Özellikle genel havacılığın en çok geliştiği ABD de bu faaliyetler için kullanılan uçak sayısı da oldukça fazladır. Bu nedenle sadece genel havacılık faaliyetleri için kullanılan genel havacılık havaalanları mevcuttur. 2014 genel havacılık istatistiklerine bakıldığında, dünya genelinde iki koltuklu eğitim uçakları ve helikopterlerden kıtalararası iş jetlerine kadar 400.000’e yakın genel havacılık hava aracı bulunmaktadır. Bunların 200.000’den fazlası ABD’de, (130.000’e yakını tek motorlu, pistonlu uçaklar, 10.000’den fazlası helikopter, 2.000’e yakını planör, 19.000’e yakını amatör yapım hava aracı) bulunmaktadır.

1925 yılından sonra akrobatik gösteri havacılığı gerileme dönemine girdi.

Bunun nedenleri;

1. Kazalar ve gerekli bakımların yapılmaması sonucu savaş artığı uçak sayısının azalması,
2. 1925 yılında çıkarılan Hava Posta Taşıma Kanunu ile özel şirketlere posta taşımacılığı hakkı tanınması ve bu şirketlerin akrobatik hava göstericilerini kiralaması,
3. 1926 yılında çıkarılan Hava Ticaret Kanunu ile uçak ve pilotlara lisans zorunluluğu getirilmesi, akrobatik hava gösterilerinin yasaklanması veya ağır şartlara bağlanarak zorlaştırılması,
4. Akrobatik hava gösterileri ve uçan sirkler hakkında gelişen olumsuz düşünceler şeklinde özetlenebilir.

Havacılık Mevzuatlarının Hiyerarşik Norm Yapısı:

Kanunlar-Yönetmelikler-Talimatlar-Genelgeler-Direktifler-Taslaklar.

Doğru cevap D'dir.

Asya-Pasifik bölgesindeki yüksek büyüme oranının nedeni, çok sayıda adaya sahip olan bu bölgede turboprop uçakların yoğun olarak kullanılmasıdır. Doğru cevap C’dir.

Asya-Pasifik bölgesindeki yüksek büyüme oranının nedeni, çok sayıda adaya sahip olan bu bölgede turboprop uçakların yoğun olarak kullanılmasıdır. Turboprop uçakların tercih edilmesinin nedeni, kısa pistlere iniş ve kalkışta kolaylık sağlaması, aynı zamanda jet motorlu uçaklardan daha ekonomik olmasıdır.

Askeri hava hizmetleri, sivil havacılık faaliyetleri arasında gösterilemez

Genel havacılık faaliyetleri için de SHGM’nin hazırladığı Genel Havacılık Yönetmeliği 14 Mayıs 2013 tarihinde yayınlanmıştır.

Genel havacılığın 1960’lı yıllarda başlayan yükselişi 1970’li yıllarda da sürmüştür. Bu dönemde havaalanı talebe yanıt vermekte zorlanırken örgütlenme anlamında da gelişmeler yaşanmıştır. Bu dönemde yeni teknolojik gelişimlere odaklanılırken 1978'de yürürlüğe giren deregülasyon tüm faaliyetleri derinden etkilemiştir. Doğru cevap C' dir. 

Genel havacılığın 2000 yılına kadar devam eden istikrarlı yükselişi, 11 Eylül 2001 terör saldırıları sonucu ABD Hükümeti’nin, tüm görerek uçuşları yasaklaması ve aletli uçuşları kısıtlaması, uçuş okullarını sıkı denetim altına alması gibi güvenlik tedbirlerine başvurmasıyla sarsıldı. Uçuşlarla ilgili kısıtlamalar Aralık ayı ortalarına doğru genel olarak kaldırılsa da, güvenlik bölgesi olarak ilan edilen pek çok alanın 15 – 30 mil civarında uçuşlar hala ya tümüyle yasaktı veya çok sıkı denetimleri gerektiriyordu. 2001 ve 2002 yılından azalan genel havacılık uçak üretimi 2003 yılından itibaren tekrar toparlanarak yeniden yükselmeye başladı. Cevap D'dir.

Bir hava aracı üzerine etki eden dört temel kuvvet (ağırlık, taşıma kuvveti, sürükleme kuvveti, itki kuvveti) ve bunlar arasındaki ilişki ilk kez George Cayley tarafından tanımlanmıştır. Cevap B'dir.

Özel uçaklar; alış fiyatı, işletme ve bakım masrafları, yaygın ve destek hizmetleri gibi pek çok konuda otomobillerle rekabet etmede zorlanıyordu. Çoğu savaş öncesi modellerden oluşan düşük fiyatlı uçaklar ise gürültülü, sarsıntılı, dar ve rahatsız halleriyle ülkeler arası taşımacılık için uygun değillerdi. Diğer taraftan savaş yıllarında yüksek performanslı uçaklarla pek çok uçuş yapmış olan askeri pilotlar, kara trafiği daha yüksek hızlarda akıp giderken, rüzgâra karşı 95-100 mil/sa hızlarda uçmaktan tatmin olmuyorlardı. Ayrıca piyasada kelepir fiyata pek çok savaş artığı uçak vardı.

Fakat savaş sonrası bir çok askeri pilotun emekli olmasından dolayı pilot eksikliği yaşanmamıştır.

Tarihte ilk balon uçuşu Joseph ve Etienne Montgolfier kardeşler tarafından gerçekleştirilmiştir. Doğru cevap C' dir.