Emniyet genel olarak bir kaza tehdidine karşı alınan önlemlere işaret eder.

Örgütlerde genel olarak strateji geliştirmenin temel basamakları vardır. İlk olarak, örgütlerin misyon ve vizyonun belirlenmesi gerekmektedir. Sonra, çevre analizi ile birlikte diğer örgütsel amaç ve hedefler ortaya konmaktadır. Doğru cevap C'dir. 

Havaalanı emniyet ve güvenlik yönetimi faaliyetlerinin performansı insan faktörlerine bağlıdır. İnsan hatası nedeniyle uçaklar havaalanında çarpışabilir. Acil eylem planları uygulamaları da tamamen insan faktörlerine bağlıdır.

Bir işletmede strateji geliştirme süreci, eğer tanımlanmamışsa işletme misyon ve vizyonunu ortaya koymasıyla başlar. Misyon ve vizyon, işletmeye bir yön çizerek o doğrultuda gitmesine olanak sağlar. Misyon kısaca, bir işletmenin varlık sebebini; vizyon ise gelecekte olunması istenen yeri tarif eder. Misyon ve vizyon cümleleri strateji geliştiricilerin stratejilerine yön vermesi, o örgütün yaşam felsefesini ve hareket noktasını göstermesi açısından önemlidir. 

İkincil merkez havaalanları, birincil merkez havaalanları gibi kıtalar arası bağlantı noktaları sunmayan, daha çok ulusal veya bölgesel bazda ulaşım ağını destekleyen havaalanlarıdır. Nispeten küçük ya da bölgesel havayolu işletmelerinin merkez üssü konumundadırlar. Bunlar, birincil merkez havaalanlarının trafiğini beslemek amacıyla büyük havayolları tarafından da kullanılabilmektedirler. İkincil merkez havaalanları da havaalanlarının trafikteki payını artırmak adına ve mevcut müşterilerinin memnuniyetini artırarak, yeni sadık müşteriler yaratmak adına stratejiler ve yaratıcı çözümler geliştirmelidirler.

Sürekli iyileştirmeyi sağlamak üzere Deming tarafından tasarlanan ve bu nedenle “Deming Döngüsü” olarak da adlandırılan dört aşamalı bir döngü tanımlanmıştır. Bu döngüye PUKO döngüsü de denilmektedir. Bu isim unsurlarının baş harflerinden gelmektedir. Bu unsurlar; planla, uygula, kontrol et, önlem al şeklindedir.

Havaalanı işletmeleri, emniyetli ve güvenli bir uçuş ve yer hizmetleri faaliyeti sürdürülmesinde önemli rol üstlenmiştir. Bu görevi sürekli eğitim, sistematik denetim ve gözetimler sayesinde sağlayabilmektedir. Havaalanı işletmeleri, kamu otoritesi SHGM ve DHMİ tarafından denetlenir. Doğru cevap A'dir. 

Bir işletmede strateji geliştirme süreci misyon ve vizyonunu ortaya koymasıyla başlar. 

Emniyet Yönetim Sisteminin en önemli bileşeni, emniyet risk yönetimidir.

Hava trafik kontrolü performansı, saatlik uçak iniş-kalkış sayısı, istenilen zamanda slot alabilme, taksi ve apronda bekleme süreleri, havaalanı hizmet kaynaklı gecikme performansı, köprü kullanım oranı, hareket kabiliyeti kısıtlı yolcu (PRM) hizmetleri, transit ve transfer yolcu geçiş kolaylıkları, havaalanı hizmetlerine erişim kolaylığı, havaalanı alışveriş kolaylıkları, danışma, santral, Operasyonel Kontrol Merkezi (OCC) hizmetleri, proses süresel performansı işlemleri, operasyonel hizmet boyutları işlemleridir.

Amaç ve kapsam belirlemek,paydaş kullanımları belirlemek,risk yönetimi çabaları için ölçüt ve plan tanımlamak,sistemi ya da değişimi tanımlamak emniyet risk yönetiminde sistemi tanımlamak için gereklidir.Varolan önlemleri tanımlamak ise riski analiz edebilme unsuruyla ilişkilendirilmektedir. Doğru yanıt A seçeneğidir.

Eğitim, bu başlıklardan değildir.

Emniyet yönetimi sisteminin faydaları içerisinde operasyonel kesinti ve olay inceleme maliyetlerden kaçınma yer almaktadır.

Emniyet genel olarak bir kaza tehdidine karşı alınan önlemlere işaret eder. Güvenlik ise düşmanlık ya da kötü niyet motivasyonundan kaynaklanan tehditlere karşı korunmaya işaret eder. Doğru cevap A seçeneğidir.

“Her seviyedeki çalışanlar kuruluşun birer değeridir ve onları yönetime katarak, kabiliyetleri kuruluşun yararları için kullanılabilir” ifadesi ile vurgulanmak istenen prensip çalışanların katılımı prensibidir.

Performans, bir işin o işte sorumlu kişi tarafından başarılı bir şekilde planlandığı ya da planlandığına yakın bir şekilde tamamlanmasıdır.

Havaalanlarının büyüme ve genişleme ile ilgili kararları, yeni yatırım kararları ve kârlılığı artıracak yeni stratejiler geliştirilmesi gibi kararlardan üst yönetim sorumludur.

Hava taşımacılığında 1980 sonrası değişim göz önünde bulundurulduğunda zaman içerisinde, birbirini etkileyecek şekilde yaşanan değişim süreci, ticarileşme, özelleştirme ve uluslararasılaşma olarak gerçekleşmiştir.

Havaalanına erişim kolaylığı ve uçuş saatlerinin uygunluğu yolcular açısından etkili faktörlerdir.