CEVAP:

• CRS ve ECS forkliftin bir çeşididir ve kullanım ömürleri çok uzun olmakla birlikte arıza yapma oranları çok düşüktür. Kullanımı için yoğun eğitime ihtiyaç duyulmaz.
• Konteynerin demir yoluna aktarımı yapılabilir.
• Diğer konteyner taşıma sistemlerine göre birim maliyeti, dolayısıyla ilk yatırım maliyetleri düşüktür.
• Bu tip ekipmanlar çok güvenlidir, çünkü operasyon hızları çok yavaştır ve Ayrık Ayaklı Taşıyıcılara (SC) göre kör noktaları çok daha azdır.
• Bu ekipmanda hareketli parçanın az olmasından dolayı bakım onarım masrafları azdır.
• Ağırlığını zemine yayması ve tekerleklerinin kalın olması zemine verdiği zararı azaltır.
• Diğer ekipman tiplerine göre operasyon sahası daha geniştir.
• Bu ekipmanların ana fonksiyonları konteynerin terminal çekicisine yüklenmesi, indirilmesi ve istiflenmesidir. Konteynerin saha içinde uzun mesafelerde taşınması için bu ekipmanlar çok uygun değildir.
• Operasyon sırasında sahada çok sık konteyner hareketi (shifting) yapılabilir.
• Yüksek istiflerde ekipmanın yetersiz kalır.
• Her bir hektar için ortalama 3 istif yüksekliği durumunda 350 TEU, 4 istif yüksekliğinde ise 500 TEU gibi bir istifleme oranı vardır.
• Yüksek iş gücü maliyetine ve düşük ilk yatırım maliyetine ihtiyaç duyulur.
• Yükü terminal dışından getiren ve/veya terminal dışına taşıyan kamyonların saha içinde dolaşması liman içinde trafik oluşturur.
• Otomasyona uygun değildir.