ESAS ÜRETİM GİDER YERLERİ

• Taşıma Bölümü
• Depolama Bölümü
• Sipariş İşleme Bölümü
• Müşteri Hizmetleri Bölümü
• Stok Yönetimi Bölümü

Üretilen veya üretilecek her bir mamul veya hizmet (lojistik gibi) birimi için katlanılan veya katlanılacak fedakârlıkların para ile ifade edilen tutarlarının birim maliyeti olarak ifade edilir. Ulaşılmak istenen her bir amaç için farklı birim maliyet hesaplanabilir. Bunun nedeni; ulaşılmak istenen her amaç için farklı maliyet hesaplama yaklaşımının kullanılması gereğidir. İşletmenin tek tip mamul üretmesi ve tam kapasite çalışması durumunda birim maliyet; toplam maliyetin üretim miktarına bölünmesi ile bulunur. Burada üretim miktarı tamamlanmış mamul cinsinden ifade edilmektedir.

Giderler, gerçekleşmiş olup olmamalarına göre fiili, standart ve tahmini giderler olmak üzere üçe ayrılabilir. Fiili Giderler: Bu tür giderler katlanılmış, gerçekte ortaya çıkmış giderler olarak da tanımlanabilir. Ödenmiş işçi ücretleri ile mamul ve hizmet üretim maliyetinde kullanılmış ilk madde ve malzemeler bu tür giderlere örnek olarak verilebilir.

Lojistik nedir?
Lojistikle ilgili tanımlar incelendiğinde, lojistik kavramının bir ürünün bir yerden diğer bir yere taşınmasından öte, bir anlayışı ifade ettiği görülmektedir. Bu anlamda, lojistik en genel anlamıyla, bir ürünün kaynağından tüketicisine ulaştırmak için yapılan tüm faaliyetler olarak tanımlanabilir. Bu faaliyetler tedarik zinciri olarak ifade edilen bir halka içinde gerçekleşmektedir.

 Tekdüzen Hesap Planında dönem gider yerleri

• Araştırma ve Geliştirme Gider Yerleri
•  Pazarlama Satış Dağıtım Gider Yerleri
•  Genel Yönetim Gider Yerleri

Doğru cevap A seçeneğidir.

Üretimdeki bir birim artışın bir birim maliyette neden olduğu artıştır.

Toplam maliyet bir dönem içerisinde üretilen tüm ürün veya hizmetler için katlanılmak durumunda olunan dolaysız ve dolaylı giderlerin toplamıdır.

Doğru cevap B'dir. 

Taşıma maliyetlerini taşınan ürünün ağırlığı, hacmi, tehlikeli ürün olup olmaması, taşıma mesafesi gibi değişkenler belirlemektedir. Sipariş işleme süreci depolama maliyetini etki eden faktördür.

Maliyet sisteminin oluşturulmasındaki ilk aşama maliyet hesaplamalarının safha (evre) maliyet yöntemine göre mi yoksa sipariş maliyet yöntemine göre mi yapılacağına karar vermektir.

Belirgin lojistik maliyetler tedarik, taşıma, dağıtım, sipariş, iletişim, paketleme, stok ve ambalaj maliyetleridir. Belirgin olmayan lojistik maliyetler ise stok bulundurma, faiz (vade farkı), fırsat maliyetleri ve hasar maliyetleri ile yetersiz lojistik hizmetlerden kaynaklanan ekstra lojistik hizmetlerin maliyetleridir.

Varlık ve hizmet tüketimlerinin gider veya maliyet (stoklanabilir gider) olmalarındaki temel ayrım; varlık ve hizmet tüketimlerinin ortaya çıktıkları dönemle ilgili olup olmamasıdır. Dönemle ilişkili olarak tüketilen varlık ve hizmetlerin tutarları dönem gideri olarak ifade edilirken, gelecek dönemlerle ilişkili olan varlık ve hizmet tüketimleri maliyet olarak ifade edilmektedir.

Lojistik faaliyetlerin her birinin ayrı ayrı olmak üzere işletmeye bir maliyeti vardır ki bu maliyetler bütününe lojistik maliyetler denilmektedir

Stok hizmet maliyetleri stokların elde bulundurulması nedeni ile katlanılan maliyetleri kapsamaktadır.

Elinde
100 lira olan bir kişinin, yıllık faiz oranının % 10 olduğu bir ortamda, bu
100 lirayı bir yıl kasada tutmasının fırsat maliyeti
10 lira olacaktır. İkiden çok karar seçeneği içinden birinin seçilmesi durumunda fırsat maliyeti; reddedilen seçenekler içindeki getirisi en yüksek olan seçenek, tercih edilen seçeneğin fırsat maliyeti olacaktır. Lojistik açıdan bir örnek verilecek olursa; herhangi bir işletmenin elindeki atıl bir deponun kiraya verilmeyip boş tutulmasının fırsat maliyeti, o deponun kiralanması durumunda elde edilebilecek kira bedelidir.

Destekleyici Faaliyetler
• Üretim Planlaması
• Ambalajlama
• Tesis (Yer) Seçimi
• Satın Alma
• Diğer Faaliyetler

A-B-C ve D seçeneklerinde verilenler ek maliyetler arasında yer alırken, E seçeneğinde verilen elleçleme maliyeti ise lojistik faaliyetler esas alınarak temel lojistik maliyet unsurları arasında yer alır.

Bir karar işlemi sırasında, alınacak karardan etkilenmeyen, karar sürecinde göz önünde bulundurulmayan maliyetler batmış maliyet olarak tanımlanmaktadır. Örneğin üretilen mamullerin taşınması işinin bir lojistik işletmesine verilip, verilmemesi kararında işletmenin aktiflerinde yer alan araçların net değerleri (satın alma maliyeti – birikmiş amortismanlar) batmış maliyet olarak değerlendirilir.

Marjinal Maliyet: Üretimdeki bir birim artışın bir birim maliyette neden olduğu artış marjinal maliyet olarak ifade edilmektedir.