CEVAP:

IMC şartlarda iken haberleşme kaybı yaşayan kontrollü bir uçak sırasıyla şunları
yapmalıdır

• Transponderine kod 7600 bağlamalı,
• 7 dakikalık bir süreç boyunca en son müsaade edildiği hız ve seviyeyi ya da
  minimum uçuş irtifasını muhafaza etmeli (eğer minimum uçuş irtifası en son
  müsaade edildiği seviyeden yüksek ise), 
• Bu süreçten sonra seviye ve hızını doldurulmuş uçuş planına göre ayarlamalı,
  (Bir limit belirtmeksizin radarla vektör edilmişse veya RNAV’a dayalı olarak
  off set uçuşa devam ediliyorsa, mümkün olan en kestirme şekilde ve önündeki
  ilk rapor noktasından daha geç olmamak şartıyla, kullanılacak minimum uçuş
  irtifası da dikkate alınarak cari) uçuş planında belirtilen yola yeniden dâhil
  olmalı,
• Cari uçuş planındaki gidiş meydanına hizmet veren seyrüsefer yardımcısına
  yönelmeli ve eğer gerekli ise alçalmaya başlama zamanına kadar bu seyrüsefer
  yardımcısının üzerinde beklemeli,
• En son alınan ve onaylanan muhtemel yaklaşma zamanında veya buna mümkün olan en yakın zamanda belirtilen seyrüsefer yardımcısından alçalmaya
  başlamalıdır. Eğer hiç muhtemel yaklaşma zamanı verilmemiş veya onaylanmamışsa, mevcut uçuş planındaki tahmini varış (iniş) zamanında veya buna
  mümkün olan en yakın bir zamanda alçalmaya başlamalı,
• O seyrüsefer yardımcı cihazı için belirlenmiş normal aletli yaklaşma usulünü
  tamamlamalı,
• Eğer mümkünse en son onaylanan muhtemel yaklaşma zamanından veya tahmini varış zamanından (hangisi daha geç ise) itibaren 30 dakika içinde inmelidir