İşletmeler, faaliyet konusu ile ilgili Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından yayımlanan tüm Yönetmelik, Talimat ve Genelgelere uymakla yükümlüdür. Turizm Teşvik Kanunu bunlar arasında yer almaz. Doğru cevap B’dir.

Bir Ticari Hava yolu İşletmesinin yolcu ve yük taşımacılığı yapabilmek üzere Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne sunmak üzere hazırlaması gereken dokümanlar aşağıda maddeler hâlinde verilmiştir.

• İşletme El Kitabı,
• Sürekli Uçuşa Elverişlilik Yönetimi El Kitabı,
• Filodaki her bir tip hava aracı için ayrı olarak hazırlanmış Asgari Teçhizat Listeleri
• Bakım Programı veya Programları,
• Filoda bulunan tüm uçaklar için Ağırlık ve Denge Formları,
• Güvenlik Planı,
• Yer İşletme El Kitabı,
• Kabin Ekibi El Kitabı,
• Emniyet El Kitabı ve Kalite El Kitabı,
• İşletmeler tarafından gerçekleştirilmesi planlanan operasyona özgü diğer dokümanlar.

Doğru cevap C’dir.

Hava taşımacılığı teknolojik olarak her zaman öncüdür. Bu bağlamda diğer sektörlerin lokomotifi konumundadır. Doğru cevap A2dır. 

Bir kurumun tüm hedef kitlelerine tanıtılmasında 5 ana unsur ortaya çıkmaktadır. Bunlar: 

• Kültür, 

• Kimlik, 

• İmaj, 

• İletişim, 

• Markadır. 

Uluslararası düzenlemelere göre oluşturulan bu yönetmelik kapsamında hava aracı bakım lisansı kategorileri A, B1, B2, B3 ve C olarak tanımlanmıştır. Doğru cevap E‘dir.

Sorumlu Yönetici/ Genel Müdür, Emniyet Yönetim Sistemi Yöneticisi, Kalite Müdürü/ Kalite Yöneticisi/ Kalite Başkanı, Diğer Birimler (Uçuş İşletme, Yer İşletme, vb.) bir ticari hava yolu işletmesinin genel organizasyon  yapısı içerisinde yer almaktadır.

Buna göre  cevap; A şıkkıdır.

Bir Ticari Hava yolu İşletmesinin yolcu ve yük taşımacılığı yapabilmek üzere Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne sunmak üzere hazırlaması gereken dokümanlar aşağıda maddeler hâlinde verilmiştir. 

• İşletme El Kitabı, 

• Sürekli Uçuşa Elverişlilik Yönetimi El Kitabı, 

• Filodaki her bir tip hava aracı için ayrı olarak hazırlanmış Asgari Teçhizat Listeleri 

• Bakım Programı veya Programları, 

• Filoda bulunan tüm uçaklar için Ağırlık ve Denge Formları, 

• Güvenlik Planı, 

• Yer İşletme El Kitabı, 

• Kabin Ekibi El Kitabı, 

• Emniyet El Kitabı ve Kalite El Kitabı, 

• İşletmeler tarafından gerçekleştirilmesi planlanan operasyona özgü diğer dokümanlar. 

Hava meydanlarındaki kurum ve kuruluşların sahipleri, hissedarları, yöneticileri ve tüm çalışanları açısından, sürdürülebilir büyüme, işlerinin doğal bir parçası ve kurumsal sorumluluk olarak ele alınmak durumundadır. Bu sorumlulukları aşağıdaki şekilde sıralamak mümkündür: 

• Bireylerin sağlıklı ve iyi bir çevrede yaşama hakkına saygı göstermek, 

• Çevresel ve doğal kaynakları sorumluluk bilinciyle kullanmak ve korumak, 

• Doğal kaynakların ve yeryüzündeki biyolojik çeşitliliğin korunması ve sürekliliğinin sağlanması için gerekli çalışmaları yapmak, 

• Çevreyi korumak için standartlar geliştirmek, bu standartlar ve yasal düzenlemelere uymak, 

• Kaynak kullanımı ve çevre kalitesi ile ilgili bilgileri yayınlayıp kamuoyu ile paylaşmak. 

Şikago Sözleşmesi’nden önce dünyaca kabul görerek uygulamaya konulmuş teknik kurallar mevzuatı ya da hava standartları olmadığı gibi havacılık kurallarını dünya genelinde düzenleyip denetleyecek bir örgüt de bulunmamaktaydı.

Charter işletmeleri seferlerin düzenli olup olmamasına göre yapılan sınıflandırmaya dahil işletmelerdir.