2014–2015 Final (Dönem Sonu) Çıkmış Soruları

1. Daha az kilometre kat etme Il. Daha az yakıt kullanımı III. İşlerin daha kısa sürede tamamlanması Yukarıdakilerden hangileri araç rotalama probleminin başarılı şekilde çözülmesi durumunda elde edilecek katkılar arasındadır? A) Yalnız I B) Yalnız II C) Yalnız II! D) I ve Il E) I, Il ve Ill

Yükün ufak boyutlarda parçalardan oluşması durumunda aşağıdakilerden hangisine dikkat edilmez? A) Ağırlık merkezi B) Yanında yük olup olmayacağı ar.net C) Yükleme sırası aof.sor D) Yükün değeri E) İndirme sırası

Depoda, malzeme boşaltma, mal kabul, seçerek ayirma, teslim tesellüm, paket açma, bölme istifleme, yerleştirme, yerini degiştirme, yenileme, toplama vb. işlemlerin genel adı aşağıdakilerden hangisidir? A) Taşıma B) Elleçleme C) Depolama D) Aktarma E) Etiketleme

Aşağıdakilerden hangisi kablosuz veri toplama sistemlerinin, geleneksel veri toplama sistemlerine göre daha fazla tercih edilebilir olmasının sebeplerinden biri değildir? A) Ucuz malzemenin doğrudan getirebildiği taşınabilirlik B) Yaratıcı olmanın ve farklı çözümler ortaya koyabilmenin kolaylığı C) Kablolu bağlantı ve onunla ilişkili maliyetlerin elenmesi nedeniyle daha düşük maliyete sahip olması D) Veri okuma hatalarını azaltması E) Kablolu bağlantının sinirlamalarının kaldırması

I. Gerçek zamanlı araç izleme II. Yön ve hız takibi III. Periyodik bakım takibi IV. Rota takibi Yukarıdakilerden hangileri GPS tabanlı araç takip sistemlerinin özelliklerindendir? A) I ve IV B) II ve N C) I, II ve Ill D) I, II ve N E) I, II, III ve IV

Aşağıdakilerden hangisi araç takip yöntemlerinden biridir? A) FMS tabanlı takip sistemler B) Sabit kontrol noktaları C) GPS tabanlı takip sistemleri ar.net D) Nakliye yönetim sistemleri E) Matbu evrakla kullanılarak hazırlanan sistemler

I. Güzergah üzerindeki önemli noktaları bilmesi II. İnsanlarile kolay bir şekilde iletişim kurması III. Sürücüyü iyi tanıması N. GSM teknolojileri hakkında bilgi sahibi olması V. Insan psikolojisinden anlaması Yukarıdakilerden hangileri kontrol aramaları ile araç takibi yapan bir operatörde olması beklenen özelliklerdir? A) I, II ve IlI B) 1, IlI ve V C) I, II, IlI ve V D) I, II, IV ve V E) I, II, III, IV ve V

I. Cep telefonu II. Manyetik kontrol noktaları III. Uydu vericisi I. Bariyer Yukarıdakilerden hangileri bekçi kontrol sistemlerinin bileşenlerinden değildir? A) I ve Il B) II ve I!l C) I, Il ve N Пор D) I, II ve N E) II, III ve IV

Aşağıdakilerden hangisi sipariş giriş sürecinde sipariş ile birlikte gelen verilerden biri değildir? A) Müşterinin adresi B) Sipariş edilen ürün kodu solsomint es C) Sipariş miktarı D) Dağıtım kanalı E) Sevkiyat şekli

I. Tahmin & yaşam çevrimi planlama II. Promosyon planlama IlI. Talep planlama konsensüsü Yukarıdaki ifadelerden hangileri KKP'nin lojistiğe yönelik kullanım alanlarından Talep Planlama ile ilgilidir? A) Yalnız l B) Yalnız II C) Yalnız I!I D) I ve Il E) I, II ve III

I. Işletmelerin ve İşletme faaliyetlerinin bütünleşik çalışmasına izin veren bir teknolojidir. II. KKP sistemleri insanlar tarafından yönetilen birbirleri ile ilişkili süreçlerin bir grubudur. III. KKP sistemleri temel olarak değişik verilerin saklanabildiği bütünleşik bir veritabanı üzerine inşa edilir. Kurumsal kaynak planlamasi için yukarıdaki ifadelerden hangileri dogrudur? A) Yalnız l B) Yalnız II C) Yalnız I!I D) I ve ll E) I, Il ve III

I. Veri yönetim sistemi Il. Bilgi yönetim sistemi III. Ortak veri tabanı IV. Uretim Felsefesi Yukarıda verilen, KKP sisteminin incelenmesinde kullanılan kriterlerin karmaşıklık düzeyi en az olandan en çok olana doğru sıralanışı aşağıdakilerden hangisidir? A) I - III - IV - II B) II - III - IV - I C) II - N-II- I D) III - I - II - IV E) III - IV - I- II

Müşteri gereksinimlerini karşılamak amacıyla malların, hizmetlerin ve ilgili bilginin başlangıç noktasından tüketim noktasına kadar etkin ve verimli akışının ve saklanmasının planlanması, uygulanması ve kontrolü sürecine ne ad verilir? A) Satınalma B) Planlama C) Finans D) İş Güvenliği E) Lojistik

I. Araç rotalama II. Araç yükleme III. Tesis veya depo yeri seçimi IV. Dağıtım Ağı Tasarımı Yukarıdakilerden hangileri lojistik karar ve uygulama süreçleri içinde yer alır? A) Yalnız l B) I ve ll C) I ve I!I D) I, Il ve IV E) I, II, III ve IV

Aşağıdakilerden hangisi "Taktik" lojistik karar problemlerinden biri değildir? A) Rotalama Stratejisi ir. net B) Dış Kaynak Kullanımı C) Sevkiyat Frekansının Stratejisi D) Yuk Birleştirme E) Stoklama Alanı Tahsisi

Aşağıdakilerden" hangisi "Operasyonel" lojistik karar problemlerinden biri değildir? A) Yük Birleştirme B) Depo Yerleşimi one C) Araçların Sevkiyatlara Atanması ' D) Sipariş Toplama/Alma E) Sevkiyatların Dağıtımı

Aşağıdakilerden hangisi akıllı depo sistemlerinin bileşenlerinden biri değildir? A) GPS Sistemi B) RFID ya da Barkodlama Sistemi C) Otomatik Stoklama / Erişim Sistemi D) Ayrıştırmalı Konveyör Sistemi E) Depo Yönetim Sistemi Yazılımı

Akıllı depolar ile ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlıştır? A) Zaman içerisinde teknolojileri çok gelişmiştir. B) Birden fazla bileşenden oluşan tümleşik yapılardır. C) Standart depo yönetim işlevlerini yerine getiren bir depo yönetim - sistemi kullanılabilir. aот.sorula D) Pahalı bir yatırımdır. E) Asıl işi depoculuk olan lojistik firmalarına kayda değer tasarruflar sağlar.

Ürün Teslimat Sistemleri (POD) ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır? A) Veriler merkezi bilgisayar sistemine aktarılır. B) Koliyi alan kişi, imzasını dijital ortamda atabilir. C) Müşterilere yapılan teslimatları kayıt altına almak için kullanılırlar. D) Merkezi sistemdeki alıcı adres ve kimlik bilgileri, kuryenin elindeki sisteme aktarılır. E) Son kullanıcıya yapılan teslimatlar bu sistemle takip edilemez.

1. Sistemler düşük maliyetle hızlı şekilde kurulabilir. II. Sistemi kullanacak eğitimli personel bulmak kolaydır. III. Kuruldukları alanı 3 boyutlu ve efektif biçimde değerlendirirler. IV. Modüler yapıları sayesinde kolayca bir depodan başka bir depoya taşınabilirler. Yukarıdakilerin hangileri "Otomatik Stoklama/Erişim Sisteminin" (OS/ES) avantajlarındandır? A) Yalnız l B) Yalnız III C) I ve ll D) III ve IV E) I, II ve IV