A şıkkı yanlıştır çünkü ticari havacılık toplum tarafından genel havacılığa göre daha popülerdir. B şıkkı yanlıştır çünkü genel havacılıkta daha çok turboprop ve piston motorlu uçaklar tercih edilmektedir. C şıkkı yanlıştır çünkü genel havacılığın en geliştiği bölge ABD’dir. D şıkkı yanlıştır çünkü hava araçlarının sınıflandırması her ülkede farklılık göstemektedir. Genel havacılık bir sektördür ve sektörün ülke ekonomisine olumlu katkıları bulunmaktadır.

III ve IV yanlıştır. I ve II doğrudur. Havacılığın babası olarak bilinen kişi George Calleydir. Balonu hidrojenle doldurarak uçuran ilk kişi ise Jack Charles olarak bilinmektedir. Doğru Cevap A'dır.

Avustralya'da 1995 yılından itibaren toplam havaaracı sayısı düzenli bir şekilde artmıştır. Çinde kullanılan uçak sayısı 3857 iken Japonyada kullanılan uçak sayısı 2665 olduğundan daha azdır. Dolayısıyla III numaralı ifade yanlıştır. Diğerleri doğrudur. Bu nedenle doğru cevap C'dir.

Genel Havacılık Faaliyetleri Yönetmeliğinde yer alan 5 ana bölüm;
Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar
Hava İşleri ve İzinlendirme Süreci
İşleticilerde Aranacak Genel Nitelikler
Genel Havacılık Faaliyetleri
Çeşitli ve Son Hükümler
Soruda verilen V. Hane yanlıştır.

Türkiye’de sivil havacılık faaliyetleri SHGM (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü) tarafından yürütülmektedir.

Ulaşım amaçlı genel havacılık faaliyetleri şunlardır;
Charter
Hava taksi
Uçak kiralama
Hava kargo
Hava ambulans
Balon ve paraşüt kişisel amaçlı genel havacılık faaliyetlerindendir.

Ticari hava aracı işletme yönetmeliği SHY 6A, uçuşa elverişlilik ve bakım sorumluluğu yönetmeliği SHY-M, Genel uçak işletme yönetmeliği SHY 6B, uçak pilotu lisans yönetmeliği SHY-1 olarak adlandırılmaktadır. SHY 6C çok hafif hava araçları işletme yönetmeliğidir.

Güney Amerika değil kanada ve ABD'den oluşan kuzey amerika en çok gelişmiş olduğu bölgelerden biridir. Kendi sivil uçağını üreten ülke Brezilya'dır.  New York en yoğun yapılan eyaletlerden biri değildir. 2006 verilerine göre Japonya'da 2600'ün üzerinde genel havacılık amaçlı kullanılan havaaracı bulunmaktadır.

Kar amacı güdülerek veya güdülmeyerek insanların ya da yükün bir hava aracı ile yer değiştirmesine hava taşımacılığı denilmektedir.

Hava ambulans hizmeti Türk Hava Kurumu (THK) faaliyetleri kapsamındadır.

Genel havacılık yönetmeliği toplamda 5 adet ana bölümden ve 2 ek içinde toplam 34 maddeden oluşmaktadır.

Anadolu Üniversitesi Hava Trafik Kontrolörü eğitim programına sahiptir.

1892 yılında Fransız Savunma Bakanlığı tarafından Clement Ader'e bir motor gücüyle çalışan insanlı bir uçak tasarlaması için ödenek tahsis edilmiştir. doğru cevap A'dır. 

1898 yılında ABD Savunma Bakanlığı tarafından Langley'e bir motor gücüyle çalışan insanlı bir uçak tasarlaması için ödenek tahsis edilmiştir. Doğru cevap B'dir.

Günümüzde üretilen genel havacılık uçaklarının yaklaşık %65’ı ABD’de ve bunların %75’I Wichita’da üretilmektedir.

Doğru cevap B'dir. Türkiye’de Faaliyet Gösteren Hava Araçları İçin Yolcu, Bagaj, Yük Ve Posta Malî Sorumluluk Sigortası Hakkında Yönetmelik, Havacılık Bilgi Yönetimi Personeli Lisans Ve Derecelendirme Yönetmeliği, Hava Ulaşımını Kolaylaştırma Yönetmeliği ve Hava Trafik Hizmetleri ile Bağlantılı Emniyet Olaylarının Rapor Edilmesi ve Değerlendirilmesine Dair Yönetmelik Türkiye’deki genel havacılık faaliyetlerinin gerçekleştirilmesi ile ilgili olan SHY-6B yönetmeliğinde atıfta bulunulan yönetmeliklerden değildir.

SHY-6B’nin üçüncü ana bölümünde “İşleticilerde Aranacak Genel Nitelikler” başlığı altında ticari pilot lisansları yer almamaktadır.

ICAO tarafından yapılan sınıflandırmaya göre hava araçlarının ticareti sivil havacılık faaliyetleri arasında değildir.

Eğitimli nüfus oranı, genel havacılığın devlet tarafından desteklenmesi, kişi başına düşen ortalama gelir, coğrafi büyüklük gibi unsurlar genel havacılığın gelişimini etkileyen unsurlardır ancak bir ülkede erkek nüfus oranının fazla olması ile genel havacılığın gelişimi arasında bir ilişki bulunmamaktadır.

Bir gerçek ve tüzel kişinin, hiçbir mali kazanç olmaksızın yürüttüğü, kullandığı uçakların azami 5700 kilogramın altında olması, helikopterin ise 3175 kilogramın altında olması gereken havacılık faaliyet türü amatör havacılık faaliyetleridir.