Uluslararası Havaalanları Konseyi'nin havaalanlarında uygulanan özelleştirme çeşitleri;

- Kalıcı İmtiyaz/Ticari Satış

- Satın al-Yap-İşlet

- Yap-İşlet-Devret

- Yap-Mülk edin-İşlet-Devret

- Yap-Devret-İşlet

- Kısmî Finansman

- Kirala-Geliştir-İşlet

- Yönetim Ortaklığı

Yönetim sözleşmeleri havaalanlarında uygulanan özelleştirme yöntemlerinden biridir.Uluslararası Havaalanları Konseyi'nin özelleştirme çeşitleri kapsamında yer almamaktadır.

Genel anlamda havaalanı özelleştirmesine yol açan faktörler arasında sübvansiyonların azaltması, finansman gereksinimlerin artması, özel şirketlerin yatırım yapma isteği ve devletin her zaman en iyi hizmet sunucusu olmadığına dair anlayışın giderek yaygınlaşması yer almaktadır.

Devlet Havalimanı İşletmesi(DHMİ), havaalanı yönetiminde düzenleyici ve denetleyici rol oynamaktadır.

Günümüzde insanların eğlenceye ve seyahate ayırdıkları zaman ve bütçe artmakta, bireysel istekleri ve seyahat arzusunu ortaya çıkartan bir ortamda hava taşımacılığını kullanarak dünyanın uzak köşelerini gezip görmek olanaklı hale gelmektedir. Aynı zamanda insanların manevi duygulara doğru bir dönüş yaşaması ve dinselleşme eğiliminin artışı hac turizminin ve hava taşımacılığı talebinin artışı demektir. Bunlar sosyokültürel faktörlerle ilgilidir. Doğru cevap D'dir. 

Yönetim devrinde, sahipliği devlette kalmak şartıyla günlük faaliyetlerin yürütülmesi sorumluluğu belirli bir süre ile havaalanı işleticisine verilmektedir.

Farklı sınıflandırmalar olmakla birlikte; genel olarak havaalanlarında uygulanan
özelleştirme yöntemlerini altı başlık altında incelemek olanaklıdır. Bunları şu şekilde
sıralayabiliriz:
• Hisse senedi arzı,
• Blok satış,
• İmtiyaz devri,
• Proje finansmanı yoluyla özelleştirme ve
• Yönetim sözleşmeleri,
• Ortak girişim şirketleri

Artan hava taşımacılığı talebinin getirdiği havaalanı yatırımları için çok büyük miktarda kaynak gereksinimi, değişen kamu yönetimi anlayışlarına paralel olarak devletlerin bu finansman yükünü üstlenmek istememeleri ve havacılık endüstrisindeki serbestleşme eğilimleri benzeri nedenler, havaalanlarının daha ticari ve pazar odaklı yönetilmelerini zorunlu kılmaya başlamıştır. Öte yandan havaalanlarında, ticari odaklı yönetim olmasa da kullanılan teknoloji her zaman yüksek seviyede olmuştur. Bu seviye, kamu mantığıyla işletilen havaalanlarında da yüksektir. Çünkü operasyonlar emniyetli ve güvenilir şekilde mümkün olan en az riskte gerçekleşmelidir. Doğru cevap C'dir.

İktisadi anlamda regülasyon, devletin piyasa üzerindeki miktar, fiyat, giriş-çıkış ve diğer her türlü ekonomik faaliyet üzerinde uyguladığı vergi ve sübvansiyon gibi yasal sınırlamaları ile idari kontrolleri şeklindeki politika ve uygulamalardır.

Belediye gibi yerel yönetimlerin havaalanı mülkiyeti ve işletimine sahip olması, özellikle ABD, Avustralya ve İngiltere’de oldukça yaygın olarak kullanılan bir
modeldir.

Havaalanları için özelleştirme, devletin, mülkiyetindeki mal ya da hizmetlerden sadece satış yoluyla değil, aynı zamanda kamu/özel ortaklığı ve kiralamalar yoluyla
feragat etmesini ifade etmektedir.

Havaalanı yönetimi açısından paydaşları şu şekilde sıralayabiliriz:

• Yolcular ve ziyaretçiler,
• Çalışanlar, • Havayolları ve diğer havacılık işletmeleri,
• Diğer havaalanları,
• Hissedarlar,
• Diğer hizmet sağlayıcılar,
• Çevre sakinleri ve
• Düzenleyici ve denetleyici kurumlar.

Doğru yanıt B.

Regulasyon devletin piyasa üzerindeki miktar, fiyat, giriş-çıkış, ve diğer her türlü ekonomik faaliyet üzerinde uyguladığı vergi ve sübvansiyon gibi yasal sınırlamaları ile idari kontrolleri şeklindeki politika ve uygulamalardır.

Bu proramın karbon ayak izi azaltma gibi bir amacı yoktur.

Uçak park ücretleri havacılık dışı gelirlerden biri değildir. Doğru cevap E’dir.

Genel çevre, yasal, politik, ekonomik, teknolojik, sosyokültürel, ekolojik, demogra­fik, uluslararası gibi işletmeye nispeten uzak olan ortamlardan oluşur. Bu uzak ortam­larda meydana gelebilecek olaylar, işletmeyi dolaylı/endirekt olarak etkileyen fırsat ve tehditler yaratır. Doğru cevap E’dir.

Ağ yapılarına bağlı gereksinimler: Yolcuların öncelikle bir ana merkeze getirilerek buradan daha küçük uydu havaalanlarına yönlendirilmeleri sisteminin yaygın biçimde uygulanması, özellikle merkez havaalanlarında kapasite kısıtlarının ortaya çıkmasına neden olmakta ve bu yapıya uygun havaalanı tasarımı ve kolaylıklarına gereksinim yaratmaktadır. ?

Stratejik kararlar, işletmelerin geleceğini ilgilendiren ve içerisinde çoğunlukla kalıcı ve yapısal ögeler barındıran, işletmenin gerek çevresi ile olan ilişkileri ile ilgili gerekse de tümünü ilgilendiren kararlardır.

Sektörel çevre işletmenin iç çevresi olarak ifade edilir. Diğer verilenler doğrudur. Doğru cevap D'dir.