Havaalanı operasyonel hizmetleri, bir uçağın havaalanına inişi için yaklaşma aşamasında başlayarak kalkışına kadar devam eden bir dizi hizmeti içermektedir. Bunlar: İniş, taksi, park ettirme, yolcu ve yükün boşaltılıp yüklenmesi, uçağın park yerini terk etmesi ile kalkış yapması işlemlerinin emniyetle, güvenle ve hızla yapılabilmesi adına verilen hizmetlerdir.

Sıkışıklıklar hava yollarında başlayıp Terminal Manevra Sahalarında (TMA, Terminal Manoeuvring Area) ve sonrasında da havaalanlarında devam etmektedir. TMA’larda sıkışıklıkları çözümlemek için havalanlarına iniş için yaklaşan ve kalkan uçaklara farklı yöntemler uygulatılarak trafiklerin düzenli akıtılması sağlanmaya çalışılmaktadır.

TMA: Havayollarının kesiştiği yerlerde oluşturulan, içinde bir veya birden fazla havaalanı bulunan kontrol sahalarıdır.

Konik yüzey, iç yatay yuzey, yaklaşma ve geçiş yüzeyleri aletsiz pist, hassas olmayan yaklaşma pisti ve hassas yaklaşma pistlerinin hepsi için zorunludur. 

Doğru cevap D'dir.  

Arazi kullanım planlamaları, havaalanı çevresindeki gürültü kirliliğinin kontrol edilmesi açısından önem taşır. Uçak gürültüsü yaşam kalitesini düşürerek, psikolojik ve fiziksel açıdan sağlığı olumsuz etkilediği için iniş kalkış güzergahı üzerinde yaşam alanı, eğitim ve sağlık tesisleri gibi unsurlar bulunmamalıdır. Ancak yerleşim yerinden uzakta ve boş bir araziye havaalanı yapmak bir çözüm olarak görülmemelidir. Ekonomik, sosyal ve ticari yapılanmanın olumlu etkileri ile değişim gösteren, kent havaalanları kavramından "havaalanı kent"lerine dönüşen yeni arazi kullanım planları oluşturulmalıdır. Doğru cevap A'dır.

Mania kontrolü, havaalanı çevresinde uçuş emniyetini tehdit edecek yükseklikte yüksekliklerin bulunmaması için elzemdir. FOD temizliği de uçak motorlarının yabancı maddeleri çekerek hasar almaması adına apron emniyeti kapsamında gerçekleştirilir. Kargo ve bagajların standartlara uygun olmayan şekilde yüklenmesi, uçağın dengesini bozabileceğinden emniyeti doğrudan etkilemektedir. Uçakların kuş vb. yabani hayvanlara iniş/kalkışta çarpması, gövde hasarına ya da motor hasarına neden olacaktır. Kuş çarpması sonucu Hudson nehrine inen uçak, bu hizmetin uçuş emniyetiyle ilişkisini göstermektedir. Temsil hizmeti, bir havayolunun uçuş yaptığı bir havaalanında temsil edilmesini sağlar ve doğrudan uçuş emniyetine etkisi bulunmamaktadır. Doğru cevap D'dir.

Her havaalanında RFF kategorisine göre belirlenmiş, minimum sayıdaki RFF aracının faal durumda bulundurulması gerekmektedir. En az olmak şartıyla, araç sayısı ICAO tarafından CAT 6,7 için 2 adettir

Nadiren Değişiklik Gösteren Veriler: Havaalanı referans noktaları, pist mukavemeti, pist ebatları ve yerleşimi,yükseklik değerler ve kalıcı mânaları içeren kalıcı verilerdir.

Havaalanlarında oluşabilecek acil durumlarda görev alacak personele yönelik tatbikat aralıkları bir yılı geçmemelidir.

900 NM^2’lik bir hava sahası düzleminde aynı anda 9 uçak bulunabilir. Doğru cevap A’dır.

Hassas Yaklaşma Kategori I Işıklandırma Sistemi

Bir hassas yaklaşma Kategori I ışıklandırma sistemi, mümkün olduğunca, pist eşiğinden 300m mesafede 30m uzunlukta bir krosbar oluşturan bir sıra ışıkla pist eşiğinden 900m’lik bir mesafe boyunca uzanan pistin uzatılmış merkez hattı üzerinde bir sıra ışıktan oluşur. Hassas yaklaşma Kategori I ışıklandırma sisteminin krosbar ve merkez hattı ışıkları, değişken beyaz renkte sabit ışıklar olmalıdır. Her bir merkez hattı ışığı pozisyonu ya mesafe bilgileri sağlamak üzere merkez hattın en içteki 300m’de tek bir ışık kaynağı, merkez hattın ortadaki 300m’de iki ışık kaynağı ve merkez hattın dıştaki 300m’de üç ışık kaynağından oluşmalıdır

İşletme, faaliyetleri sonucu kontrol edebileceği çevresel boyutları "Planlama" aşamasında belirlemelidir. Tüm aşamalar sırasıyla genel şartlar, çevre politikası, planlama, uygulama ve operasyon, kontrol etme ve yönetimin gözden geçirmesi aşamalarıdır. Doğru cevap D'dir.

Chicago Sözleşmesinin önemli bir sonucu, Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO, International Civil Aviation Organization)’nın kurulması kararıdır. 4 Nisan 1947 tarihinde Birleşmiş Milletler’e bağlı bir uzmanlık teşkilatı olarak kurulan ICAO, sivil havacılık alanında tavsiye niteliğinde uluslararası standartlar ve kurallar belirleyip uygulanmasını sağlayan bir organizasyondur.

Statik Kapasite: Bir tesisin, alanın depolama potansiyelini tanımlamak için kulla­nılan kapasitedir. Belirlenen bir alanın bir anda barındırabileceği en fazla kişi ya da trafik sayısı için kullanılabilir.

Görsel yardımcılar için havaalanlarının işletme gereklilikleri yaklaşma için kullanılan seyrüsefer sistemine göre değişkenlik göstermektedir.

Hub: Ülke genelindeki tüm uçuşların toplandığı ve dağıtıldığı büyük ölçekli merkezi havaalanlarıdır.

Apron yönetim hizmetleri kapsamında pushback (uçağın itilmesi) ve towing (uçak çekilmesi) hizmetleri de verilmektedir. Kalkışa hazır hâle gelen uçağın taksiyoluna çıkartılması için, bulunduğu park pozisyonundan emniyetli bir şekilde, özel bir araç (towcar) ve donanım (towbar) ile geriye doğru itilmesi işlemine pushback denilmektedir. 

İlk dört şık uygulama ve operasyonla ilgiliyken sonuncusu kontrolle ilgilidir.