CEVAP:

• Kalkış için daha fazla hızlanmaya ve daha uzun bir piste ihtiyaç duyulur,

• Tırmanma açısı ve oranı azalır, • Menzil ve havada kalma süresi düşer,

• İnişte hızı artacağı için daha uzun bir yaklaşma paternine ihtiyaç duyulur,

• Fazla ağırlık iniş takımları, uçak gövdesi gibi bölgelerde yapısal yıpranmalara neden olabilir. • Havada minimum tutunma (stall) hızı artacağı için emniyet limitleri daralır.

• Manevra ve kumanda kabiliyeti azalır.