CEVAP:

Bazı uçaklarda kumanda lövyeleri ve tekerlekleri
yerine stick bulunur. Stick dikey pozisyondayken
aileronlar ve elevatörler sıfır açılma pozisyonundadır.
Stick’in sağa-sola ve ileri-geri yatış açıları ile belirli bir
pozisyonda tutulma süreleriyle hareket sağlanır. Stick
pozisyonu elektriki sinyale çevrilerek ilgili yüzeyi kontrol
eden bilgisayara gönderilir. Pilot ve yardımcı pilotun
stick’leri arasında herhangi bir bağlantı bulunmamaktadır.