CEVAP:

Eğer uçak aletli meteorolojik koşullarda ise ya da aletli uçuş kurallarına uygun olarak uçuş gerçekleştiren pilot uçuşun görerek meteorolojik koşullarda tamamlanabileceğini düşünmüyorsa;
• Aksi, bölgesel hava seyrüsefer anlaşması temelinde şart koşulmadığı takdirde, hava trafik kontrol hizmetinin radarsız olarak verildiği hava sahasında, pozisyonunu rapor edemediği son zorunlu rapor noktasından itibaren 20 dakika boyunca en son atanan hızı ve seviyeyi ya da bu seviyeden daha yüksekte ise asgari uçuş irtifasını muhafaza etmelidir. Daha sonra seviye ve hızını doldurulmuş uçuş planına uygun olarak düzeltmelidir.
• Hava trafik kontrol hizmetinin temininde radarın kullanıldığı hava sahasında aşağıdakilerden en geç olanı hangisiyse o zamandan itibaren 7 dakika boyunca, atanmış olan son hız ve seviyeyi ya da bu seviyeden daha yüksekte ise asgari uçuş irtifasını korumalıdır. Sonrasında ise doldurulmuş olan uçuş planındaki seviye ve hızına dönmelidir.
• En son atanan seviye ya da asgari uçuş irtifasına varıldığı zaman,
• Transponder’a kod 7600 bağlandığı zaman ya da
• Zorunlu rapor noktasında pozisyon raporu veremediğinde.
• Belli bir sınır olmaksızın Saha Seyrüseferi (RNAV) kullanarak ofset devam etmesi
için radar vektörü verildiğinde ya da hava trafik kontrol birimi tarafından yönlendirildiğinde, uygun olan asgari uçuş irtifasını dikkate alarak bir sonraki önemli noktaya varmadan önce güncel uçuş planındaki rotasına dönmelidir.
• Hava alanına hizmet veren uygun (ve tahsis edilmiş) bir seyrüsefer yardımcısı ya da sabit noktaya doğru güncel uçuş planındaki rotasını takip ederek uçuşuna devam etmeli ve alçalışa başlayana kadar bu seyrüsefer yardımcısı ya da sabit nokta üzerinde beklemelidir.
• En son alınan ve doğrulanan Muhtemel Yaklaşma Zamanında (EAT) veya herhangi bir muhtemel yaklaşma zamanı alınmamış ve doğrulanmamışsa Tahmini Varış Zamanında (ya da bu zamanların yakınlarında), önceki maddede bahsedilen seyrüsefer yardımcısı üzerinde alçalışa başlamalıdır.
• Atanmış olan bu seyrüsefer yardımcısı ya da sabit nokta için belirlenen normal bir aletli yaklaşma prosedürünü tamamlamalı ve
• Mümkünse, tahmini varış zamanından ya da doğrulanan son muhtemel yaklaşma zamanından sonraki 30 dakika içinde, hangisi geçse, inmelidir.