CEVAP:

Genellikle pervaneler ve motor bloğu sabit bir
açıyla ayarlanmışlardır. Ancak rüzgâr çok hızlı estiği
zamanlarda pervanenin tepe taklak olmasını engellemek
için bu sistem kullanılmaktadır. Aerodinamik olarak
rüzgârın tersi yönde pervanenin açısını değiştirip hızın
azaltılmasına çalışılır.