Genel Havacılık Ara 12. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
Aşağıda verilen ülkelerden hangisinde genel havacılık diğerlerine göre daha fazla gelişmiştir?
Almanya |
Amerika Birleşik Devletleri |
Avustralya |
İngiltere |
İsviçre |
ABD'de genel havacılık faaliyetleri diğer ülkelere kıyasla daha fazla gelişmiştir.
2.Soru
Güney Afrika Cumhuriyeti' nde 1999-2014 yılları arasında genel havacılık amacıyla kullanılan hava araçlarının sayısı ne kadarlık bir artış göstermiştir?
%20 |
%40 |
%60 |
%80 |
%100 |
Güney Afrika Cumhuriyeti’ndeki genel havacılık hava araçlarının 1999-2014 yılları arasındaki değişimine bakacak olursak genel havacılıkta kullanılan hava araçlarının sayısının yaklaşık %80 oranında arttığı görülmektedir. 1999 yılında 7.000’den fazla olan genel havacılık hava aracı sayısı 2014 yılında 12.000’i geçmiştir.
3.Soru
2014 yıl sonu itibarıyla SHGM kayıtlarına göre, Türkiye’de aktif olarak faaliyette bulunan kaç adet genel havacılık işletmesi bulunmaktadır?
2014 yıl sonu itibarıyla SHGM kayıtlarına göre, Türkiye’de aktif olarak faaliyette bulunan kaç adet genel havacılık işletmesi bulunmaktadır?
25 |
35 |
55 |
65 |
85 |
2014 yıl sonu itibarıyla SHGM kayıtlarına göre, Türkiye’de aktif olarak toplam 322 hava aracı ile faaliyette bulunan 65 adet genel havacılık işletmesi bulunmaktadır. Bu işletmelerin içinde Türk Hava Kurumu Genel Başkanlığı, Türk Hava Yolları A.O., Başbakanlık, Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü gibi kamu kuruluşları bulunduğu gibi, özel işletmeler de bulunmaktadır.
4.Soru
Sıcak hava balonu ile ilk insanlı uçuş hangi yıl gerçekleşmiştir?
1753 |
1783 |
1833 |
1883 |
1903 |
Montgolfier Kardeşler tarafından icat edilen sıcak hava balonu ile 1783 yılında ilk insanlı uçuş gerçekleştirilmiştir. Doğru cevap B'dir.
5.Soru
Aşağıdakilerden hangisi hava taşıma işletmelerinin bölümlerinden biri değildir?
Helikopter işletmeleri |
Havayolu |
Genel havacılık |
Balon işletmeleri |
Hava taksi |
Hava taşıma işletmeleri; havayolu, hava taksi, genel havacılık ve balon işletmeleri olmak üzere dört kategoriye ayrılmaktadır. Doğru cevap A'dır.
6.Soru
THKY - 307 yönerge kodu THK’da gerçekleştirilen Genel Havacılık Faaliyetleri ile ilgili hangi yönergeyi tanımlamaktadır?
THKY - 307 yönerge kodu THK’da gerçekleştirilen Genel Havacılık Faaliyetleri ile ilgili hangi yönergeyi tanımlamaktadır?
Genç Kanatlar Topluluğu Yönergesi |
C¸HHA Uçuş Eğitim Okulu Yelkenkanat Uçuş Eğitimi Yönergesi |
Planör Uçuş Eğitim Okulu Uçuş ve Eğitim Yönergesi |
Sportif Havacılık Kulüpleri Yönergesi |
Gösteriler Yönergesi |
Planör Uçuş Eğitim Okulu Uçuş ve Eğitim Yönergesi yönerge kodu THKY - 307 olarak belirlenmiştir.
7.Soru
Aşağıdaki seçeneklerden hangisinde "Uçak Pilotu Lisans Yönetmeliği" yönetmelik kodu doğru olarak verilmiştir?
SHY-M |
SHY-1 |
SHY-6C |
SHY-6A |
SHY 66-01 |
"Uçak Pilotu Lisans Yönetmeliği" yönetmelik kodu SHY-1 olarak belirlenmiştir.
8.Soru
- Bilgisayar kontrollü sistemler geliştirilmiştir.
- Uydu bağlantılı haberleşme ve seyrüsefer sistemleri geliştirilmiştir.
- Yeni nesil uçuş göstergeleri geliştirilmiştir.
Yukarıdakilerden hangisi/hangileri 2000'li yılllarda genel havacılık sektöründe meydana gelen gelişmelerdendir?
Yalnız I |
Yalnız II |
I ve II |
II ve III |
I, II ve III |
2000’li yıllar, genel havacılık sektörünün, gelişen teknolojiye paralel olarak, ürün ve hizmetlerini geliştirmeye odaklandıkları yıllar olmuştur. Bilgisayar kontrollü sistemler, uydu bağlantılı haberleşme ve seyrüsefer sistemleri, yeni nesil uçuş aletleri ve göstergeler son model genel havacılık uçaklarının standart özellikleri haline gelmiştir. Bu yıllarda ayrıca pistonlu motorların yerini, turboprop, turbojet ve turbofan motorları almaya başlamıştır. 2009 yılından itibaren üretilen jet motorlu genel havacılık uçakları sayısı, piston motorlu uçak sayısını geçmiştir
9.Soru
1903 yılında ilk motorlu uçuş kim/kimler tarafından gerçekleştirilmiştir?
Montgolfier kardeşler |
George Cayley |
Wright kardeşler |
Glenn Curtiss |
Alexander Graham Bell |
1903 yılında ilk motorlu uçuş Wright kardeşler tarafından gerçekleştirilmiştir.
10.Soru
Aşağıdakilerden hangisi 1925 yılından sonra akrobatik gösteri havacılığının gerileme dönemine girmesinin nedenlerinden biri değildir?
Kazalar ve gerekli bakımların yapılmaması sonucu savaş artığı uçak sayısının azalması |
1925 yılında çıkarılan Hava Posta Taşıma Kanunu ile özel şirketlere posta taşımacılığı hakkı tanınması ve bu şirketlerin akrobatik hava göstericilerini kiralaması |
Akrobatik hava gösterileri ve uçan sirkler hakkında gelişen olumlu düşünceler |
1926 yılında çıkarılan Hava Ticaret Kanunu ile uçak ve pilotlara lisans zorunluluğu getirilmesi |
Akrobatik hava gösterilerinin yasaklanması veya ağır şartlara bağlanarak zorlaştırılması |
1925 yılından sonra akrobatik gösteri havacılığı gerileme dönemine girdi. Bunun nedenleri;
• kazalar ve gerekli bakımların yapılmaması sonucu savaş artığı uçak sayısının azalması,
• 1925 yılında çıkarılan Hava Posta Taşıma Kanunu ile özel şirketlere posta taşımacılığı hakkı tanınması ve bu şirketlerin akrobatik hava göstericilerini kiralaması,
• 1926 yılında çıkarılan Hava Ticaret Kanunu ile uçak ve pilotlara lisans zorunluluğu getirilmesi, akrobatik hava gösterilerinin yasaklanması veya ağır şartlara bağlanarak zorlaştırılması,
• akrobatik hava gösterileri ve uçan sirkler hakkında gelişen olumsuz düşünceler şeklinde özetlenebilir. Doğru cevap C'dir.
11.Soru
Genel Havacılık Yönetmeliği’nin (SHY-6B) amacı, kapsamı ve dayanağı incelendiğinde, bu yönetmeliğin hukuk düzeninin hiyerarşik normuna uygun olarak kaç kanunun kapsamı altında olduğu görülebilir?
Bir |
İki |
Üç |
Dört |
Beş |
Genel Havacılık Yönetmeliği’nin (SHY-6B) amacı, kapsamı ve dayanağı incelendiğinde, bu yönetmeliğin hukuk düzeninin hiyerarşik normuna uygun olarak iki kanunun kapsamı altında olduğu görülebilir. Bu kanunlar 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu ve 5431 sayılı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanunu’dur. Doğru cevap B'dir.
12.Soru
Amerika'da havacılık kurallarını düzenleyen kurum aşağıdakilerden hangisidir?
ICAF |
UNAF |
SHGM |
USAA |
FAA |
Amerika’da havacılık kurallarını düzenleyen kurum Federal Havacılık Dairesi'dir (FAA-Federal Aviation Administration).
13.Soru
Aşağıdaki ülkelerden hangisi, bünyesinde bulunan 5000 havalimanının sadece 500 tanesine tarifeli sefer düzenlemektedir?
Almanya |
Estonya |
ABD |
Rusya |
Fransa |
ABD'de halkın kullanımına çok 5000'den fazla havaalanı varken, bunlardan yaklaşık 500 tanesine tarifeli sefer düzenlenmektedir. Cevap C'dir.
14.Soru
2000 yılından sonra genel havacılık alanındaki istikrarlı yükselişin aksaması hangi olaydan kaynaklanmaktadır?
Hava araçları üretimindeki azalma |
Küresel mali kriz |
Petrol fiyatlarının hızlı yükselişi |
GARA kanunları |
11 Eylül 2001 terör saldırıları |
Genel havacılığın 2000 yılına kadar devam eden istikrarlı yükselişi, 11 Eylül 2001 terör saldırıları sonucu ABD Hükümeti’nin, tüm görerek uçuşları yasaklaması ve aletli uçuşları kısıtlaması, uçuş okullarını sıkı denetim altına alması gibi güvenlik tedbirlerine baş- vurmasıyla sarsıldı.
15.Soru
Aşağıdaki uçuş hizmet tiplerinden hangisi "Ulaşım" kapsamında değerlendirilir?
Gezi turları |
Uçuş eğitimi |
Hava kargo |
Ultralight |
Helikopter operasyonları |
Hava kargo ulaşım kapsamında olup diğer seçenekler ulaşım dışı (yani havadan yapılan faaliyetler için) olarak değerlendirilmektedir.
16.Soru
(I) Savaş sonrası atıl kalan uçaklar pilot yetiştirme ve eğitim amaçlı kullanılmaya başlandı. (II) Diğer yandan uçan sirk olarak adlandırılan akrobasi gösterileri yaygınlaşmaya başladı. (III) Yeni uçak modelleri geliştirildi. (IV) Bu kapsama yeni şirketler ortaya çıkarken farklı ortaklıkların kurulduğu gözlendi. (V) Sonraki süreçte havacılık faaliyetleri yolcu taşıma ve genel havacılık olarak ikiye ayrıldı. Birinci Dünya Savaşı sonrası döneme ilişkin olarak yukarıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?
I |
II |
III |
IV |
V |
ABD hükümeti, 1925 yılında büyük uçakları kullanmak şartıyla özel havacılık şirketlerine posta taşıma izni vermiştir. Bu süreçle birlikte faaliyetler ve ticari ve genel havacılık faaliyetleri olarak iki farklı çizgiye kavuşmuştur. Yolcu taşıma faaliyetlerinden önce bu izin posta taşımaya ilişkin olduğu için doğru cevap E' dir.
17.Soru
ABD’de 2014 yılı verilerine göre yaklaşık kaç tane özel pilot lisansı vardır?
ABD’de 2014 yılı verilerine göre yaklaşık kaç tane özel pilot lisansı vardır?
175000 |
185000 |
180000 |
165000 |
155000 |
ABD’de 2014 yılı verilerine göre yaklaşık 175.000 özel pilot lisansı (PPL-Private Pilot Licence), 104.000 ticari pilot lisansı (CPL-Commercial Pilot Licence), 153.000 havayolu taşımacılık pilot lisansı (-Air Transport Pilot License-ATPL) sahibi pilot vardır.
18.Soru
Türkiye'de hava taksi işletmelerinin uçaklarındaki koltuk kapasitesi sınırı aşağıdakilerden hangisidir?
15 |
17 |
19 |
21 |
23 |
Türkiye'de hava taksi işletmeleri, en fazla on dokuz koltuk kapasitesine sahip Türk tescilli hava araçları ile ticari hava taşımacılığı yapan işletmelerdir.
19.Soru
Türkiye’de sivil havacılık faaliyetleri Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı adına hangi kurum tarafından yürütülmektedir?
DHMİ |
THY |
THK |
SHGM |
TAV |
Türkiye’de sivil havacılık faaliyetleri Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı adına Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından 14 Ekim 1983 yılı 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu gereğince yürütülmektedir.
20.Soru
Wright Kardeşler ABD Ordusu’na ilk uçaklarını hangi tarihte satmışlardır?
27 Ocak 1908 |
27 Ocak 1918 |
27 Ocak 1928 |
27 Ocak 1938 |
27 Ocak 1948 |
Wright Kardeşler 27 Ocak 1908’de ABD Ordusu’na ilk uçaklarını satmışlardır. Doğru cavap A’dır
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ