Havaalanı Yönetimi Final 15. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
Girdilere değer katarak çıktılara dönüştüren bir dizi ardışık faaliyetler topluluğu olarak tanımlanan kavram aşağıdakilerden hangisidir?
Toplam |
Yönetim |
Sistem |
Süreç |
Kalite |
Süreç girdilere değer katarak çıktılara dönüştüren bir dizi ardışık faaliyetler
topluluğudur. Doğru cevap D’dir.
2.Soru
Emniyet yönetim sistemi ve güvenlik yönetim sistemleri için temel tavsiye ve yeterliliklerin ortaya konduğu dökümanlar hangi kurum tarafından oluşturulmuştur?
IATA |
DHMİ |
ICAO |
SHGM |
FAA |
Havaalanı operasyonlarında emniyetli ve güvenli bir performans için tüm kaynaklar bir araya getirilerek sistemli bir şekilde riskler ve tehditler yönetilmelidir. Bu amaçla havaalanlarında emniyet ve güvenlik yönetimi yapılanmalarının oluşturulması gerekmektedir. Ulusal ve uluslararası havacılık otoriteleri bu yönetim yapılarının kurularak işletilmesini zorunlu tutmaktadır. ICAO Annex 19 (Doc 9859) Emniyet Yönetim Sistemi ve Doc 8937 ise Güvenlik Yönetim Sistemi için temel tavsiye ve yeterlilikleri ortaya koymaktadır. Doğru cevap C'dir.
3.Soru
Aşağıdakilerden hangisi havaalanlarındaki kritik varlıklar arasında gösterilemez?
Yolcular ve ziyaretçiler
|
Kargo ve posta terminalleri
|
Otoparklar
|
Yakıt tesisleri
|
Taksi Durakları |
Yolcular ve ziyaretçiler,kargo ve posta terminalleri,otoparklar ve yakıt tesisleri havaalanlarındaki kritik varlıklar arasında gösterilirken taksi durakları kritik bir varlık olarak gösterilemez. Doğru yanıt E seçeneğidir.
4.Soru
Organizasyonel yapı ve prosedürler emniyet yönetim sisteminin hangi bileşeni ile ilişkilidir?
Emniyet politikası |
Emniyet risk yönetimi |
Emiyeti güvence altına alma |
Emniyetin teşvik edilmesi |
Emniyet stratejisi |
Emniyet politikası bileşeni politika beyanı, organizasyonel yapı ve prosedürler ile ilgili bileşendir. Doğru cevap A'dır.
5.Soru
Ülkemiz sivil havacılık faaliyetleri hangi yıl başlamıştır?
1917 |
1912 |
1913 |
1914 |
1915 |
Ülkemiz sivil havacılık faaliyetlerinin 1912 yılında, bugünkü İstanbul Atatürk Havalimanı civarında Sefaköy’de kurulan hangarlar ve iniş kalkış pistinin bulunduğu bir meydan
ile başladığı kabul edilmektedir.
6.Soru
ilk tarifeli hava posta servisi kaç yılında başlatılmıştır?
1955 |
1911 |
1918 |
1923 |
1927 |
1918 yılında, ilk tarifeli hava posta servisi başlatılmıştır.
7.Soru
Kurumun ölçümlenen verimliliklerinin ve etkinliklerinin belirlenen işletme strateji ve hedeflerine göre gerçekleşme derecesinin metodolojik olarak hesaplanıp analiz edilmesi ve iyileştirme için yapılan işlemler olarak ifade edilen kavram aşağıdakilerden hangisidir?
Performans yönetimi |
İşletme yönetimi |
Maliyet yönetimi |
İşgören yönetimi |
İşveren yönetimi |
Kurumsal anlamda performans yönetimi ise kurumun ölçümlenen verimliliklerinin
ve etkinliklerinin belirlenen işletme strateji ve hedeflerine göre gerçekleşme derecesinin
metodolojik olarak hesaplanıp analiz edilmesi ve iyileştirme için yapılan işlemlerdir.
8.Soru
Aşağıdakilerden hangisi havaalanı üst yöneticisinin görev ve faaliyetlerinden biri değildir?
Havaalanının uzun vadeli stratejilerinin belirlenmesi |
Kısa ve uzun dönem kârlılığı |
Ekonomik, sosyal, siyasi ve çevresel etkileri dikkate alan gerekli düzenlemeler |
Uçuş hattı, terminaller, ticari işyerleri gibi işlevsel alanlarla ilgili günlük faaliyetlerin yürütülmesi |
Havaalanı birimlerinin genişletilmesi, geliştirilmesi ya da yeni birimlerin satın alınması |
Havaalanı üst yöneticisi; havaalanının uzun vadeli stratejilerinin belirlenmesi, kısa ve uzun dönem kârlılığı, ekonomik, sosyal, siyasi ve çevresel etkileri dikkate alan gerekli düzenlemeler ve havaalanı birimlerinin genişletilmesi, geliştirilmesi ya da yeni birimlerin satın alınması benzeri faaliyetlerden sorumludur. Uçuş hattı, terminaller, ticari işyerleri gibi işlevsel alanlarla ilgili günlük faaliyetlerin yürütülmesi faaliyeti ise, taktik yönetim adı verilen orta kademede bulunan yöneticiler tarafından yapılır.
9.Soru
Aşağıdakilerden hangisi Deming’in oluşturduğu sürekli iyileştirme örgüsü içerisinde yer alan aşamalardan değildir?
Önlem al |
Planla |
Kontrol et |
Geri bildirimde bulun |
Uygula |
Geri bildirimde bulunmak, Deming tarafından ortaya konulan sürekli iyileştirme örgüsünde yer alan aşamalardan değildir.
10.Soru
Maliyet liderliği stratejisini benimseyen havalimanları ile ilgili aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
Bu havaalanları özellikle düşük maliyetli havayollarına hizmet vermektedirler. |
Bu tür havaalanlarında büyük bir havaalanında bulunan köprü ve körük gibi kolaylıklar olmayabilir. |
Herhangi bir ülkedeki ucuz iş gücü ve elektrik, su ve doğalgaz gibi değişken maliyetlerin düşük olması bu tür havalimanlarına avantaj sağlamaktadır. |
Bu tür havalimanlarında düşük maliyetli havayollarına özel, düşük maliyetli terminaller bulunabilmektedir. |
Bu havalimanları rakiplerinde olmayan hizmetleri müşterilerine sunmaktadır. |
Rakiplerinde olmayan hizmetleri müşterilerine sunan havalimanları farklılaştırma stratejisini izleyen havalimanlarıdır.
11.Soru
Aşağıdakilerden hangisi emniyetin teşvik edilmesi bileşeninin ana işlevlerindendir?
Dışsal denetimler |
Eğitim |
İçsel denetimler |
Prosedürler |
Düzeltme faaliyetleri |
Emniyetin Teşvik Edilmesi bileşeninin ana işlevi eğitimdir.
12.Soru
Verimliliği artırmak ve özel teşebbüsü yatırımlara yönlendirmek amacıyla Havaalanları Kanunu hangi ülke tarafından çıkarılmıştır?
Türkiye |
İngiltere |
Almanya |
Fransa |
İtalya |
1986 yılında, İngiltere’de verimliliği artırmak ve özel teşebbüsü yatırımlara yönlendirmek amacıyla Havaalanları Kanunu çıkarılmıştır. Kamuya ait havaalanlarının halka arz yoluyla özelleştirme havaalanı özelleştirilmesinde ilk ve başarılı bir örnek olarak kabul edilmektedir.
13.Soru
Havaalanı sistemlerindeki aktörlerin en temel görevi aşağıdakilerden hangisidir?
Uçuş operasyonlarında emniyeti sağlamak |
Sistemin kontrolünü sağlamak |
Hizmet kalitesini artırmak |
Yolcuların ihtiyaçlarını karşılamak |
Sistem koordinasyonunu yönetmek |
Havaalanı sistemindeki aktörlerin en temel görevi, uçuş operasyonlarında emniyeti sağlamaktır. Nitelikli insan kaynağı sayesinde uçuş operasyonlarında uygun emniyet düzeyi sağlanmaktadır. Aynı zamanda yüksek hizmet kalitesi ile yolcuların uçuşlarının her safhasında kendilerini emniyette hissederek yolculuklarından beklentilerini rahatça elde etmelerini sağlamaktır. Doğru cevap A'dır.
14.Soru
Birincil merkez havaalanalarının trafiğini beslemek için büyük havayolları tarafından da kullanılabilen havaalanı pazar konumu aşağıdakilerden hangisidir?
Birincil merkez havaalanı |
İkincil merkez havaalanı |
Bölgesel havaalanı |
Düşük-maliyetli havaalanı |
Kargo havaalanı |
İkincil merkez havaalanları, birincil merkez havaalanları gibi kıtalar arası bağlantı noktaları sunmayan, daha çok ulusal veya bölgesel bazda ulaşım ağını destekleyen havaalanlarıdır. Nispeten küçük ya da bölgesel havayolu işletmelerinin merkez üssü konumundadırlar. Bunlar, birincil merkez havaalanlarının trafiğini beslemek amacıyla büyük havayolları tarafından da kullanılabilmektedirler. İkincil merkez havaalanları da havaalanlarının trafikteki payını artırmak adına ve mevcut müşterilerinin memnuniyetini artırarak, yeni sadık müşteriler yaratmak adına stratejiler ve yaratıcı çözümler geliştirmelidirler.
15.Soru
Havacılıkta emniyet politikalarında küresel otorite kimdir?
ECAC FAA ICAO AEP Ulusal otorite |
FAA ICAO AEP Ulusal otorite |
ICAO |
AEP |
Ulusal otorite |
Havacılıkta emniyet politikalarında küresel otorite ICAO’dur.
16.Soru
Havacılık dışı gelirlerin büyük kısmı aşağıdakilerin hangisinden elde edilmektedir?
Direkt satışlar ve otopark |
Kiralar ve kullanım hakkı gelirleri |
Emlak geliştirme ve ziyaretçi hizmetleri |
Havaalanı yolcu servisleri |
Uçak ikram hizmetleri |
Havacılık dışı gelirin büyük kısmı kiralar ve kullanım hakkı gelirlerinden yani imtiyazlardan elde edilmektedir. Kullanım hakkı gelirleri özellikle vergisiz (duty free) ve vergili mağazalar ve restoranlar başta olmak üzere, aynı zamanda banka, otel danışma masaları, sigorta ve araba kiralama şirketlerinden de elde edilmektedir. Doğru cevap B’dir.
17.Soru
Aşağıdaki tarihlerden hangisi havaalanı güvenliği uygulamaları açısından bir dönüm noktasıdır?
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2005 |
11 Eylül 2001’de ABD’deki ikiz kulelere düzenlenen saldırı havaalanı güvenliği de dahil olmak üzere tüm havacılık güvenliği açısından bir dönüm noktası olmuştur.
18.Soru
Havaalanında gelen yolculara nazaran daha fazla vakit geçirmekte olup havaalanı içerisinde yer alan mağazalardan daha fazla alışveriş yapma eğiliminde olan yolcu grubuna ne ad verilir?
Havaalanında gelen yolculara nazaran daha fazla vakit geçirmekte olup havaalanı içerisinde yer alan mağazalardan daha fazla alışveriş yapma eğiliminde olan yolcu grubuna ne ad verilir?
Giden yolcular |
Gelen yolcular |
Transit yolcular |
Küresel yolcular |
Ticari yolcular |
Giden yolcular havaalanında gelen yolculara nazaran daha fazla vakit geçirmekte olup havaalanı içerisinde yer alan mağazalardan daha fazla alışveriş yapma eğilimindedirler. Bu nedenle alışveriş mağazaları çoğunlukla gidiş katında yer almaktadır.
19.Soru
Aşağıdakilerden hangisi küresel emniyet politikası belirleyicikuruluş konumundadır?
IATA |
ECAC |
ICAO |
EASA |
SHGM |
ICAO küresel boyutta emniyet politikası belirleyici konumundadur.
20.Soru
Aşağıdakilerden hangisi Emniyet politikası bileşenleri arasında yer alır?
Risk tanımlama |
İçsel denetim |
Organizasyonel yapı |
Risk değerlendirme |
Risk azaltma |
Emniyet politikası bileşenleri;
- Politika Beyanı
- Organizasyonel yapı
- Prosedürler
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ