CEVAP:

• Uçakların kaptan pilotları arasında ön anlaşma yapılmalı,

• Seyrüsefer ve pozisyon raporlama tek bir uçak gibi yapılmalı,

• Uçaklar arası ayırma sorumluluğu uçuş lideri ve diğer uçakların kaptan pilotlarında olmalı. (Bu sorumluluk, kol uçuşunda yer alan uçaklar arası ayırmayı sağlamak, formasyona katılmak ve çıkmak için uçakların yaptıkları manevra sırasındaki geçiş sürecini de kapsamaktadır.)

• Her uçak tarafından uçuş lideri ile arasında yanlamasına ve uzunlamasına 1 km., dikey olarak ise 30 m.’lik bir mesafe korunmalıdır.

• Uçuş, kontrolsüz hava sahalarında olmalıdır.