Bu belgeye Zeyilname yada poliçe eki adı verilir.

Risk yönetiminde başarılı olmak genel olarak aşağıdaki un­surların başarılarının toplamına eşit olmaktadır:

• İşletme paydaşlarının deneyimleri, deneyim arttıkça riskler doğru bir şekilde ta­nımlanabilmekte ve risk değerlemesine ilişkin başarı artmaktadır.
• Paydaşların, tanımlanmış risk faktörlerini algılama düzeyi, işletmeden menfaati olan tüm grupların tanımlanmış risk faktörlerini doğru bir şekilde algılaması ve bu risklere uygun davranış sergilemeleri ile risk yönetimi daha başarılı hâle gelecektir.
• Risk unsurlarının anlaşılırlığı, risk unsurlarının açıkça ve tüm taraflara aynı şekil­de algılanması, riske ilişkin faktörlerin doğru algılanmasına yardımcı olacaktır.
• Organizasyonel kültür, riskin yönetilebilmesi için süreçte rol alanların fikirlerini rahatlıkla ifade edebileceği bir ortamın varlığı ile süreci olumlu etkilemektedir.
• Yetki ve sorumlulukların açıkça belirlenmiş olması, üstlenilebilecek risklere iliş­kin inisiyatif alma yetkisi ve ortaya çıkacak sonuçlardan sorumlu olacak bireylerin açıkça ifade edilmiş olması gerekmektedir.
• Akılcı risk iştahı politikalarının varlığı, amaçlar ile orantılı olarak üstlenilecek risklerin kabul düzeyi olarak tanımlanabilecek olan risk iştahı ve fayda maliyet analizlerinin objektif bir şekilde belirleneceği politikalar etkili bir araç olacaktır.
• Üst yönetimin riskleri üstlenmesi, başarılı bir risk yönetim süreci üst yönetimin risklerden doğacak sonuçları sahiplenme dereceleri ile yakından ilişkilidir.
• Risk kontrol mekanizmalarının etkinliği, kontrol mekanizması ile risk yönetim sürecine ilişkin belirlenen uygulamaların etkin olması ve sürekliliği sağlanacaktır.
• Risk kontrol sürecinin takip edilmesi, kontrol mekanizmasından beklenen fayda­ların elde edilebilmesi için sürekli olarak kontrol edilmesi sürecin güvenilirliğini ve başarı oranını artıracaktır.

Sigortacının konkordato ilân etmesi, ilgili sigorta dalına ilişkin ruhsatının iptal edilmesi veya sözleşme yapma yetkisinin kaldırılması gibi hâllerde; sigorta ettiren/sigortalı, bu olguları öğrendiği tarihten itibaren bir ay içinde sigorta sözleşmesini feshedebilir

Free On Board (FOB) Gemi bordasında teslimi belirtir. CFR mal bedeli ve navlundur. Ex-works hem taşıma hem de sigorta teminatının alıcı tarafından sağlandığı bir teminattır. FAS gemi doğrultusunda teslimdir.

Zararın ödenmesi ve malın eski hâline getirilmesi, tazminat prensibidir.

Ancak, nakliyat sigortacılığının gelişmesiyle ilgili en önemli oluşum XVII. yüzyılın ikinci yarısında Londra’da Edward T. Lloyd’s’a ait kahvehane çevresinde biçimlenmiştir. Gemici, tüccar, banker vb. mesleklerden kişilerin uğrak ve buluşma yeri olan bu kahvehane zamanla bir bilgi ve iş alışveriş merkezi haline gelmiş ve E. Lloyd’s’un 1713’deki ölümünden sonra da bu işlevini koruyarak gelişimini sürdürmüştür.

Fesih, sigorta sözleşmesinin her iki taraf ve üçüncü şahıslar bakımından artık geçerli olmaması halidir.

Sigortacı, sigorta teminatının kapsamında değişiklik yapmadan, ayarlama şartına dayanarak primi yükseltirse, sigorta ettiren, sigortacının bildirimini aldığı tarihten itibaren bir ay içinde sözleşmeyi feshedebilir.

Verilenlerin tamamı brüt prim hesaplanırken net prime eklenir.

Nakliyat (Taşıma) Sigorta Poliçesi, dış ticaret kapsamında taşınan malların yüklendikleri yerden ithalatçıya teslim edilecekleri ana kadar uğrayabilecekleri hasarlara veya avaryalara karşı sigorta edildiklerini gösteren belgedir.

Sigortalı sözleşmesi tek taraflı değil iki taraflıdır.

Sigorta sözleşmesi şarta bağlı bir sözleşme değildir. Hiçbir kayıt ve şarta tabi olmadan her iki tarafa da borç yükler. Sigortacının sigorta himayesini sağlama borcu rizikonun gerçekleşmesinden sonra değil, sigorta sözleşmesinin kuruluşundan itibaren doğar. Diğer seçeneklerde verilen ifadeler doğrudur.

Ülkelerin dış ticaret yapma sebepleri arasında dört temel faktör yer almaktadır. Bunlar;
• Yerli üretimdeki yetersizlikler veya fazlalıklar,
• Ülkeler arasındaki fiyat farklılıkları,
• Mal farklılaştırması,
• Siyasi ve kültürel sebeplerdir.

Bu dört faktör haricinde, sermaye birikiminin sağlanması, yatırım mallarının temininde kolaylık, yeni iş sahalarının açılması, teşvikler ve yardımlar gibi faktörler de dış ticareti ortaya çıkaran diğer faktörler arasında sayılabilirler.

Kıymet nakliyat sigortalarında sigorta bedeli belirlenirken kıymetin “gerçek değeri” veya “ikame değeri” esas alınır. Gerçek değer sigorta konusu menkul kıymetin teklif tarihinden bir önce ilan edilmiş değeridir. İkame değeri ise teminat kapsamına giren hasarın meydana gelmesi halinde hasarlanan kıymetin mahkeme iptal masrafları, yeniden basılma masraflarını (kâğıt, mürekkep, baskı vb.) karşılayacak şekilde belirlenmektedir. Doğru cevap B'dir.

Nakliyat Aracısı Sorumluluk Sigortaları ile 3. Şahıslara Karşı Mali Sorumluluk Sigortası Genel şartları ile kullanılan kloz ve özel şartlar çerçevesinde, Sigorta Ettirenin/ Sigortalının taşımacı, müteakip taşımacı, emanetçi, taşıma işleri komisyoncuları (ana Organizatör ve Acente olarak) acente olması sıfatı ile gerçekleştirdiği aktiviteler sırasında, bir kontrata, uluslararası konvansiyona, kanunlara ve genel hukuka bağlantılı, nakliye (taşıma) konumundaki hamuleye ilişkin veya hamuleden kaynaklanan kayıp ve hasarlar ile ilgili olarak sigortalının aracılık yapması nedeniyle ortaya çıkabilecek poliçede belirtilen genel ve özel şartlar ve limitler dâhilinde yük sahibine olan yasal sorumlulukları için teminatlar verilmektedir.

Kıymet nakliyat sigortalarında sigorta bedeli belirlenir­ken kıymetin gerçek veya ikame değeri esas alınır.

Sigorta sözleşmeleri hakkında önemli bilgiler şöyle özetlenebilir:

• Sigorta sözleşmesi (akdi), TTK’da düzenlenmiş olmasına rağmen, bir Borçlar Hukuku sözleşmesidir.
• Sigorta sözleşmesi tam iki tarafa da borç yükleyen bir sözleşmedir.
• Sigorta sözleşmesi ivazlı (karşılıklı, bedelli) bir sözleşmedir.
• Sigorta sözleşmesi sürekli bir borç ilişkisi doğuran bir sözleşmedir.
• Sigorta sözleşmesi rızai bir akittir.
• Sigorta sözleşmesi objektif iyi niyetin, geniş bir uygulama alanına sahip olduğu bir sözleşmedir.
• Türk Ticaret Kanunu, Eski TTK paralel bir düzenlemeyle sigorta sözleşmesini hiçbir şekle bağlı kılmamıştır.
• Sigorta sözleşmesi şansa bağlı bir sözleşme değildir.
• Sigorta sözleşmesi şarta bağlı bir sözleşme değildir.
• Sigorta sözleşmesi fer’i (esasa ait olmayan) mükellefiyeti içeren bir sözleşme değildir.

CMR sigortasından doğan uyuşmazlıklarda görevli mahkeme, Asliye Hukuk Mahkemelerinin görevleri kapsamındaki ticari davalara bakan Asliye Ticaret Mahkemeleridir.