Havacılığa Giriş Ara 1. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
I. Yolcuya yönelik kısıtlı hizmet ve düşük konfor sunarlar.
II. Yolcularını genellikle noktadan noktaya taşırlar.
III. Uçuşlarını uzun mesafeli hatlarda gerçekleştirirler.
IV. Olabildiğince bölgesel ve ikincil havaalanlarını kullanırlar.
Yukarıda verilenlerden hangileri düşük maliyetli havayolu işletmelerinin özelliklerindendir?
Yalnız I |
II ve III |
Yalnız IV |
I, II ve IV |
I, II, III ve IV |
Düşük maliyetli hava yolları uçuşlarını kısa ve orta mesafeli hatlarda gerçekleştirirler.
2.Soru
Aşağıdaki kategorilerden hangisine sahip olan bir hava aracı bakım personeli; bir uçağın tamamı üzerinde gerçekleştirilen üs bakımı sonrasında bakım çıkış sertifikası düzenleme yetkisine sahiptir?
A |
B1 |
B2 |
B3 |
C |
C kategorisindeki hava aracı bakım personeli hava aracı üzerinde gerçekleştirilen üs bakımı sonrasında bakım çıkış sertifikası düzenleme yetkisine sahiptir. Yetkisi uçağın tamamını kapsar.
3.Soru
Hızlanan akışkanın basıncının düşeceğini veya yavaşlayan akışkanın basıncının artacağını, ya da basıncı azalan akışkanın hızlanacağını, veya basıncı artan akışkanın yavaşlayacağını, kütle ve enerjinin korunumu prensiplerine açıklayan fizik kanunu aşağıdakilerden hangisidir?
Newton’un Birinci Hareket Kanunu |
Newton’un İkinci Hareket Kanunu |
Newton’un Üçüncü Hareket Kanunu |
Barnoulli Prensibi |
Arşimed Prensibi |
Hızlanan akışkanın basıncının düşeceğini veya yavaşlayan akışkanın basıncının artacağını, ya da basıncı azalan akışkanın hızlanacağını, veya basıncı artan akışkanın yavaşlayacağını, kütle ve enerjinin korunumu prensiplerine açıklayan fizik kanunu Barnoulli Prensibidir.
4.Soru
Bir hava aracı bakım personeli hava aracı üzerinde planlı küçük hat bakım ve basit arıza giderme işlemleri yapabiliyorsa bu hava aracı bakım personeli aşağıdaki kategorilerden hangisine dahildir?
B1 |
A |
B2 |
B3 |
C |
Hava aracı bakım personeli hava aracı üzerinde planlı küçük hat bakım ve basit arıza giderme işlemleri yapabiliyorsa, yaptığı işlerle ilgili bakım sertifikası düzenleyebiliyorsa bu personel A kategorisinde blunan bir personeldir.
5.Soru
Aşağıdakilerden hangisi Bernoulli prensibini en doğru açıklar?
Hareket hâlindeki akışkanların basıncı ve hızları arasında ters orantı vardır. |
Hızlanan akışkanın basıncı aynı oranda artar. |
Bir cismin momentumunda meydana gelen değişim, cisim üzerine etkiyen dış kuvvete eşittir. |
Her kuvvete karşı eşit büyüklükte ve zıt yönde bir kuvvet etkir. |
Bir cismin üzerine etkiyen kuvvetlerin toplamı sıfırdan farklı ise duran cisim harekete geçer. |
Bernoulli prensibi, hızlanan akışkanın basıncının düşeceğini veya yavaşlayan akışkanın basıncının artacağını, ya da basıncı azalan akışkanın hızlanacağını veya basıncı artan akışkanın yavaşlayacağını ortaya çıkararak akışkanların basıncı ve hızları arasındaki ters orantıyı kütlenin ve enerjinin korunumu prensiplerine dayanarak açıklar.
6.Soru
Aşağıdakilerden hangisi uçuş planlaması yapar ve uçuş süresince uçuşu izler. Uçuş sırasında hava aracında bulunan sorumlu pilot ile irtibat hâlinde bulunur, böylece gelişen yeni durumlara göre pilotun bilgilenmesini sağlama görevlerini yerine getirmektedir?
Uçuş ekibi |
Hava aracı bakım personeli |
Uçuş harekât uzmanı |
Hava trafik emniyeti elektronik personeli |
Hava trafik kontrolörü |
Uçuş harekât uzmanı uçuş planlaması yapar ve uçuş süresince uçuşu izler. Uçuş sırasında hava aracında bulunan sorumlu pilot ile irtibat hâlinde bulunur, böylece gelişen yeni durumlara göre pilotun bilgilenmesini sağlar.
7.Soru
Havayolu işletmesi tarafından yolcu ve yük taşımak üzere arz edilen koltuk kapasitesinin ton olarak eş değeri ile kargo kapasitesinin toplamının bunların uçurulduğu mesafeyle çarpımına eşit olan yapılan iş değerine ne ad verilir?
Arz Edilen Koltuk-kilometre |
Ücretli Yolcu- kilometre |
Yolcu Doluluk Oranı |
Arz Edilen Ton- Kilometre |
Ücretli Ton- Kilometre |
Havayolu işletmesi tarafından yolcu ve yük taşımak üzere arz edilen koltuk kapasitesinin ton olarak eş değeri ile kargo kapasitesinin toplamının bunların uçurulduğu mesafeyle çarpımına eşit olan yapılan iş değerine Arz Edilen Ton- Kilometre adı verilmektedir.
8.Soru
Aşağıdakilerden hangisi bir türbojet motorunun alt elemanlarından biri değildir?
Kompresör |
Yanma odası |
Pervane |
Türbin |
Egzoz |
Türbojet motoru kompresör denen sistemi vasıtasıyla havayı kendi içine emer. Kompresör aynı zamanda havayı yanma odasına sıkıştırır. Yanma odasına püskürtülen yakıtın yakılmasıyla hava çok yüksek sıcaklıklara ısıtılır. Bunun sonucunda havanın enerjisi çok artar. Yüksek enerjili hava türbinden geçer. Bu geçiş esnasında türbini döndürür. Türbin kompresöre bağlı olduğundan, dönüşü kompresörün de dönmesini sağlar. Türbinden geçen gazlar çok yüksek enerjiyle egzozdan geçerek motoru terk ederler. Kompresör, Yanma odası, Türbin ve egzoz Türbojet motorun alt elemanlarıdır. Pervane türbojet motorlarında değil, piston ve türboprop motorlarında bulunur.
9.Soru
Aşağıdakilerden hangisi uçak üzerine etki eden dört temel kuvvetten biri değildir?
Ağırlık |
Frenleme |
Sürükleme |
İtme |
Taşıma |
Hava aracının hareketleri ağırlık, taşıma, sürükleme ve itme olmak üzere dört kuvvetin etkisi altında gerçekleşir.
10.Soru
Aşağıdaki seçeneklerden hangisi havadan ağır motorlu hava araçlarından birisi değildir?
Hava Gemisi |
Helikopter |
Otocayro |
Uçak |
Amfibik Uçak |
Hava Gemisi havadan hafif motorlu hava aracıdır. Diğer şıklar havadan ağır hava araçlarıdır.
11.Soru
Türkiye Ticari Hava Taşıma İşletmeleri Yönetmeliği’ne göre çalışan hava taksi işletmelerinin uçaklarının sahip olabileceği en fazla koltuk sayısı aşağıdaki seçeneklerden hangisinde doğru olarak verilmiştir?
14 |
16 |
19 |
20 |
22 |
Türkiye’deki Ticari Hava Taşıma İşletmeleri Yönetmeliği’ne göre ticari hava taşımacılığı yapan uçakların koltuk sayısının en fazla 19 olması gerekmektedir. Bu şekilde hava taşımacılığı yapan uçaklar da hava taksi olarak tanımlanmaktadır.
12.Soru
Aşağıdakilerden hangisi bir bakım kuruluşunun temelde ilgilendiği konulardan biri değildir?
Hava aracı ve komponetlerin işletilmesi. |
Havacılık kuralları ve mevzuatı. |
Hava aracı bakımı için emniyet standartları |
Ticari hava aracı lisanslarının sorgulanması |
Hava aracı ve işçilik için en yüksek ürretkenliğe ulaşılması. |
Ticari hava aracı lisanslarının sorgulanması konusu ile bakım kuruluşları ilgilenmemektedir. Bakım kuruluşlarının ilgilendiği konular daha çok emniyet, işçilik, havacılık kuralları ile ilgilidir.
13.Soru
Hava aracı üzerinde gerçekleştirilen üs bakımı sonrasında bakım çıkış sertifikası düzenleme yetkisine sahip uçak bakım personeli hangi kategoridedir?
A kategorisinde |
B1 kategorisinde |
B2 kategorisinde |
B3 kategorisinde |
C kategorisinde |
Hava aracı üzerinde gerçekleştirilen üs bakımı sonrasında bakım çıkış sertifikası düzenleme yetkisine sahip uçak bakım personeli C kategorisindedir.
14.Soru
Aşağıdaki ulusal havacılık mevzuatlarından hangisinin yönetmelik maddesi ile açıklaması yanlış eşleştirilmiştir?
SHY-M Sürekli uçuşa elverişlilik bakım sorumluluğu yönetmeliği |
SHY-66 Hava aracı bakım personeli lisans yönetmeliği |
SHY-147 Sivil havacılık güvenliği eğitim ve sertifikasyon talimatı |
SHY-SMS Sivil havacılıkta emniyet yönetimi yönetmeliği |
SHT-TEDARİK Onaylı tedarikçi kuruluşları talimatı |
SHY-147 Sivil havacılık güvenliği eğitim ve sertifikasyon talimatı olarak değil, hava aracı bakım eğitimi kuruluşları yönetmeliği olarak ifade edilmelidir. Sivil havacılık güvenliği eğitimi ve sertifikasyon talimatı SHT-17.2 dir.
15.Soru
Aşağıdakilerden hangisinde mach sayısının formülüze edilmiş hali doğru olarak verilmiştir?
M=C/V=uçağın hava hızı/ses hızı |
M=C/V=ses hızı/uçağın hava hızı |
M=V/C=ses hızı/uçağın hava hızı |
M=V/C=uçağın hava hızı/ses hızı |
M=V/C=uçağın hava hızı X ses hızı |
Hava araçlarının hızlarının ölçülmesinde mesafenin zamana oranı şeklindeki hız birimlerinden farklı olarak mach sayısı adı verilen bir birimde kullanılır. Bu birimin formülüze edilmiş hali M=V/C=Uçağın hava hızı/ses hızı şeklindedir.
16.Soru
Bakım maliyetleri ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
Bakım maliyetleri, havayolu işletme maliyetlerinin %40’ını oluşturmaktadır |
Bakım maliyetleri dolaylı işletme maliyetleri içerinde yer almaktadır |
Bakım maliyetleri dolaylı işletme maliyetlerinin %30’unu oluşturmaktadır |
Filonun büyüklüğü ve çeşitliliği bakım maliyetlerini etkilemektedir |
Servis bültenleri bakım maliyetlerini etkilemez |
Filonun büyüklüğü ve çeşitliliği bakım maliyetlerini etkimektedir
17.Soru
Yayımlanmış bir zaman tablosuna göre belli ve düzenli aralıklarla sistematik olarak gerçekleştirilen uçuşlara verilen ad aşağıdakilerden hangisidir?
Tarifesiz sefer |
Check in |
Tarifeli sefer |
Ücretli yolcu seferleri |
Hava taksi |
Yayımlanmış bir zaman tablosuna göre belli ve düzenli aralıklarla sistematik olarak gerçekleştirilen uçuşlara verilen ad tarifeli seferdir. Tarifeli sefer tarifeli hava servisi olarak da geçmektedir.
18.Soru
Dünya’nın ilk ticari hava yolu işletmesi aşağıdakilerden hangisidir?
AIR CANADA |
HAINAN AIRLINES |
DELAG |
AIR NEW ZEALAND |
KOREAN AIR |
Dünya’nın ilk ticari havayolu işletmesi DELAG’tır. DELAG’ın açılımı Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft’tır. İşletme adının Türkçe çevirisi ise Alman Hava Gemisi Seyahat Şirketi’dir. DELAG 16 Kasım 1909’da kurulmuştur. Delag 1935 yılında Deutsche Zeppelin Reederei şirketine katılmış bu da 1940 yılında kapanmıştır.
19.Soru
Aşağıdaki seçeneklerden hangisi hava işi kapsamında değerlendirilen faaliyetlerden birisi değildir?
Paraşüt atma |
Arama kurtarma, afet yardım |
Havadan pano çekimi |
Hava taksi |
Zirai ilaçlama |
Diğer seçenekler hava işi kapsamında değerlendirilirken Hava taksi ticari hava taşımacılığı kapsamında değerlendirilmektedir.
20.Soru
…………………. hava aracından sökülen komponentlerin tamir, yenileme ve test işlemlerini kapsar.
Aşağıdaki seçeneklerden hangisi yukarıdaki cümleyi doğru bir şekilde tamamlar?
Destek Bakım |
Önleyici Bakım |
Düzeltici Bakım |
Atölye Bakım |
Büyük Bakım |
Atölye bakım hava aracından sökülen komponentlerin tamir, yenileme ve test işlemlerini kapsar.
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ