Zorunlu talimat levhaları, pist tanıtma levhalarını, Kategori I, II veya III bekleme pozisyonu levhalarını, pist-bekleme pozisyonu levhalarını, yol-bekleme pozisyonu levhalarını ve NO ENTRY (GİRİLMEZ) levhalarını içermektedir. Bu nedenle doğru yanıt A seçeneğidir.

Havaalanı tesis ve donanımları hava tarafı ve kara tarafı olmak üzere 2 ana bölüme ayrılmaktadır:

• Kara tarafı (land-side): Havaalanlarının karayolu taşımacılığı ile bağlantısını sağlayan; havaalanına erişim imkânları, yolcu terminal binaları, kargo tesislerinin bulunduğu bölümdür.
• Hava tarafı (air side): Uçakların iniş, kalkış ve yerdeki manevralarını yapabilmeleri için tasarlanmış pist, apron ve taksiyollarının (PAT) bulunduğu alandır. Kargo apronu Hava tarafında bulunmaktadır.

Hassas yaklaşma Kategori I ışıklandırma sisteminin krosbar ve merkez hattı ışıkları, değişken beyaz renkte sabit ışıklar olmalıdır. Bu nedenle doğru yanıt C seçeneğidir.

Hem giden hem de aktarmalı yolcular için yapılan benzer işlem güvenlik kontrolüdür. 

Göçmen alanı sadece dış hatlarda bulunur. Doğru cevap C'dir.

• Havaalanı güvenlik hizmetleri genel olarak aşağıdaki gibi özetlenebilir:
  • Havaalanı çevre güvenliğinin sağlanması,
  • Hangar alanındaki ya da havaalanı PAT sahası içindeki uçakların güvenlik altında tutulması,
  • Terminal ve ilgili kolaylıkların sağlandığı (otopark gibi) alanların güvenliğinin
    sağlanması,
  • Havaalanında görevli ya da havaalanında faaliyet gösteren diğer ( havayolu gibi) kurum kuruluş personelinin, PAT sahasına ya da hassas bölgelere giriş çıkışının sınırlandırılması ve kontrol altında tutulması,
  • Yolcuların ve bagajlarının, kargonun, personelin ve havaalanını kullanan diğer bireylerin güvenlik kontrolünden geçirilmesi,
  • Yolcu akışının takip edilerek, gelen ve giden yolcunun birbirinden ayrılmasının
    sağlanmasıdır.

Avrupa Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı’nın (EUROCONTROL, European Organization for

the Safety of Air Navigation), merkezi Brüksel’de olup, 1960 yılında kurulmuştur. Amacı, Avrupa’da hava trafik yönetimini ve emniyetini geliştirmektir.

İlk sivil havacılık sözleşmesi, 1919 Paris Sözleşmesi'dir.

Doğru cevap A'dır.

Pist kapasitesini etkileyen faktörler dört grupta incelenebilir, bunlar:
• Ayırma minimumları
• Operasyon karması
• Pist konfigürasyonu
• Hava trafik kontrolün kararları

E seçeneğindeki "Uçaklar için mevcut kapıların tipi ve sayısı" ise kapı kapasitesini etkileyen faktörlerdendir. 

Havaalanı işleticisi, havaalanı tesislerini kullanıcılarına en fazla fayda sağlayacak şekilde tasarlamak durumundadır. Bu süreçte ICAO (International Civil Aviation Organization: Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) standart ve tavsiyeleri başta olmak üzere, ilgili devletin kanun ve kurallarının da göz önüne alınması gerekmektedir. Eurocontrol, Avrupa hava seyrüseferini geliştirmeyi amaçlayan bir uluslararası örgüttür. Doğru cevap B'dir.

Hava trafik yönetim hizmetleri, havaalanı işleyişi açısından genel hatları ile 2'ye ayrılmaktadır. Bunlar hava trafik hizmetleri ve havacılık bilgi hizmetleridir.

ACI, hükûmetler ve uluslararası kuruluşlar ile havaalanlarının çıkarlarını temsil ederek,
havaalanlarında standartlar, politikalar ve önerilen uygulamaların geliştirilmesi ve standartlarının yükseltilmesi, bilgi ve eğitim olanakları sağlanmasını amaçlayan kurumdur. Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA, European Aviation Safety Agency), havacılıkta emniyet ve çevresel koruma konusunda standartlar oluşturmak üzere 2002 yılında kurulmuştur. Avrupa’da hava trafik yönetimini ve emniyetini geliştirmeyi amaçlayan kurum EUROCONTROL'dür. IATA, tarifeli havayolu işletmelerini temsil etmek amacıyla kurulmuştur. ICAO’nun emniyet, kazaların önlenmesi, hava sahasında artan trafik ile uçuş güvenliği ve çevresel sorunların azaltılmasına ilişkin aldığı kararların Avrupa bölgesinde uygulanmasını gözeten kurum ECAC'tır. Doğru cevap A'dır.

Pist eşiğini belirleme ışıkları, yanıp sönen beyaz ışık şeklinde ve yalnızca piste yaklaşma yönünde görülebilir olmalıdır. Bu nedenle doğru yanıt B seçeneğidir.

Havaalanı güvenlik hizmetleri genel olarak aşağıdaki gibi özetlenebilir:

• Havaalanı çevre güvenliğinin sağlanması,
• Hangar alanındaki ya da havaalanı PAT sahası içindeki uçakların güvenlik altında tutulması,
• Terminal ve ilgili kolaylıkların sağlandığı (otopark gibi) alanların güvenliğinin sağlanması,
• Havaalanında görevli ya da havaalanında faaliyet gösteren diğer ( havayolu gibi) kurum kuruluş personelinin,

PAT sahasına ya da hassas bölgelere giriş çıkışının sınırlandırılması ve kontrol altında tutulması,

• Yolcuların ve bagajlarının, kargonun, personelin ve havaalanını kullanan diğer bi­reylerin güvenlik kontrolünden geçirilmesi,
• Yolcu akışının takip edilerek, gelen ve giden yolcunun birbirinden ayrılmasının sağlanmasıdır.

Doğru cevap B'dir.

Durma Uzantısı Işıkları Bu ışıklar durma uzantısının uzunluğunun tamamı boyunca yerleştirilmelidir. Pist merkez hattından eşit mesafede olan ve pist kenar ışıklarının sıraları ile çakışan iki paralel sıra halinde ve durma uzantısının sonundan en fazla 3m dışarıya kadar olmalıdır. Durma uzantısı ışıkları, pist yönünde kırmızı renkte tek yönlü sabit ışıklardır.

Ramp Ramp hizmetleri doğrudan uçağa verilen hizmetlerdir. Uçağın park ettirilmesi, ramp hizmeti sağlayıcısı ile pilot arasında haberleşme olanaklarının sağlanması, yolcunun uçağa bindirilmesi/indirilmesi, yükün uçağa yüklenmesi/indirilmesi ile ilgili verilen hizmetler, ramp hizmetleri kapsamındadır.