Havaalanları hizmet verdikleri trafik türüne göre uluslararası, iç hat ve genel havacılık amaçlı havaalanları olmak üzere üç sınıfa ayrılırlar.

Havaalanı yer hizmeti işletmesinin uygulaması tavsiye edilen tüm standartlar AHM (Airport Handling Manuel, Havaalanı Yer Hizmeti Referans Kitabı) dokümanlarında tanımlanmıştır. Bu standartlar tavsiye niteliğinde olmakla beraber ulusal havacılık otoritesi tarafından yer hizmeti işletmelerinin denetimlerinde referans alınabilmektedir. Doğru cevap A'dır. 

Teknik anlamda güvenirlik bir sistemin ya da bir komponentin standartları ne kadar yakaladığının ölçüsüdür.

Hâkim rüzgâr, yan rüzgâr, Havaalanı trafik durumu ve yoğunluğu, Havaalanını kullanacak uçak karması ve Havaalanı çevresindeki kısıtlamalar pistlerin konumunu etkileyen faktörlerden birisidir.

Bir hava aracının uçuş profili; kalkış, tırmanma, seyahat uçuşu, alçalma ve iniş fazlarından oluşur. Yakıt ikmali ise uçuş profilinde yer almaz sadece hava araçlarının uçuş için bir ön hazırlığıdır.

Hava trafik hizmetleri, havaalanı yer hizmeti faaliyetlerinin alt hizmet dalları arasında yer almaz.

Paris Sözleşmesi: I. Dünya Savaşı sonundaki Paris Barış Konferansında, savaşta yenilen Almanya’ya ticari havacılık alanında verilecek izinlerin sınırlarını belirlemek amacıyla Müttefikler Arası Havacılık Komisyonu kurulmuştu. Bu komisyonun barış zamanlarında uygulanabilecek uluslararası hava seyrüseferine dair bir Sözleşme hazırlaması da istendi. Resmi adı “Hava Seyrüseferinin Düzenlenmesine Dair Anlaşma” olan Paris Sözleşmesi 13 Ekim 1919 tarihinde 27 devlet tarafından imzalanmıştır.

Kontrol hizmetinin verilmediği sahalara Kontrolsuz hava sahası adı verilir.

Sivil hava taşımacılığı için bir milat olarak kabul edilen 1944 Şikago Sözleşmesi, Uluslararası Sivil Havacılık Sözleşmesi olarak da geçmektedir. Doğru cevap A’dır.

Havaalanında özellikle hava tarafında kalan pek çok tesis havaalanı referans kodu esas alınarak planlanır, tasarlanır ve işletilir.

Havaalanı yer hizmetleri; “bir uçağın havaalanına inişinden kalkışına kadar geçen süre içerisinde uluslararası havacılık kuruluşları ve sivil havacılık yönetmeliğine göre belirlenmiş standartlar çerçevesinde uçağa, yolculara, bagaja ve kargoya sağlanan hizmetler” olarak tanımlanmaktadır.

FedEX, UPS Deutsche Post DHL ve TNT sadece kargo taşıyan işletmelerdir.

Herhangi bir hava meydanında görerek şartlarda iniş – kalkış yapan uçakların izledikleri dikdörtgen güzergaha meydan turu denir. Taksi ise pist ile apron arasındaki güzergaha ve yola denir.

Havaalanı yer hizmetlerinde ikram hizmeti; uçuştan önce ve uçuş sırasında yolcuların ve ekibin yararlandığı yiyecek-içecek servisidir. Uçuş öncesi ikram hizmetleri gecikme durumunda ulusal ve uluslararası havacılık kurallarına göre yolculara dağıtılması gereken yiyecek-içecekleri kapsar. Havayolu işletmesinin önceden planlayarak uçuşta yolculara sunduğu yiyecek-içecek hizmetlerin tamamı ise “Inflight Service” olarak adlandırılır. Doğru cevap D'dir. 

IATA tüm dünyadan tarifeli havayolu işletmelerinin katıldığı ticari bir kuruluştur. Bu kuruluşun öncelikli amacı, emniyetli, düzenli ve ekonomik bir havayolu taşımacılığı hizmetinin verilmesini desteklemektir. Buna göre doğru Cevap B’dir.

Rüzgâr yönü göstergesinde ilk kırmızı hat dolduğunda rüzgâr şiddeti 5 Knot’dır.

Sivil hava taşımacılığı faaliyetlerinin tümünün sürdürülmesinde ICAO’nun belirlemiş olduğu standartlar dikkate alınmaktadır.

Ücretli olarak taşınan kargonun taşındığı mesafe ile çarpımı sonucunda ücretli kargo ton – km elde edilir. 500*(10+12)+ 600*(18+15)+ 800* (20+22) = 64400.

Pist genişliğine bağlı olarak 45m genişlikte 12 şerit bulunur.