Düşük maliyetli hava yolları uçuşlarını kısa ve orta mesafeli hatlarda gerçekleştirirler.

C kategorisindeki hava aracı bakım personeli hava aracı üzerinde gerçekleştirilen üs bakımı sonrasında bakım çıkış sertifikası düzenleme yetkisine sahiptir. Yetkisi uçağın tamamını kapsar.

Hızlanan akışkanın basıncının düşeceğini veya yavaşlayan akışkanın basıncının artacağını, ya da basıncı azalan akışkanın hızlanacağını, veya basıncı artan akışkanın yavaşlayacağını, kütle ve enerjinin korunumu prensiplerine açıklayan fizik kanunu Barnoulli Prensibidir.

Hava aracı bakım personeli hava aracı üzerinde planlı küçük hat bakım ve basit arıza giderme işlemleri yapabiliyorsa, yaptığı işlerle ilgili bakım sertifikası düzenleyebiliyorsa bu personel A kategorisinde blunan bir personeldir.

Bernoull­i prens­ib­i, hızlanan akışkanın basıncının düşeceğini veya yavaşlayan akışkanın basıncının artacağını, ya da basıncı azalan akışkanın hızlanacağını veya basıncı artan akışkanın yavaşlayacağını ortaya çıkararak akışkanların basıncı ve hızları arasındaki ters orantıyı kütlenin ve enerjinin korunumu prensiplerine dayanarak açıklar.

Uçuş harekât uzmanı uçuş planlaması yapar ve uçuş süresince uçuşu izler. Uçuş sırasında hava aracında bulunan sorumlu pilot ile irtibat hâlinde bulunur, böylece gelişen yeni durumlara göre pilotun bilgilenmesini sağlar.

Havayolu işletmesi tarafından yolcu ve yük taşımak üzere arz edilen koltuk kapasitesinin ton olarak eş değeri ile kargo kapasitesinin toplamının bunların uçurulduğu mesafeyle çarpımına eşit olan yapılan iş değerine Arz Edilen Ton- Kilometre adı verilmektedir.

Türbojet motoru kompresör denen sistemi vasıtasıyla havayı kendi içine emer. Kompresör aynı zamanda havayı yanma odasına sıkıştırır. Yanma odasına püskürtülen yakıtın yakılmasıyla hava çok yüksek sıcaklıklara ısıtılır. Bunun sonucunda havanın enerjisi çok artar. Yüksek enerjili hava türbinden geçer. Bu geçiş esnasında türbini döndürür. Türbin kompresöre bağlı olduğundan, dönüşü kompresörün de dönmesini sağlar. Türbinden geçen gazlar çok yüksek enerjiyle egzozdan geçerek motoru terk ederler. Kompresör, Yanma odası, Türbin ve egzoz Türbojet motorun alt elemanlarıdır. Pervane türbojet motorlarında değil, piston ve türboprop motorlarında bulunur.

Hava aracının hareketleri ağırlık, taşıma, sürükleme ve itme olmak üzere dört kuvvetin etkisi altında gerçekleşir.  

Hava Gemisi havadan hafif motorlu hava aracıdır. Diğer şıklar havadan ağır hava araçlarıdır.

Türkiye’deki Ticari Hava Taşıma İşletmeleri Yönetmeliği’ne göre ticari hava taşımacılığı yapan uçakların koltuk sayısının en fazla 19 olması gerekmektedir. Bu şekilde hava taşımacılığı yapan uçaklar da hava taksi olarak tanımlanmaktadır.  

Ticari hava aracı lisanslarının sorgulanması konusu ile bakım kuruluşları ilgilenmemektedir. Bakım kuruluşlarının ilgilendiği konular daha çok emniyet, işçilik, havacılık kuralları ile ilgilidir.

Hava aracı üzerinde gerçekleştirilen üs bakımı sonrasında bakım çıkış sertifikası düzenleme yetkisine sahip uçak bakım personeli C kategorisindedir.

SHY-147 Sivil havacılık güvenliği eğitim ve sertifikasyon talimatı olarak değil, hava aracı bakım eğitimi kuruluşları yönetmeliği olarak ifade edilmelidir. Sivil havacılık güvenliği eğitimi ve sertifikasyon talimatı SHT-17.2 dir.

Hava araçlarının hızlarının ölçülmesinde mesafenin zamana oranı şeklindeki hız birimlerinden farklı olarak mach sayısı adı verilen bir birimde kullanılır. Bu birimin formülüze edilmiş hali M=V/C=Uçağın hava hızı/ses hızı şeklindedir.

Filonun büyüklüğü ve çeşitliliği bakım maliyetlerini etkimektedir

Yayımlanmış bir zaman tablosuna göre belli ve düzenli aralıklarla sistematik olarak gerçekleştirilen uçuşlara verilen ad tarifeli seferdir. Tarifeli sefer tarifeli hava servisi olarak da geçmektedir.

Dünya’nın ilk ticari havayolu işletmesi DELAG’tır. DELAG’ın açılımı Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft’tır. İşletme adının Türkçe çevirisi ise Alman Hava Gemisi Seyahat Şirketi’dir. DELAG 16 Kasım 1909’da kurulmuştur. Delag 1935 yılında Deutsche Zeppelin Reederei şirketine katılmış bu da 1940 yılında kapanmıştır.

Diğer seçenekler hava işi kapsamında değerlendirilirken Hava taksi ticari hava taşımacılığı kapsamında değerlendirilmektedir.

Atölye bakım hava aracından sökülen komponentlerin tamir, yenileme ve test işlemlerini kapsar.