2013 yılı verilerine göre havayolu ile seyahat eden yolcu sayısı 3,1 milyardır. Doğru cevap D'dir.

Hava içerisinde bir molekül, kendisinin hemen yanı başındaki başka bir molekülü herhangi bir nedenle hareket ettirdiğinde bir basınç dalgası meydana gelir. Bu dalga hareketi molekülden moleküle yayılır, bu yayılma hareketinin hızı, deniz seviyesinde ve standart atmosfer koşullarında 340 m/s’dir.

Amatör havacılık faaliyetlerinde kullanılacak uçakların azami kalkış kütlesi 5700 kg’ın altında olmalıdır.

Taşıma kuvveti, itme kuvveti, sürükleme kuvveti ve yerçekimi kuvveti uçağa etki eden 4 kuvvetdir. Taşıma kuvveti sıklıkla kaldırma kuvveti ile karıştırılır. Doğrusu taşıma kuvveti şeklindedir.

Knot birimi, özellikle havacılık ve denizcilikte kullanılan bir hız birimidir. Doğru cevap D'dir.

Türbülans, hava aracı etrafındaki hava moleküllerinin düzgün eğriler boyunca akmaları esnasında aniden girdaplı bir hal alarak, düzensiz ve değişken bir halde akmaya başlaması durumudur.

Genel havacılık uçakları için bu kademeler aşağıdaki gibi tanımlanmıştır:Genel havacılık uçakları için bu kademeler aşağıdaki gibi tanımlanmıştır:
1. kademe uçaklar: Herhangi bir gürültü limitine dahil olmayan eski uçaklar,
2. kademe uçaklar: 1969’da yürürlüğe giren ilk gürültü limitlerine uyan uçaklar,
3. kademe uçaklar: 1977’de yürürlüğe giren gürültü limitine uyan uçaklar (Bu uçaklardan jet motorlu olanlar için ilk üretim tarihi 1977 ile 2006 arasında, pervaneli olanlar için üretim tarihleri ise 1985 ile 2006 arasında olanlar kapsam dahilinde bulunmaktadır.)
4. kademe uçaklar: İlk üretim tarihi 2006 yılı sonrası olan uçaklar.

Yelkenkanat altı bölümde incelenebilir. Bu bölümler; yelken bezi, iskelet boruları, kablolar, bağlantı parçaları, kuşam tertibatı ve tekerlek şeklindedir. Paraşüt üç ana bölümden meydana gelir. Bu bölümler kuşam tertibatı, kubbe ve ip şeklindedir. Her ikisinde bulunan bölüm ise kuşam tertibatıdır. Bu nedenle doğru cevap A seçeneğidir. 

Karbondioksit, günümüzde en çok bilinen emisyon türüdür. Küresel ısınmaya önemli etkisi nedeniyle en önemli sera gazı olarak da tanımlanan karbondioksit, petrol kaynaklı tüm yakıtların yanması ile ortaya çıkan bir numaralı emisyon olarak düşünülebilir.

Araziye yakın kontrollü uçuş kazaları, hava aracının motor gücü kaybı veya kontrol kaybı olmaksızın yere doğru yaklaşırken yeryüzeyindeki engellere, nesnelere veya doğrudan zemine çarpması ile sonuçlanan kazalardır.

Brayton çevrimi gaz türbinli motorlarda kullanılmaktadır.

Hava araçlarında kullanılan motorların tipi, boyutu ve sayısı; hava aracının tasarımına, amacına yani yük ve/ veya yolcu taşıyıp taşımamasına ayrıca; istenilen güç, performans özellikleri, hangi irtifa ve hızda uçulacağı gibi parametrelere göre değişmektedir.

İlk motorlu uçuş 1903 yılında gerçekleştirilmiştir. Doğru cevap C'dir.

Yorgunluk, gelecekte herhangi bir kaza ya da kırıma yol açabilecek duruma neden olabilmekte ve dolayısıyla ingilizcede danger kelimesine karşılık gelmektedir.

Kayıp hava aracı, hava aracının bulunması için yapılan resmi araştırmaların sonlandırılmasına rağmen hava aracının enkazının yerinin tespit edilemediği durumdur.

Gaztürbinli motorların alt sınıflandırmalarına bağlı olarak da turbojet, turboprop, turboşarf ve turbofan motorlu uçak şeklinde sınıflandırılırlar.

Genel havacılık uçaklarının gürültü etkilerinin belirlenebilmesi için 1979 yılında Amerika Birleşik Devletlerin de bir konferans gerçekleştirilmiştir.

Kuyruk rotunun ana görevi, helikopterin kendi çevresinde dönmesini engellemesidir.