CEVAP:

 Eğer uçak kanadı sonsuz açıklıkta olsaydı, hava
doğrudan kanatın alt ve üst yüzeyler inden geçerek, hücum
kenarından firar kenarına doğru düzgün bir şekilde akardı.
Ancak gerçekte, kanat sonlu açıklığa sahip bir yüzey
olduğundan, kanadın altındaki yüksek basınçlı hava, kanat
uçlarından düşük basıncın oluştuğu kanat üstüne doğru
hareket eder ve kanat uçlarında türbülanslı bir hava akımı
oluşturur. Kanat uçlarında oluşan bu türbülanslı hava
akımı sonucunda kanat ucu girdapları meydana gelir.