CEVAP:

Her bir kanat uç ve firar kenarı bölgesinde en az
birer adet bulunan ve uçağın uzunlamasına ekseni
etrafında dönüş, denge ve kararlılığını sağlamak için
kullanılan hareketli yüzeylerdir. Yanal eksen etrafında
dönüşlerin sağlanması için aileronlar asimetrik olarak
açılır. Aşağı doğru açılan aileron, kanat taşıma kuvvetini
artırırken, yukarı doğru açılan aileron kanat taşıma
kuvvetini azaltır. Böylece uçağı yatırılmak istenen yönde
net bir moment oluşur. Kanat taşıma kuvvetlerinde veya
uçak ağırlık dağılımındaki dengesizliklerin sebep olduğu
istenmeye yatış hareket ve/veya açıları da yine aileronlarla
düzeltilir.