Çağdaş Lojistik Uygulamaları
Ünite Sınavı Soruları
- 20 soru
- Soru metinleri açık; şıklar ve cevap anahtarı uygulamada
- 1
Dünyada lojistik pazarının coğrafi dağılımına baktığımızda karşımıza çıkan ana pazarlar aşağıdaki seçeneklerden hangisinde yer almaktadır?
- 2
Dünyada lojistik pazarına bakıldığında en büyük olan ve halen büyümekte olan pazar hangisidir?
- 3Aşağıdaki seçeneklerden hangisi lojistik süreçlere dahil olan temel lojistik faaliyetlerden biri değildir?
- 4
Aşağıdaki taşıma modlarından hangisi Türkiye’de en yaygın olandır?
- 5
Aşağıdakilerden hangisi lojistiğin çıktılarından biri değildir?
- 6
Aşağıdakilerden hangisi yeni iş dünyasında lojistik yönetiminin öneminin artmasına yol açan bellibaşlı gelişmeler arasında gösterilemez?
- 7
Aşağıdakilerden hangisi tedarik zincirinin kapsama alanındaki görevlerdendir?
- 8
Lojistik pazarının büyüklüğünün temel kaynağı nedir?
- 9
Küreselleşmenin bu aşamasında, ana faaliyet alanı tedarik zinciri içindeki hareket ve depolama olan lojistik yönetiminin önemi artmaya başlamıştır. Aşağıdakilerden hangileri söz konusu artışın sebepleri arasında değildir?
I. Lojistik süreçlerin artık üretilen malları daha uzak pazarlara ulaştıracak şekilde planlanması gerekiyordu
II. Nakliye maliyetlerindeki düşüş pazardaki rekabeti artırıyordu
III. Lojistik süreçlerle ilgili maliyetlerin rekabette dezavantaj yaratmayacak şekilde yönetilmesi gerekiyordu
IV. İç pazarlarda rekabetçi avantajın korunabilmesi için lojistik süreçlerin artık daha verimli hale getirilmesi gerekiyordu
V. Geri dönüşüm faaliyetleri sadece büyük firmaların politikası arasında yer alıyordu
- 10
I. Lojistik süreçlerin artık üretilen malları daha uzak pazarlara ulaştıracak şekilde planlanması gerekiyordu
II. Lojistik süreçlerle ilgili maliyetlerin rekabette dezavantaj yaratmayacak şekilde yönetilmesi gerekiyordu
III. İç pazarlarda rekabetçi avantajın korunabilmesi için lojistik süreçlerin artık daha verimli hale getirilmesi gerekiyordu
Yukarıdakilerden hangisi veya hangileri ana faaliyet alanı tedarik zinciri içindeki hareket ve depolama olan lojistik yönetiminin öneminin artış sebepleri arasındadır?
- 11
Aşağıdakilerden hangisi Türkiye’nin lojistik alanında karşısındaki fırsatlar arasında yer almaz?
- 12
Dünyada lojistik pazarının coğrafi dağılımına baktığımızda ise, 3 ana pazar ortaya çıkmaktadır. Bunlar, Amerika pazarı, Avrupa pazarı, ve Asya-Pasifik pazarıdır. Bu 3 ana pazarın da büyüklüğü birbirine yakındır. Ancak son yıllarda ................. pazarının büyümekte olduğu, ................. pazarlarının da oran olarak küçüldüğü görülmektedir.
Boşluğa gelecek doğru cevabı bulunuz?
- 13
Aşağıdakilerden hangisi temel lojistik faaliyetler arasında gösterilemez?
- 14
Bir şirketin içindeki veya ilişkisi olan şirketler arasındaki talep ve arz yönetimini birleştiren, kaynak teminini, satın almayı, değişimi ve tüm lojistik yönetim işlemlerini içine alan, ayrıca zincir içindeki tedarikçi, aracı, 3. parti hizmet üretenler ve müşterilerin birlikte çalışmalarını düzenleyen yönetim işlemine ne ad verilmektedir?
- 15
Aşağıdakilerden hangisi Türkiye’nin lojistik alanında karşısındaki fırsatlar arasında yer almaz?
- 16
I. Stratejik önem.
II. Çokuluslu lojistik şirketlerin varlığı.
III. Kara taşımacılığı filosu.
IV. Üç tarafının denizlerle çevrili olması.
Yukarıdakilerden hangisi Türkiye'nin lojistik alanında güçlü yönleri arasındadır?
- 17
Aşağıdakilerden hangisi lojistiğin çıktılarından biri değildir?
- 18
Aşağıdakilerden hangisi kötü yönetilen müşteri hizmetleri sonucu ticari müşterilerde en sık karşılaşılan durumdur?
- 19
Firmalar arasında, bilgisayardan bilgisayara standardize edilmiş, işlenebilir veri aktarılmasını sağlayan bir yapıda veri aktarılmasını sağlayan sistem aşağıdaki seçeneklerden hangisidir?
- 20
Küreselleşmenin bu aşamasında, ana faaliyet alanı tedarik zinciri içindeki hareket ve depolama olan lojistik yönetiminin önemi artmaya başlamıştır. Aşağıdakilerden hangileri söz konusu artışın sebepleri arasında değildir?
I. Lojistik süreçlerin artık üretilen malları daha uzak pazarlara ulaştıracak şekilde planlanması gerekiyordu
II. Nakliye maliyetlerindeki düşüş pazardaki rekabeti artırıyordu
III. Lojistik süreçlerle ilgili maliyetlerin rekabette dezavantaj yaratmayacak şekilde yönetilmesi gerekiyordu
IV. İç pazarlarda rekabetçi avantajın korunabilmesi için lojistik süreçlerin artık daha verimli hale getirilmesi gerekiyordu
V. Geri dönüşüm faaliyetleri sadece büyük firmaların politikası arasında yer alıyordu