Ulusal ve Uluslararası Sivil Havacılık Otoriteleri

Havacılık mevzuatlarının yapılma amaçlarını;
• yerdeki insanların korunması,
• yolcuların ve yüklerin korunması,
• kokpit ve kabin mürettebatının korunması,
• dünya çapındaki sivil havacılık faaliyetlerinin standartlaştırılması,
• uçuşa elverişli ve güvenilir bir sivil hava aracı operasyonunun sağlanması,
şeklinde özetleyebiliriz.

ICAO teşkilatının yapılanmasındaki amaçlar doğrultusunda belirlenmiş olan hedefler,

Sivil Havacılık Kurumlarının Güçlendirilmesi, Teknoloji Transferi ve İnsan Kaynakları Geliştirme, Altyapı ve Hizmetler ve ICAO SARP’lerinin Teşvik Edilmesi’dir.

EUROCONTROL (Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı) Belçika, Almanya, Fransa, Lüksemburg, Hollanda ve İngiltere tarafından kurulmuştur.

Kuruluşun faaliyetlerini, teşkilatlanmayı, statüsünü ve devamını sağlayan iki önemli anlaşma
mevcuttur. Bunlar;
(i) Uluslararası Konvansiyon ve Ekleri,
(ii) Hava Yolu Ücretleri Çok Taraflı Anlaşması
ve Ekleridir.

• Yeni tekniklerin gelişmesini sağlamak ve desteklemek,
• Hava seyrüsefer sahasında uzun vadeli ortak amaçları geliştirmek ve benimsemek,
• Hava trafik hizmetlerindeki personelin eğitimini sağlamak ve desteklemek,
• Hava seyrüsefer alanında maliyet etkinliğini ve yeterliliğini geliştirecek tedbirleri araştırmak ve uygulamak,
• Hava seyrüseferleriyle ilgili incelemeler ve çalışmalar yapmak, üye ülkelerin yaptıkları çalışma sonuçlarını toplamak ve aktarmak,
• Uluslararası sivil Havacılık Teşkilatı ve sivil havacılıkla ilgili diğer uluslararası kuruluşların hava seyrüsefer alanındaki çalışmalarını incelemek,
• Uluslararası sivil Havacılık Teşkilatına sunulan bölgesel hava seyrüsefer planındaki tadilatları incelemek,
• Üye ülkelerin ve ilgili bağlantılı ülkelerin "Çok Taraflı Anlaşma”ya uygun olarak havayolu ücretlerini tespit ve tahsil etmek,
• Üye ülkelerin hava trafik akışlarının güvenli ve düzenli sürdürülmesi için alınacak tedbirlere ait çalışmalar yapmak,

• Bağlantılı üyeler için hizmetlerin sürdürülmesi için özel anlaşmalar yapmak,
• Talep üzerine üye ülkeler adına hava trafik hizmetlerini sürdürmek,
• Avrupa Hava Trafik İdaresi Yönetimi Programı’nın uygulanmasını sağlamak,
• Avrupa’da 2015 yılına kadar etkin bir hava trafik idaresi sağlayacak 2000’li yıllarda ATM Stratejisinin geliştirilmesini ve uygulanmasını sağlamak,
• Avrupa çapında hava trafik kontrol sistemlerinin koordinasyonu için kısa ve uzun vadeli işlemleri uygulamak,
• Uyduya dayalı hava seyrüsefer sistemlerinin tasarımı ve uygulanması,
• ATM performans incelemesi ve hedef oluşturma sisteminin tanıtımı,
• Oy çokluğuna dayalı daha etkili bir karar verme süreci,
• Sivil ve askeri otoriteler arasındaki iş birliğinin artırılması,
• Hava sahası kullanıcıları ve hava alanları arasında oluşan sorunların ilgili organizasyon temsilcileriyle sistematik iştiraki

ECAC’ın misyonu emniyetli, verimli ve sürdürülebilir bir Avrupa Hava Taşımacılık sisteminin sürekli gelişiminin teşvik edilmesidir.

ECAC’ın belirlediği misyonlar doğrultusundaki amaçları;
(i) üye devletler arasında sivil havacılık politikalarını ve uygulamalarını uyumlu hale getirmek ve
(ii) üye devletler ve dünyanın diğer bölgeleri arasındaki politika konularında anlayışı teşvik etmektir.

EASA’nın sorumlu olduğu konular:

• Avrupa Birliğine havacılık düzenlemeleri hakkında tavsiyelerde bulunmak,
• Üye Devletleri denetleme yetkisi de dahil olmak üzere havacılık güvenliği kurallarının uygulanmasını tanımlamak ve izlemek,
• Havacılık ürünlerinin geliştirilmesi, üretimi ve bakımı ile ilgili kuruluşların onayı da dahil olmak üzere, hava aracı ve hava aracı parçaları için tip onayları vermek,
• Avrupa Birliği dışı üçüncü ülke uçak operatörlerinin AB hava sahasında uçuşlarının onaylamak,
• Uçuş emniyeti analizleri ve araştırmalarını yapmaktır.

Tam hak ve ayrıcalıklara sahip IATA Üyeliği ancak aşağıdaki durumlarda elde edilebilir:
• IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi(IOSA) kaydı,
• Üyelik Departmanı tarafından idari inceleme,
• Tüm başvuru ücretlerinin ve üyelik aidatlarının ödenmesi.
• Bir IOSA’nın başarıyla tamamlanması,
• IOSA kaydına ek olarak sonuçlanacaktır

Hava Taşımacılığı Eylem Grubu (ATAG – The Air Transport Action Group), hava taşımacılığı endüstrisinin tüm sektörlerini temsil eden, kar amacı gütmeyen bir dernektir.

SHGM’nin misyonu Türk Sivil Havacılığının emniyetini ve güvenliğini belirlenen standartlar çerçevesinde sağlamaktır.

SHGM’nin Vizyonu: Sivil havacılığın sürdürülebilir gelişimine hizmet etmek için etkin ve
saygın bir konuma sahip olmak.

Türk havaalanlarının yönetimi ve Türk hava sahasını düzenleme ve kontrol etme görevi Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü tarafından yürütülmektedir.

Hava Taksi İşletmeleri: Türk tescilli hava araçlarla (en fazla on dokuz koltuk kapasiteli) ticari hava taşımacılığı yapan işletmelere Hava Taksi İşletmeleri denir.

Azami ağırlığı 5700 kg’dan az olan hava araçlarına, ticari hava taşımacılığında kullanılmayan hava araçlarına ve bunların komponenetleri ile sürekli uçuşa elverişlilik ve bakım sorumluluğu yönetmeliği ve talimatı kapsamında bakımlarını yapmak üzere yetkilendirilen bakım kuruluşlarıdır.

Sivil havacılık sektöründe yeterlik belgesi gerektiren pilot ve hava aracı teknisyenlerinin bilgi ve İngilizce seviyelerinin ölçülmesi amacı ile SHGM tarafından yetkilendirilen kuruluşlar aşağıda listelenmiştir.
• Pilot İngilizce Dil Yeterliliği Sınav Kuruluşları
• Hava Aracı Bakım Teknisyeni SHY-66 Modül Sınav Kuruluşları
• Hava Aracı Bakım Teknisyeni İngilizce Dil Yeterliliği Sınav Kuruluşlar

1. Ön Başvuru Aşaması
2. Ön İzin Aşaması
3. Faaliyet Takvimi Onayı
4. Doküman Uyum Aşaması
5. Asıl Ruhsat Aşaması

Hava Aracı Bakım Teknisyeni: Hafif, döner katlı veya büyük hava araçlarına bakım yapmak üzere SHGM tarafından lisans verilmiş meslek grubudur.

Yolcu taşımacılığı yapan hava araçlarında gerekli emniyet ve güvenlik önlemlerinin uygulanmasından ve yolcu konforundan sorumlu görevlilerdir.

Havacılık Bilgi Yönetimi Memuru: Ulusal ve uluslararası uçuş emniyetini, verimliliğini, etkinliğini, düzenini, havacılık bilgi ve verilerini belirlenen standartlar çerçevesinde uygulayan ve SHGM tarafından yetkilendirilen meslek grubudur.