AÖF Soru Bankası
LOJ402U

Lojistik Planlama ve Modelleme

Ünite Sınavı Soruları

  • 20 soru
  • Soru metinleri açık; şıklar ve cevap anahtarı uygulamada
  1. 1

    I. Ticari amaçla yurtiçi ve/veya uluslararası eşya taşımacılığı yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilen C2 yetki belgesinin alınabilmesi için en az 5 adet özmal birim araç ve toplam 250 ton kapasiteli bir araç filosu gereklidir. 

    II. Ticari amaçla yurtiçi ve/veya uluslararası lojistik işletmeciliği yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilen L2 belgesinin alınabilmesi için en az 3 birim taşıt ve 100 tonluk asgari kapasiteli araç filosuna sahip olunması gereklidir. 

    III. Genellikle 20 adet araca sahip olan filolar küçük, 100 araca kadar olanlar orta ve 100 araç üzeri filolar büyük filo olarak sınıflandırılabilir.

    IV. Şoförlerin günlük çalışma süresi olan 9 saati geçmemesi, 4,5 saati geçmeden en az 45 dakika mola vermeleri, 11 saat olan günlük dinlenme sürelerinin sağlanması gereklidir.

    V. Şoförler 6 gün boyunca çalışmışsa haftalık 1 gün dinlenme izinlerinin verilmesi, uzun mesafelere hızlı taşımalar gerekliyse kurallara uygun şekilde 2 şoförle çalışılması gereklidir.

    Filo yönetimi ile ilgili yukarıdaki ifadelerden hangileri doğrudur?

  2. 2

    Filolar sahip olduğu araç sayısına göre büyük,orta ve küçük filolar olarak sınıflandırılırlar. Buna göre büyük bir filonun en az kaç araca ihtiyacı vardır?

  3. 3
    • Araç rotalama
    • Yük konsolidasyonu
    • Sevkiyat çizelgeleme ve takibi

    Yukarıdakilerden hangisi filo yönetiminin hangi bileşeni kapsamında değerlendirilmektedir?

  4. 4

    Aşağıdaki araç yükleme problemlerinde dikkate alınan faktörlerden hangisi yük karakteristikleri ile ilgilidir?

  6. 5

    ARP içindeki bileşenlerden bir veya birkaçının rasallık içermesi durumuna ne ad verilir?

  7. 6

    Literatürde, verilen bir yük setinin taşıma kabı içinde kalan boşluğu hacim ve/veya ağırlık cinsinden minimize edecek şekilde yüklenmesi  olarak tanımlanan lojistik terimi aşağıdakilerden hangisidir?

  8. 7

    Kapasitesi sabit ve bilinen bir çantanın içine, yine değerleri ve ağırlıkları/hacimleri bilinen maddelerin uygun şekilde yerleştirilerek toplam değeri maksimize eden problem tipine ne ad verilir?

  9. 8

    Kapasitesi sabit ve bilinen bir taşıma aracının içine, yine değerleri ve ağırlıkları/hacimleri bilinen yüklerin uygun şekilde yerleştirilerek toplam değeri (geliri) maksimize eden problem tipi aşağıdakilerden hangisidir?

  11. 9

    Müşterilere yapılacak teslimatların belirli zaman aralıklarında gerçekleştirilmesini sağlayacak kısıtların eklendiği ARP’ye ne ad verilir?

  12. 10

    Filo yönetimi problemleri, filo ve işletme tipine, problemin tipi ve belirsizlik türüne, araç haraketelerine, operasyonel düzeyde, ekonomik anlamda ve taşıma moduna göre sınıflandırılırlar. Araç rotalama, yük konsolidasyonu ile sevkiyat çizelgeleme ve takibi filo yönetimi problemlerinin hangi sınıfına dahildirler?

  13. 11
    Boyut, ağırlık, birim yük haline getirebilme, hasar olasılığı, tehlikeli madde, soğuk yükler, sıvı yükler ve hijyen gereksinimleri hangi kategori kapsamında değerlendirilmektedir?
  14. 12

    Aşağıdaki araç rotalama problemlerinin(ARP) hangisi ARP içindeki bileşenlerden bir veya birkaçının rasallık içermesi durumudur?

  16. 13

    Bir işletmenin müşterilerine hizmet verebileceği birkaç deposunun olduğu ARP tipine ne ad verilir?

  17. 14

    Clarke ve Wright (1964) tarafından ortaya atılan ARP çözüm algoritması aşağıdakilerden hangisidir?

  18. 15

    ............................., tek merkezden (örneğin bir depodan) çıkıp ziyaret edilecek noktalar (müşteriler) arasında dış döngüler oluşturarak aynı merkeze geri dönmeye dayalı sezgisel bir yaklaşımdır.

    Yukarıdaki cümleyi doğru olarak tamamlayan kavram aşağıdakilerden hangisidir?

  19. 16

    Aşağıdakilerden hangisi araç ekonomisi ile ilgili unsurlardan biri değildir?

  21. 17

    Bir araç filosu ile belirli bir veya birkaç noktadan, yine belirli sayıda düğüm noktası veya müşteri olarak ifade edilebilecek lokasyonları ziyaret etmeyi amaçlayan modellemeye ne denir?

  22. 18
    Filo yönetiminde şoförlerle ilgili olarak çalışma koşulları AETR gibi anlaşmalarla uluslararası düzeyde belirlenmiştir. Aşağıda verilenlerden hangisi şoförlerin çalışma koşulları arasında yer almaz?
  23. 19

    Aşağıda araç rotalama problemlerinde kullanılan tasarruf algoritmasının adımları karışık bir şekilde yer almaktadır. Adımların sıralanmış hali hangi seçenekte doğru verilmiştir?

    1. Depodan, tüm müşterilere olan ve müşteriler arasındaki mesafeler hesaplanır.
    2. Tüm tasarruf listesi tamamlandığında uygun sayıdaki rotalar da belirlenmiş olur.
    3. Araç kapasitesinin aşıldığı ve müşterilerin önceden aynı rotada zaten birleşmiş olduğu durumlarda bir alttaki tasarruf satırına geçilir.
    4. Tasarruf değerine göre müşteri çiftleri büyükten küçüğe doğru sıralanır.
    5. Araç kapasitesi müsait olduğu sürece aynı rotaya müşteriler eklenmeye devam edilir.
    6. Tüm müşteri çiftlerinin birleştirilmesi durumunda oluşacak tasarruf değerleri hesaplanarak bir tasarruf matrisi oluşturulur.
    7. İlk sıradaki müşteri çiftinden başlanarak taleplerin birleştirilmesi imkanları aranır.
  24. 20

    Filo yönetimi ile ilgili aşağıdaki problemlerden hangisi ekonomi ile ilgilidir?

Şıkları ve doğru cevapları görLojistik Planlama ve Modelleme dersinin tüm sınavları, cevap anahtarları, süreli mod ve yanlış analizi uygulamada.Uygulamada aç