Siber saldırılara karşı, hava trafik bilgi yönetimi hizmetlerinde olduğu gibi sanal ortamda paylaşılan bilginin güvenliğini sağlamak çok daha güçtür.

Ulaştırma Bakanlığına bağlı olarak görev yapan Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), havaalanlarının işletmesinden, bakım ve onarımından sorumlu kuruluştur. Bu nedenle doğru cevap A seçeneğidir. 

Havaalanlarına göre çeşitleri ya da biçimleri farklılık göstermekle birlikte, çeşitli giriş kartları mevcuttur. Geçici Giriş Kartı adı verilen kart 3 ayı geçmeyecek görev yapacak görevlilere verilen karttır.

Veri tabanlarına sızma, veri işleme sistemleri ve bilgi yönetimi ağlarına yapılan saldırılar siber saldırılar kapsamında değerlendirilir

Kurs-10: Kargo taşımacılığında yer alan işlet­melerin, güvenlik kontrollerinin yapılmasından sorumlu olan personeli ile kargo­nun havaalanına ya da uçağa erişimini sağlayan sürücü personelini kapsamaktadır. Değerlendirme sınavı başarı notu 70’dir. Kurs süresi 1 gündür ve her üç yılda bir tazeleme eğitimi alınması gerekmektedir.

CNS/ATM; Communication, Navigation, Surveillance/Air Traffic Managemen’dır.

II ve III, Hava Kargo ve Posta Tarama Eğitimi (Kurs-11) ile ilgili bilgilerdir.

Ülke hava sınırlarının yeniden belirlenmesi Şikago Konvansiyonu’nda görüşülen konulardan biri olmayıp politik bir konudur.

X-Ray operatörü, cihazındaki bagaj görüntüsünü etkin bir şekilde değerlendirme sorumluluğunu taşımaktadır. Güvenlik kontrol noktasındaki her yolcu ve bagajı, ortalama 20 saniyenin altında, ideal olarak 16-17 saniye içinde taranmak durumundadır.

ICAO ilgili dokümanında hava trafik hizmetlerinin amaçlarını şu şekilde belirtmektedir:

• Uçakların birbirleri ile çarpışmasını önlemek.

• Manevra sahasındaki uçakların, o sahadaki engellerle çarpışmasını önlemek.

• Düzenli bir trafik akışını sürdürmek ve hızlandırmak.

• Uçuşların emniyetli ve verimli bir biçimde yürütülmesi için faydalı bilgileri ve tavsiyeleri sağlamak.

• Arama-kurtarma yardımı gereken uçaklar için gerekli kuruluşlara haber vermek ve gerektiğinde yardımcı olmak.

NOTAM: geçici karakterli, kısa süreli (en fazla 3 ay) bilgiler veya operasyonel açıdan önem arz eden kalıcı değişiklikler veya uzun süreli geçici değişikliklerden kısa bir süre içerisinde bildirilmesi gereken bilgileri içeren özel formatta bir yayımdır.

Operatör adaylarının deneyimli bir personel gözetiminde ve gerçek çalışma alanında, en az 15 saat işbaşı eğitim almaları gerekmektedir. Eğitim sonrasında her 6 ayda bir, en az 6 saatlik görüntü yorumlama eğitimleri ile operatör bilgilerinin tazelenmesi gerekmektedir.

ACI, hükûmetler ve uluslararası kuruluşlar ile havaalanlarının çıkarlarını temsil ederek, havaalanlarında standartlar, politikalar ve önerilen uygulamaların geliştirilmesi ve standartlarının yükseltilmesi, bilgi ve eğitim olanakları sağlanmasını amaçlamaktadır.

Son olarak ise, yolcuların uçağa kabulü esnasında biyometrik tanımlamaya başvurmak mümkündür. Uçağa binen kişi ile uçuş kartındaki bireyi eşleştirmek, uçuş güvenliği açısından büyük önem taşımaktadır. 

Havaalanı giriş kartları genellikle her yıl yenilenmekle birlikte kartların renk ve tasarımı bir önceki yıldan farklı olarak dizayn edilmektedir. Doğru cevap B' dir.