Tehlikeli Madde: Taşınması esnasında sağlığa, emniyete, diğer varlıklara ve çevreye zarar verme riski taşıyan madde veya nesneler olarak ifade edilmektedir.

Kabul edilen tehlikeli madde paketlerinin yüklenmesine kadar olan süre içerisinde depolanması ile ilgili sorumluluk taşıyıcıya aittir. Doğru cevap C'dir. 

Kargo IMP kodu: Hava kargo taşımacılığında taraflar arasında kritik kargo operasyon bilgisi alışverişinde kullanılan standart üçlü kodlardır.

2003-2014 dönemi arasında hem iç hem de dış hatlardan taşınan toplam yük miktarında genel itibariyle sürekli bir artış trendi görülmektedir. 2003 yılında iç hatlarda 188.979 ton, dış hatlarda ise 775.101 ton yük taşınmıştır. 2014 yılında ise 809.304 tonu iç hat ve 2.056.888 tonu dış hat olmak üzere toplam 2.866.192 ton yük taşındığı görülmektedir.

2015 yılında dünyada taşınan kargo miktarına göre en çok değişim gösteren hava yolu işletmelerine ilişkin veriler dikkate alındığında en çok artış gerçekleştiren hava taşımacılığı işletmeleri; Polar Air Cargo (%66,6), Hong Kong Airlines (%38,1), Air Bridge Cargo Airlines (%21,4), Etihad Airways (%17,6) ve Türk Hava Yolları (%17,1) şeklinde sıralanmaktadır.

PKC sadece A321 için kullanılabilmekteyken diğerleri B777 için de kulanılabilmektedir. Doğru cevap A'dır.

2003-2013 döneminde dünyada hava kargo büyüme oranı %2,60 olarak gerçekleşmiştir. Buna ek olarak Kuzey Amerika hariç tüm bölgelerde pozitif bir artışın meydana geldiği görülmektedir. 2013-2033 dönemi için kava kargoya ilişkin büyüme tahmini ise %4,70 olarak gerçekleşmiştir. En fazla büyümenin % 6.7 ile Çin’de ve % 6.5 ile Asya kıtasında gerçekleşmesi tahmin edilmektedir. Doğru cevap A'dır.

787 'nin taşıma kapasitesi 40-80 ton arasında olup, orta gövdeli uçak sayılmaktadır. 

Verilen grafik incelendiğinde hem iç hem de dış hatlarda artışın 2003 ile 2014 yılları arasında %300’lere yaklaştığı yine bu yıllar arasında istikrarlı bir şekilde arttığı görülmektedir

Hava kargo taşımacılığında taşınan ürünlerin temel özellikleri aşağıda verilmiştir:

Eğer Ürün:
a. Dayanıksız ve kolay bozulabilyorsa,
b. Modası çabuk geçiyorsa,
c. Kısa sürede gerekliyse,
d. Ağırlığına göre değerliyse,
e. Stokta tutma maliyeti yüksekse hava kargo taşımacılığı gereklidir.

TI değeri 0 olan Kategori-I için ayrım mesafesi bırakılmasına gerek yoktur.

UN tipi paketlerin tipleri ve paketlerde kullanılan materyaller belirli kodlarla gösterilmektedir.

Paket Materyal Kodları:
A. Çelik
B. Alüminyum
C. Doğal tahta
D. Kontrplak
F. İşlenmiş tahta
G. Fiber levha
L. Tekstil
M. Çok katmanlı kâğıt/mukavva
N. Metal
P. Cam, porselen ya da dayanıklı seramik

Doğru cevap E'dir.

2014 yılı itibariyle dünyada en fazla kargo taşınan havalimanı Hong Kong International havalimanıdır. Doğru cevap E seçeneğidir.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bu sınıflandırmayı; iç ve dış hatlarda tarifeli ve tarifesiz seferlerle yolcu ve yük taşımacılığı yapan hava yolu işletmeleri, iç ve dış hatlarda tarifeli/tarifesiz seferlerle kargo taşımacılığı yapan hava yolu işletmeleri şeklinde yapmıştır. Doğru cevap A seçeneğidir.

Tehlikeli maddelerin hava yoluyla taşınmasına yönelik düzenlemelerin oluşturulmasında Birleşmiş Milletler Tehlikeli Maddelerin Taşınması Konusunda Uzman Alt Komitesi (UN Subcommittee of Experts on the Transport of Dangerous Goods, SCoETDG) ile Uluslararası Atom Enerji Ajansı (International Atomic Energy Agency, IAEA) kurumları belirleyici konumundadırlar. SCoETDG’nin hazırladığı düzenlemeler radyoaktif maddeleri kapsamamaktadır. Radyoaktif maddeler ile ilgili tarafta IAEA düzenlemeleri yer almaktadır. Bu kurumların yaptıkları çalışmalar neticesinde hazırlanan düzenlemelerle tüm taşımacılık alanlarındaki ve dolayısıyla hava yolu taşımacılığındaki kurallar belirlenmektedir. Doğru cevap A'dır.

Dünyada yüksek öneme sahip ürünlerin hızlı, güvenli ve güvenilir bir şekilde taşınmasında hava kargo taşımacılığı çok önemli bir fonksiyonu yerine getirmektedir. 2013 yılı verilerine göre dünya ticaretinde taşınan malların parasal değer olarak %33’ü hava kargo taşıyıcıları aracılığıyla taşınmıştır. Bu sebeple, doğru yanıt B seçeneğidir.

Taşıyıcı, taşınan tehlikeli maddeler ile ilgili olarak sorumlu kaptana bilgi vermelidir. Bu bilgilendirme NOTOC (Special Load Notification to Captain) formu ile kaptana iletilir.

MNG Hava yolları 1996 yılında kurulup faaliyet göstermeye başlamıştır. 1997 yılında orta menzilli Airbus A300 ile Hahn (Almanya) ve Stansted’e (İngiltere) tarifeli kargo seferleri düzenlemeye başlamıştır. MNG Hava yolları, 6 Airbus A300-600 C4 ve 1 Airbus A330 uçağından oluşan filosu ile hava kargo hizmeti vermektedir.

Raporlama yapılması gereken durumlar şunlardır:
• Tehlikeli madde kaza ve olayları
• Beyan edilmemiş ya da eksik beyan edilmiş tehlikeli maddelerin olması durumu

Doğru cevap A'dır.

Gönderici beyan formunu tam ve doğru bir şekilde hazırlamalıdır. Gönderici beyan formu ve varsa diğer gerekli dokümanlar gönderici tarafından en az 3 ay süreyle saklanmalıdır. Taşıyıcı tehlikeli madde kayıtlarını uçuştan sonra en az 3 ay süreyle saklamak zorundadır.