Havacılığa Giriş Ara 6. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
Aşağıdakilerden hangisi yolculara doğrudan doğruya birer birer bilet satmak yerine, uçaklarındaki koltuk kapasitesinin büyük bir bölümünü veya tamamını tur operatörlerine veya turizm acentelerine satarlar?
Geleneksel havayolu işletmeleri |
Düşük maliyetli havayolu işletmeleri |
Charter havayolu işletmeleri |
Bölgesel havayolu işletmeleri |
Sadece kargo taşıyan havayolu işletmeleri |
Charter havayolu işletmeleri, yolculara doğrudan doğruya birer birer bilet satmak yerine, uçaklarındaki koltuk kapasitesinin büyük bir bölümünü veya tamamını tur operatörlerine veya turizm acentelerine satarlar.
2.Soru
Aşağıdakilerden hangisi yolcu potansiyeli düşük küçük yerleşimlerle büyük merkezler veya yeterli talep olduğunda diğer küçük yerleşimler arasında hava taşımacılığı hizmeti verirler?
Geleneksel havayolu işletmeleri |
Düşük maliyetli havayolu işletmeleri |
Charter havayolu işletmeleri |
Bölgesel havayolu işletmeleri |
Sadece kargo taşıyan havayolu işletmeleri |
Bölgesel havayolları yolcu potansiyeli düşük küçük yerleşimlerle büyük merkezler veya yeterli talep olduğunda diğer küçük yerleşimler arasında hava taşımacılığı hizmeti verirler.
3.Soru
Aşağıdaki seçeneklerden hangisi bir bakım kuruluşunda bulunması gereken temel birimlerden birisi değildir?
Eğitim |
Bilgi Teknolojileri |
Teknik Kütüphane |
Emniyet |
Güvenlik |
Bir bakım kuruluşunun bulunması gereken temel birimler içerisinde güvenlik yoktur.
4.Soru
Aşağıdakilerden hangisi bilinen ya da beklenen bir arızanın giderilmesi ya da hasarın düzeltilmesi ile bir ekipmanın tekrar işler hale getirilmesi için yapılan bakım işlemleridir?
Önleyici bakım |
Hat bakım |
Düzeltici bakım |
Üs (ana) bakım |
Atölye bakımı |
Bilinen ya da beklenen bir arızanın giderilmesi ya da hasarın düzeltilmesi ile bir ekipmanın tekrar işler hale getirilmesi için yapılan bakım işlemlerine düzeltici bakım denir.
5.Soru
Bir nesnenin kendinden beklenen işlevini belirli şartlar altında ve belirli bir zaman aralığında yerine getirme olasılığı aşağıdakilerden hangisidir?
Risk |
Emniyet |
Güvenilirlik |
Elverişlilik |
Uygunluk |
Güvenirlilik bir nesnenin (bu nesne havacılık anlamında bir komponent, ekipman ya da bir sistemi temsil eder) karakteristik bir özelliğidir ve o nesnenin kendinden beklenen işlevini belirli şartlar altında ve belirli bir zaman aralığında yerine getirme olasılığıdır.
6.Soru
Havacılık tarihinde Atlas Okyanusunu durmadan geçen ilk kişi aşağıdakilerden hangisidir?
Nuri Demirağ |
Charles Lindbergh |
Orville Wright |
Wilbur Wright |
Lagari Hasan Çelebi |
1927 yılında, Charles Lindbergh Atlas Okyanusu’nu hiç durmadan uçarak geçen ilk kişi olmuştur. Bu geçiş havacılığın dönüm noktalarından biridir. Long Island’daki Roosevelt meydanında başlayan ve Paris’teki Le Bourget havaalanına başarılı bir inişle tamamlanan, 5800 kilometre mesafeli bu uçuş 33,5 saat sürmüştü. Bu mesafe günümüz uçaklarıyla yaklaşık 7 saatte kat edilebilmektedir.
7.Soru
Amatör havacılık faaliyetlerinde kullanılacak uçaklar için azami kalkış kütlesi kaç kilogram olmalıdır?
5600 kilogram altında |
5650 kilogram |
5700 kilogram altında |
5750 kilogram üstünde |
5800 kilogram üstünde |
Amatör havacılık faaliyetlerinde kullanılacak uçaklar için azami kalkış kütlesi 5700 altında olmalıdır.
8.Soru
Amatör havacılık faaliyetlerinde kullanılacak helikopterler için azami kalkış kütlesi kaç kilogram olmalıdır?
3165 kilogram |
3170 kilogram altında |
3175 kilogram altında |
3176 kilogram |
3200 kilogram üstünde |
Amatör havacılık faaliyetlerinde kullanılacak helikopterler için azami kalkış kütlesi.3175 in altında olmalıdır
9.Soru
Bir uçağın havaalanına inişinden kalkışına kadar geçen süre içerisinde uluslararası havacılık kuruluşları ve sivil havacılık yönetmeliğine göre belirlenmiş standartlar çerçevesinde uçağa, yolculara, bagaja ve kargoya sağlanan işlemler aşağıdakilerden hangisi ile tanımlanmaktadır?
Hava İşi |
Yer Hizmetleri |
Bakım ve Onarım |
Genel Havacılık |
Hava Taksi |
Yer hizmetleri bir uçağın havaalanına inişinden kalkışına kadar geçen süre içerisinde uluslararası havacılık kuruluşları ve sivil havacılık yönetmeliğine göre belirlenmiş standartlar çerçevesinde uçağa, yolculara, bagaja ve kargoya sağlanan hizmetlerdir.
10.Soru
Bir nesnenin beklenen işlevini yerine getirmesini sonlandırmasına ne denir?
Risk |
Emniyetsiz olay |
Tehlike |
Arıza |
Kaza |
Bir nesnenin beklenen işlevini yerine getirmesini sonlandırmasına arıza denir.
11.Soru
Aşağıdakilerden hangisi hava araçlarında kullanılan motor türlerinden biri değildir?
Pistonlu motor |
Türbojet |
Türbocraft |
Türbofan |
Türboşaft |
Hava araçlarında kullanılan motor türleri pistonlu motor, türbojet, türboprop, türbofan ve türboşaftır.
12.Soru
Türkiye’de ticari hava taşımacılığı yapacaklara işletme ruhsatını vermeye yetkili olan otorite aşağıdakilerden hangisidir?
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü |
Maliye Bakanlığı |
Emniyet Müdürlüğü |
İç İşleri Bakanlığı |
Milli Eğitim Bakanlığı |
Dünyanın hangi devletinde olursa olsun ticari hava taşıma işletmeciliği yapacaklar ticaret siciline kayıtlı oldukları devletin sivil havacılık otoritesinden işletme ruhsatı almak zorundadırlar. Türkiye’de işletme ruhsatı vermeye yetkili olan otorite makam Sivil Havacılık Genel Müdürlüğüdür.
13.Soru
Havayolu işletmesi tarafından ücretli olarak taşınan bagajı dahil, yolcu kütlesi ve kargo kütlesinin ton cinsinden toplamının, bunların uçurulduğu mesafeyle çarpımına eşit olan değere ne ad verilir?
Arz Edilen Koltuk-kilometre |
Ücretli Yolcu- kilometre |
Yolcu Doluluk Oranı |
Arz Edilen Ton- Kilometre |
Ücretli Ton- Kilometre |
Havayolu işletmesi tarafından ücretli olarak taşınan bagajı dahil, yolcu kütlesi ve kargo kütlesinin ton cinsinden toplamının, bunların uçurulduğu mesafeyle çarpımına eşit olan değere ücretli ton-kilometre adı verilir
14.Soru
Bir havayolu işletmesinin direkt işletme maliyetlerinin oranları gözönüne alındığında en düşük payı aşağıdakilerden hangisi oluşturur?
Yakıt |
Uçuş |
Personel |
Yolcu hizmetleri |
Bakım |
Bir havayolu işletmesinin direkt işletme maliyetlerinin oranları gözönüne alındığında en düşük payı %9’luk oranla uçuş oluşturmaktadır.
15.Soru
İşletmenin, kapasiteleri sırasıyla 10, 15 ve 20 ton olan üç kargo uçağı vardır. Kapasitesi 10 ton olan uçak işletmenini üssünden 500 km mesafedeki yere bir sefer gidip geliyor. Kapasitesi 15 ton olan uçak işletmenini üssünden 900 km mesafedeki yere bir kez gidip geliyor. Kapasitesi 20 ton olan uçak 400 km mesafedeki yere 2 kez gidip geliyor. İşletme tarafından arz edilen kargo- ton km aşağıdakilerden hangisidir?
39000 |
49000 |
59000 |
69000 |
79000 |
Her bir uçağın kargo taşıma kapasitesi ile toplam uçuş mesafesi çarpılır. Daha sonra Her bir uçak için elde edilen değerler toplanır. 10*(500*2)+15*(900*2)+20*(400*4)= 69000
16.Soru
Aşağıdaki seçeneklerden hangisi bir bakım kuruluşunun ilgilendiği konulardan birisi değildir?
Havacılık kuralları ve mevzuatı |
İç ve dış hat uçuşlar aradındaki farklar |
Birim mesafe başına yolcu koltuk maliyetini düşürme |
Yakıt tasarruf programları |
Bagajların uçağa emniyrtli bir şekilde yerleştirilmesi |
Bagajların uçağa emniyetli bir şekilde yerleştirilmesi. bakım kuruluşunun faaliyet alanına girmemektedir.
17.Soru
Bir havayolu işletmesinin direkt işletme maliyetlerinin oranları göz önüne alındığında en büyük payı aşağıdakilerden hangisi oluşturur?
Uçuş |
Yolcu hizmetleri |
Personel |
Yakıt |
Yer hizmetleri |
Bir havayolu işletmesinin direkt işletme maliyetlerinin oranları gözönüne alındığında en büyük payı %40’lık oranla yakıt oluşturmaktadır.
18.Soru
Uçağın ana elemanları ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?
Kuyruk uçağın dengesini sağlayan elemanlar grubudur |
Kanatçıklar uçağın dönüşlerini kolaylaştırmak üzere sağa ve sola yatışını sağlar |
İstikamet dümeni uçağın sağa ve sola dönüşünü sağlar |
Uçağın elemanları sadece gövde kanat ve motordur |
Kanat taşımayı üreterek uçağın uçmasını sağlar |
Uçağın elemanları kanat, gövde, motor, kuyruk iniş takımları ve kumanda yüzeyleridir.
19.Soru
Aerodinamik kuvvetin nasıl oluştuğunu anlamak için aşağıdakilerden hangi kanun ve prensiplerin bilinmesi gerekmektedir?
Evrensel Çekim Kanunu – Arşimet Prensibi |
Kütle Çekim Kanunu - Varyasyon Prensibi |
Viskosite Kanunu - Radar Prensibi |
Yer Çekimi Kanunu – Newton Prensibi |
Hareket Kanunu – Bernoulli Prensibi |
Aerodinamik kuvvetin nasıl oluştuğunun anlaşılabilmesi için Newton’un hareket kanunları ve akışkanlar mekaniğinin temel prensiplerinden biri olan Bernoulli prensibinin iyi bilinmesi gerekir.
20.Soru
Aşağıdaki seçeneklerden hangisi bölgesel havayolu işletmelerinin özelliklerinden birisi değildir?
Yolcu potansiyeli düşük küçük yerleşim yerleri ile büyük merkezler arasında hava taşımacılığı yaparlar |
Geleneksel havayollarının alt şirketleri olarak faaliyet gösterirler |
Uçuş ekiplerine daha düşük maaş öderler |
Sefer düzenledikleri yerlerin ticari, turizm ve ekonomik olarak kalkınmasına katkıda bulunurlar |
Farklı kabin sınıflarında hizmet sunarlar |
İlk dört seçenek bölgesel havayolu işletmelerinin özelliklerindendir. "Farklı kabin sınıflarında hizmet sunarlar" seçeneği ise geleneksel havayollarının özelliğidir.
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ