Marka sadakati piyasaya yeni girmeye çalışan rakipler için önemli bir engel oluşturması, farklılaştırma strajesini izleyen işletmelerin pazardaki beş güce karşı etkili olan avantajlarından biridir.

Kurye Hizmetleri: 5 kilograma kadar ulaşan ağırlıktaki yüklerin taşınması hizmetidir. Ürünlerin taşınmasında bisiklet, motosiklet ya da motorlu araçlar gibi firmaya ait bütünleşik kurye hizmetleri sunulmaktadır. Uluslararası çapta taşınması gereken ve özel kişiler için ulaştırılan bu ürünler arasında günlük gazeteler, kişiye özel küçük paketler ve önemli dokümanlar yer almaktadır

Küresel işbirliklerinin avantajlarından biri daha geniş bir müşteri kitlesine hitap edilebilmesidir.

ifadelerin tümü hizmet alanlarındandır.

Rakiplerin faaliyetlerini de inceleyerek amaçlara varmak için belirlenmiş, nihai sonuca odaklı, uzun dönemli, dinamik kararlar topluluğuna Strateji denir.

Pazarlama karmasına dâhil olan 3P  faktörleri kabin hizmetleri bağlamında; fiziki koşullar, insan ve süreç olarak incelenmektedir. Doğru yanıt B seçeneğidir.

Havayolu sektöründeki dünyadaki yıllık büyüme %5 civarındadır.

PESTE analizi, pazarlama çevresinin değerlendirilmesi, sektörel ölçüde makroekonomik faktörlerin ele alınması ve pazarlama politikalarının belirlenmesinde oldukça önemli bir araç olarak kullanılmaktadır. PESTE analizi; politik faktörler, ekonomik faktörler, teknolojik faktörler, çevresel faktörler olmak üzere 5 faktörden oluşmaktadır. Bazı kaynaklarda ise bu beş faktöre, yasal faktörler de eklenmiştir. Stratejik faktörler, bu analizde yer alan faktörlerden biri değildir. Cevap A seçeneğidir.

Serbestleşme öncesindeki ortamın havayolu işletmeleri üzerinde neden olduğu olumsuz etkiler;

Havacılık emniyetinin kötüye gitmesine neden olmaktadır, Talebin yoğun olmadığı pazarlarda hizmet yeterli kalite ve düzeyde olamamaktadır,Teknolojik yeniliklere yatırım olanaklarının azalmasına neden olmaktadır, Çalışanlar üzerinde olumsuzluklara neden olmaktadır. Fiyat konusundaki düzenlemeler ve adil olmayan rekabet ortamı nedeniyle hava­yolu işletmelerinin gelirleri azalmaktadır.

Stratejiler işletmenin yapısına ilişkin faktörlerden birisidir.

Demografik bölümlendirme; yaş, cinsiyet, sosyal sınıf, aile büyüklüğü, aile yaşam döngüsü, gelir, uğraş, eğitim, din, ırk, milliyet gibi değişkenleri kullanarak pazarı bölümlendirmektir.

Psikografik bölümlendirmede alıcılar sosyal sınıfa, yaşam tarzına ve kişilik özelliklerine göre farklı gruplara bölünmektedir. Aynı demografik gruptaki tüketiciler farklı psikografik özelliklere sahip olabilmektedir.

Bu bilgilere dayanarak, doğru cevap seçeneği E'dir.

Tüm ifadeler güç unsurlarındandır.

Hub and spoke yapısında havayolu işletmesi, bir havaalanını merkez üs olarak seçer ve talebin düşük olduğu bölgelerden gelecek yolcuları bu merkez üsse toplar. Daha sonra buradan yolcularını gidecekleri yerlere ayrı uçuşlar gerçekleştirerek ulaştırır. Bu nedenle doğru cevap E seçeneğidir.

En az girdi ile en çok çıktının oluşmasına piyasada verimlilik denilmektedir.Verimlilik sadece müşteri için değil işletme için de bir farkındalık yaratmalıdır.

Tarife oluştururken havayolu işletmeleri hem kâr elde etmek hem de müşterilerine etkili hizmetler sunmak istemektedirler. Bu iki amaç doğrultusunda takip edilecek uçuş rotaları, her bir uçuş rotasında yer alacak kabin görevlileri ve yolcular olmak üzere üç bütünleşik unsurun tarife planlama içerisinde bulunması gerekmektedir.

Geleneksel pazarlama karması; ürün, fiyat, dağıtım ve tutundurmadan oluşmaktadır.

Etkileyiciler; ürünü kullanmayan ya da tedarikçilerle detaylı görüşmelerde bulunmayan fakat satın alma kararları üzerinde etkisi olan ve satın alma sürecini etkileyenlerdir. Etkileyiciler, satın alma sürecinde ürün özelliklerinin belirlenmesine ve alternatiflerle ilgili bilgi edinilmesine yardımcı olurlar. İşletmede yer alan teknik personel, en önemli etkileyicilerden biridir.

Gelire göre fiyatlandırma yapmak farklılaştırma stratejisi izleyen havayollarının başarılı olabilmesi için sahip olması gereken özelliklerden birisidir.

Bu doğrultuda havayolu işletmeleri uçak içi yolcu yerleşimlerini, koltukların rahatlığına ve hizmet derecelerine göre çeşitli fiyatlarda sınıflara ayırmışlardır. Oldukça yüksek ücretlerin ödendiği, yüksek konforlu, daha çok sunumun önem kazandığı hizmetlerin verildiği birinci sınıf, çeşitli sektörlerden çalışanların esnek fiyatlarla tam hizmet aldığı iş amaçlı sınıf ve diğer yolculardan daha düşük, indirimli veya promosyonlu fiyatlardan yararlanarak aldıkları, diğer sınıflara nispeten daha düşük kaliteli hizmetin sunulduğu, ekonomi sınıfı olarak sıralanmaktadır.