Paketlenerek taşınan ve diğer genel yük türleriyle karşılaştırıldığında nispeten küçük boyutlarda olan yüklere parça yükler (Break Bulk) adı verilir. Bu yük türünde palet, çuval, kutu, varil ya da sandık gibi birleştirici ekipman ya da malzemeler kullanılır.

Geçici Depolama (Ardiye Hizmetleri): Tahliyesi yapılan yüklerin sahipleri tarafından teslim alınmasına veya gemiye yüklenecek yüklerin yüklenmesine kadar liman işletmesinin sorumluluğu altında açık veya kapalı alanlarda muhafaza edilmesi işlemidir.

Liman fizibilitesi: Bir liman projesinin yatırım öncesinde teknik ve finansal olarak yapılabilirliğinin, projenin uygulanabilirliğinin ve limanın işletilebilirliğinin liman uzmanları tarafından incelenmesi sonucunda ortaya çıkan rapordur. Liman yatırımcıları (karar alıcılar), liman yatırım kararını alırken fizibilite raporunun sonuçlarına göre karar alırlar.

Doğru cevap: C seçeneğidir. 

Limbo: Bir gemideki yükün başka bir gemiye veya deniz aracına (mavna gibi) aktarılması işlemidir.

Doğru cevap E seçeneğidir. 

Liman Planlama Mevcut ya da planlanan bir limanda uygulanması gerekli unsurların kısa dönem, orta dönem ya da uzun dönem için hazırlanması işidir.

Kılavuzluk (Pilotaj) Hizmeti: Kılavuzluk hizmeti bu hizmetin görülmesi gerekli sularda (liman, kanal gibi) o yerin tüm özelliklerini ve şartlarını dikkate alarak seyir, manevra, demirleme, aborda (yanaşma) ve avara (kalkış) gibi hizmetleri kapsayan gemiyi güvenle yönetme işidir. 

Kılavuzuk hizmeti pilotaj olarak da anılmaktadır. Doğru cevap C'dir.

Gemiden Atık Alımı: Denizlerin Gemiler Tarafından Kirletilmesinin Önlenmesine ait Uluslararası Sözleşme (MARPOL 73/78) gereğince gemilerin normal faaliyetlerinden kaynaklanan atıklarının liman işletmesi tarafından alınması işlemidir.

2017 yılı itibarıyla dünyada lojistiğe konu olan yük 13.6 milyar tonken, bunun 11.6 milyar tonu deniz yolu ile taşınmıştır.

Operasyonel liman altyapıları içinde liman içi su yolları, manevra daireleri, liman baseni adı verilen doğal yada yapay liman içi su alanları, rıhtım duvarları ve iskeleler, şamandıralar, fenerler gibi gemi seyir yardımcıları sayılabilir. Bu nedenle doğru cevap E olmaktadır.

Konteyner: Yükün verimli bir şekilde taşıması, istiflenmesi, elleçlenmesi ve içindeki yükün çıkarılmadan farklı taşıma modlarına aktarılması için çelikten üretilmiş, yeniden kullanılabilme özelliğine sahip taşıma kaplarıdır.

Limanlarda verilen hizmetler yüklere ve gemilere verilen hizmetler olarak iki ana gruba ayrılır. Bu hizmetler de kendi içinde temel, destekleyici ve zenginleştirici hizmetler olarak üç gruba ayrılır. Temel hizmetler; 

- Yükleme
- Boşaltma
- İstifleme
- Yük Aktarma
- Limbo
- Puantaj
- Tartım
- Geçici
  Depolama
- İç Nakliye
- Güvenlik
  Hizmetleri

Zaman serisi-Nedensel yöntemeler-Modelleme

Yük talep tahmini yöntemleri ikiye ayrılır. Bunlar nitel ve nicel yöntemlerdir. 

Nitel yöntemler: Delfi yöntemi ,Müşteri anketleri, Müşteri temsilcisi tahmini, Yönetici görüşü.

Nicel yöntemler: Zaman serisi, Modelleme, Nedensel yöntemler.

Genel bir sınıflandırma yapmak güç olsa da dünyadaki mevcut liman yerleri incelendiğinde coğrafi olarak genellikle sekiz farklı liman yeri seçeneği olduğu görülür. Bunlar: Delta ağzı, Delta içi, Haliç ağzı,Haliç içi, İç nehir, Körfez, Korunaklı alan, Doğal limanlardır.

Limanların temel hizmeti yük elleçleme olup doğru yanıt A olmaktadır.