareket ederken ya da hareketine neden olan ivme azalırken, taşınan yük bu etkiye belirli bir süre gecikme ile cevap verebilmektedir." Bu etki aşağıdakilerden hangisidir?
- 8
Taşınan tehlikeli maddenin silindirik bir ambalaja sahip olması ve bu tarz yüklerin hareketlerinin engellenebilmesi için kullanılan en temel sabitleme unsurlarının başında hangi takozlar yer almaktadır?
- 9
Dökme olarak taşınmayan paketli ya da paletli yüklerin her birisi için merkez noktasına ne ad verilir?
- 10
Dökme olarak taşınmayan paketli ya da paletli yüklerin ağırlık merkezi olarak da tanımlanan merkez noktası hangi isimle tarif edilir?
- 11Aşağıdakilerden hangisi yükleme sırasında oluşabilecek risklerden biri değildir?
- 12
- Taşıma aracının boyu doğrultusunda araç içerisinde konumlandırılmıştır
- Bitiş noktalarında çapraz bağlar ile araç duvarına monte edilmiş sabitleme unsurlarından oluşmaktadır.
- Doğrudan yükün bloke edilmesini sağlamakta ve hareket edebilirliğini önemli ölçüde azaltmaktadır.
Yukarıdakilerden hangisi/hangileri çapraz blokaj takozlarının özellikleri arasında yer alır?
- 13
Bir taşıma operasyonunda taşınacak tehlikeli maddenin yerden yüksekliği 160 cm’ dir buna göre kullanılacak takozun yüksekliği ne olmalıdır?
- 14
Yükün devrilmesi ya da herhangi bir yöne hareket etmesini
engellemek üzere dikey düzlemde paletlerin kullanılması ve bu paletlerin zemine çapraz spanzetler ile bağlanması şeklinde uygulanan bir metoda ne ad verilir? - 15
A taşıma operasyonunda kullanılacak takozun yüksekliği 20 ise taşınacak tehlikeli maddenin yerden yüksekliği ne olmalıdır?
- 16
Bir kamyonda taşınacak olan paletli tehlikeli maddelere ilişkin bilgiler şu şekildedir:
Paletin toplam ağırlığı 7 ton,
Aracın ağırlığı: 10 ton
Paletin ağırlık merkezinin arka aks arasındaki mesafe 4 metre iken, iki aks arası mesafe ise 6 metredir. Yükün homojen dağılıp dağılmadığına ilişkin hesaplama sonucu ve taşınıp taşınamayacağı kararı aşağıdakilerden hangisinde doğru olarak verilmiştir?
- 17
Aşağıdakilerden hangisi yükleme sonrasında oluşabilecek risklerden değildir?
- 18
Yükün devrilmesi ya da herhangi bir yöne hareket etmesini engellemek üzere dikey düzlemde paletlerin kullanılması ve bu paletlerin zemine çapraz
spanzetler ile bağlanması şeklinde uygulanan bir metottur. Bu yöntem ile kullanılan paletlin frenleyici bir etki yaratması amaçlanmaktadır. Paletlerin zemine ya da araç duvarına bağlanması için kullanılacak spanzetler en fazla 45°
lik bir açıyla bağlanmaktadır.Bu tanım hangi bağlama yöntemiyle ilişkilidir?